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Catalogue - Peugeot

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MOTORISATIONS<br />

Sur le Partner, un moteur essence et deux moteurs Diesel sont aptes<br />

à répondre à tous les besoins. Ces moteurs bénéficient du savoir-faire<br />

de <strong>Peugeot</strong>. Ils font preuve de la robustesse et de la longévité qui ont<br />

bâti la réputation de la marque. Ces moteurs font aussi preuve de la<br />

volonté de <strong>Peugeot</strong> de concevoir et développer des véhicules plus<br />

respectueux de l’environnement.<br />

1,6 Vti 98 ch ESSENCE<br />

Ce moteur réalise un juste compromis entre performances<br />

et coûts d’utilisation. Son rendement à bas et moyen régime<br />

a été travaillé afin d’optimiser efficacité et agrément de conduite.<br />

1,6 HDi 75 ch FAP<br />

Première offre de la gamme des motorisations Diesel, ce moteur<br />

à injection “Common Rail” de deuxième génération dispose de<br />

toutes les qualités attendues par les professionnels. Avec son couple<br />

omniprésent dès les plus bas régimes, ce moteur offre une très bonne<br />

tenue à la charge pour un coût d’utilisation réduit.<br />

1,6 HDi 90 ch FAP<br />

Cœur de gamme, ce moteur Diesel offre une excellente valeur<br />

de couple à tous les régimes. Il possède ainsi toutes les qualités<br />

attendues de ce type de moteurs : vivacité de démarrage, qualité<br />

des reprises et agrément de conduite quel que soit le chargement,<br />

tout en conservant un coût d’utilisation maîtrisé.<br />

NOUVELLE BOîTE DE VITESSES MANUELLE PILOTÉE<br />

Pour améliorer votre confort de conduite et placer vos journées de<br />

travail sous le signe de la performance en toute sérénité, le Partner<br />

vous propose une nouvelle boîte de vitesses manuelle pilotée.<br />

Plus pratique, plus agréable et plus propre !<br />

CONSOMMATIONS ET ÉMISSIONS<br />

Moteur<br />

Performances Consommations (en l/100 km) Emissions<br />

Puissance maxi<br />

(ch-tr/mn)<br />

Couple maxi<br />

(Nm à tr/mn)<br />

Urbaine Extra-urbaine Mixte CO 2 (g/km)<br />

1,6 Vti 98 ch 98 / 6000 152 / 3500 9,6 5,7 7,1 164<br />

Fourgon tôlé L1<br />

1,6 HDi FAP 75 ch 75 / 4000 185 / 1500 5,9 4,8 5,2 136<br />

1,6 HDi FAP 90 ch 90 / 4000 215 / 1500 6,0 5,0 5,4 140<br />

1,6 e-HDi FAP BMP6 90 ch* 90 / 4000 215 / 1500 5,1 4,4 4,7 123<br />

Fourgon tôlé L2 1,6 HDi FAP 90 ch 90 / 4000 215 / 1500 6,3 5,1 5,5 143<br />

*Avec Stop and Start.<br />

Les consommations de carburant du tableau ci-dessus correspondent aux valeurs homologuées suivant la réglementation européenne applicable à tous les constructeurs<br />

et tous les véhicules particuliers vendus en Europe. Ces valeurs vous permettent de comparer les véhicules et d’orienter votre choix :<br />

- La consommation urbaine est obtenue sur un parcours de type urbain d’environ 4 kilomètres.<br />

- La consommation extra-urbaine est obtenue sur un parcours extra-urbain de 7 kilomètres environ.<br />

- La consommation mixte correspond à la moyenne des 2 parcours, soit environ 11 kilomètres.<br />

Ces valeurs sont obtenues dans des conditions d’essais strictes (température, masse, caractéristiques du banc d’essais à rouleaux, etc...) et avec un profil de roulage très calme.<br />

Les conditions réelles de circulation, les conditions atmosphériques, l’état de charge du véhicule, le style de conduite, la pression des pneumatiques, la présence d’une galerie (même<br />

sans chargement), l’utilisation importante de la climatisation et/ou du chauffage, l’état du véhicule peuvent bien sûr amener à des consommations différentes de celles homologuées.

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