[A EAUEilIE - Philapostel

NOS SERVICES AMBULANTS
DE 1925 A NOS JOURS
La marcophilie ferroviaire moderne prend de plus en pius
une place importante, soit en collections spécialisées, solt en
collections départementales; c'est pourquoi je me propose de
donner quelques renseignements sur les Ambulants ayant circulé
après 1918, ceux ayant circulé après 1945 et ceux circulant
actuellement. Des renseignements précis m'ayant été fournis par
de nombreux camarades ayant circulé sur ces services. Toutefois,
vu le très grand nombre de renseignements fournis, et Ie très
grand nombre de services, i] est possible que quelques erreurs ou
omissions s'y soient giissées. Bien sur je compte sur l'indulgence
de ces amis, afin qu'ils veuillent bien me communiquer les
imperfections. D'avance merci.
J'ai classé ces très nombreux services, par ordre de direction,
à laquelle chacun d'eux appartient : ligne du Nord, ligne de I'Est,
ligne du Sud-Est, iigne de ia Méditerranée, ligne du Sud-Ouest,
régions de Toulouse et Bordeaux, et enfin ligne de l'Ouest.
J'indique I'intitulé des services, les brigades (avec leurs lettres,
en vue d'un pointage éventuel) alier et retour, le trajet réel du
service, le trajet réel du véhicule postal, les fonctions de tri des
différents services. Vous constal,erez que les intitulés de certains
services ne sont que fictifs, par rapport à leur fonction réelle.
Tous les services cités utilisent leurs propre timbre à date et griffe
horizontale au TUpe III d.es Ambulants de Nuit.
Pour certaines périodes, ou certains services, il est possible
de rencontrer sur un même service, les trois types de cachet :
Type I, Type II, Type III ambulant jour ou nuit (un timbre à
date défectueux étant demandé à la direction et remplacé par
un vieux timbre à date provisoirement).
Les services ambulants sont en relation directe entre eux,
soit par I'intermédiaire des convoyeurs, soit par les ambulants
routiers, soit par l'aéropostale, ainsi que je I'avais défini dans
un précédent article sur les ambulants routiers.
Là première partie est consacrée aux ambulants ayant
circulé entre 1925 et 1939. La deuxième partie est consacrée aux
ambulants circulant actueliement, puis en annexe ies anciens
ambulants ayant été remis en service après 1945 et disparus
définitivement.
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