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nouveautés enfants 2013 - BTwin

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STOP EASY, quand freiner<br />

devient un jeu d’enfant...<br />

Dans l’apprentissage du vélo, le freinage est l’une des plus grandes difficultés rencontrées par<br />

les <strong>enfants</strong>. Trop loin du guidon, trop durs à actionner, les leviers de freins ne sont pas adaptés<br />

aux petites mains des <strong>enfants</strong>. Pour les aider à passer ce cap lors de l’apprentissage du vélo,<br />

et surtout pour assurer leur sécurité, B’TWIN s’est entouré de ses spécialistes des composants<br />

mécaniques, pour développer une solution innovante.<br />

Pour imaginer le nouveau système de freinage, ingénieurs et designers se sont appuyés sur<br />

les données d’Oxylane Research (centre de recherche sur le corps humain au service de l’innovation,<br />

du bien-être et de la sécurité du sportif) concernant la morphologie des mains de<br />

l’enfant (taille des doigts, de la paume) et les mesures associées (puissance). Ces chiffres leur<br />

ont permis de confirmer les premières observations : les leviers de frein actuels ne sont pas<br />

optimisés pour la main de l’enfant. Ils sont difficilement préhensibles et lui demandent une force<br />

supérieure à ses capacités.<br />

Un levier de frein révolutionnaire<br />

Sur la base de ces constats, B’TWIN a organisé un atelier de créativité afin d’imaginer quelle<br />

serait la méthode de freinage idéale pour les <strong>enfants</strong>, à la fois facile et efficace. Même si<br />

d’autres idées ont émergé à cette occasion, la solution du levier de frein a été conservée,<br />

avec une ergonomie entièrement revisitée. Plus proche du guidon, il est plus accessible et sa<br />

géométrie favorise une meilleure préhension. Le mouvement du levier, parallèle au cintre (partie<br />

horizontale du guidon), contribue à démultiplier les forces de l’enfant. En accompagnant le<br />

mouvement naturel de la main, ce levier de frein innovant permet de gagner 30% de puissance<br />

de freinage par rapport à un levier classique.<br />

L’innovation est aujourd’hui déployée sur l’ensemble de la gamme de vélos B’TWIN découverte,<br />

14, 16 et 20 pouces.<br />

Fort de deux brevets déposés, le nouveau levier de frein a reçu une distinction prestigieuse<br />

pour son design (if product design award 2012).<br />

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