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NOTICE FERTILISEUR AVANT DUO - Monosem

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Utilisation<br />

BLOC ROUE D’ENTRAINEMENT<br />

● Pour se mettre en position travail, le châssis étant à environ 35 cm du sol<br />

(fig. 1), actionner le distributeur hydraulique afin de libérer le vérin simple effet,<br />

un ressort sortira la tige de celui-ci afin que le bloc roue garde la totalité de sa<br />

course pour un bon entraînement en toutes circonstances.<br />

Il est souhaitable, pour que ce ressort agisse pleinement, de laisser le<br />

distributeur hydraulique ouvert deux à trois secondes après l'appui de la roue<br />

au sol.<br />

● Lors de l’utilisation, garder le distributeur du tracteur flottant pour éviter que<br />

le vérin ne retienne le bras du bloc roue.<br />

● On peut poser la trémie frontale au sol sans être obligé de remonter le bloc<br />

roue en position haute.<br />

● Lors du dételage, ne pas oublier de relever le bloc roue afin de pouvoir<br />

poser la trémie avant sans problème.<br />

● La position du bloc roue sur le châssis est réglable afin de s’adapter aux<br />

inter-rangs (fig. 2).<br />

● Vérifier régulièrement la tension de la chaine (fig. 3).<br />

Le fertiliseur avant duo est livré avec les 3 ressorts du bloc roue<br />

non montés. Avant la mise en route, effectuer le montage des 3 ressorts<br />

puis resserrer les vis à fond. Faire la manipulation avec le bloc roue en<br />

position basse.<br />

Entretien<br />

● Graissage tous les jours des 2 points suivants :<br />

- axe de la roue (fig. 4)<br />

- palier d'articulation de la roue (fig. 5)<br />

Hivernage<br />

● Détendre les ressorts au maximum, pour ce faire, déserrer les deux vis<br />

supérieurs (fig. 6).<br />

Ne pas oublier de les reserrer à fond lors de la prochaine utilisation.<br />

Operation<br />

DRIVE WHEEL UNIT<br />

● In order to position the hopper for working, the frame being around 35 cm<br />

from the ground, activate the hydraulic distributor in order to release the single<br />

acting cylinder, a spring will take the rod out of this so that the wheel unit<br />

maintains the totality of its travel ensuring efficient drive in all circumstances.<br />

It is recommended, so that the spring acts fully, to leave the hydraulic<br />

distributor open two or three seconds after the wheel touches the ground.<br />

● When using, ensure that the distribution box of the tractor moves freely to<br />

prevent the cylinder from obstructing the arm of the wheel unit.<br />

● The front-mounted hopper may be positioned on the ground without<br />

having to remount the wheel unit in an upper position.<br />

● When unhitching, do not forget to raise the wheel unit in order to be able to<br />

set down the front hopper without problems.<br />

● The position of the wheel unit on the frame is adjustable in order to be able<br />

to adapt to row spacing (fig. 2).<br />

● Regularly check the chain tension (fig. 3).<br />

The Duo front fertilizer is supplied with the 3 springs of the wheel<br />

unit not assembled. Before starting up, assemble the 3 springs then<br />

fully tighten the screws. Carry out the procedure with the wheel unit in<br />

the low position.<br />

Maintenance<br />

● Daily lubrication on the 4 following points :<br />

- wheel shaft<br />

- roller bearing of the wheel articulation<br />

Storage<br />

● Loosen the springs to the full extent. To do so, unscrew the two upper<br />

screws (fig. 6).<br />

Do not forget to fully tighten them when you next use the machine.<br />

Benutzung<br />

ANTRIEBSRADHALTERUNG<br />

● Um die Arbeitsstellung zu erreichen - d.h. Rahmen ungefähr 35 cm vom<br />

Boden -, betätigen Sie den hydraulischen Verteiler, um das einfachwirkende<br />

Zylinder freizumachen. Dann wird eine Feder seine Stange, damit die<br />

Radhalterung ihren ganzen Gang für einen guten Antrieb unter allen<br />

Umständen hält.<br />

Damit diese Feder wirksam ist, wäre es zu wünschen, dass der hydraulische<br />

Verteiler zwei bis drei Sekunden offen bleibt, nachdem das Rad sich auf dem<br />

Boden stützt.<br />

● Während des Einsatzes, das Wegeventil des Traktors schwimmend halten,<br />

damit der Zylinder den Arm des Radblocks nicht festhält.<br />

● Der Frontbehälter kann auf den Boden abgelegt werden, ohne die<br />

Radhalterung hochheben zu müssen.<br />

● Beim Abkuppeln nicht vergessen, den Radblock anzuheben, um den<br />

vorderen Behälter mühelos absetzen zu können.<br />

● Die Lage des Radblocks am Fahrgestell kann eingestellt werden, um sich<br />

an die Reihenabstände anzupassen (Abb. 2).<br />

● Regelmäßig die Kettenspannung prüfen (Abb. 3).<br />

Bei Auslieferung sind die 3 Radblock-Federn des Düngerstreuers<br />

Vorn <strong>DUO</strong> nicht montiert. Vor der Inbetriebnahme, die 3 Federn<br />

montieren und die Schrauben festziehen. Dabei muss der Radblock in<br />

der unteren Position sein.<br />

Wartung<br />

● Tägliche Schmierung der 2 folgenden Punkte :<br />

- Radachse<br />

Lagerung ausser der Arbeitssaison<br />

● Die Federn maximal entlasten. Dafür die beiden oberen Schrauben lösen<br />

(Abb. 6).<br />

Nicht vergessen, diese Schrauben beim nächsten Einsatz wieder<br />

festzuziehen.<br />

Gebruik<br />

AANDRIJFWIEL-BLOK<br />

● Om de werkstand te verkrijgen - het frame is ongeveer 35 cm van de bodem<br />

(fig. 1) -, de hydraulische verdeler activeren om de enkelwerkende cilinder vrij<br />

te maken. Een veer brengt de stang van de cilinder naar buiten zodat het<br />

wielblok zijn hele slag behoudt, voor goede aandrijving in alle<br />

omstandigheden.<br />

Om te zorgen dat deze veer zijn werk goed doet, is het wenselijk de<br />

hydraulische verdeler twee à drie seconde open te laten nadat het wiel op de<br />

bodem rust.<br />

● Tijdens het gebruik, de verdeler van de tractor zwevend houden om te<br />

voorkomen dat de cilinder de arm van het wielblok tegenhoudt.<br />

● Men kan de fronthopper op de bodem plaatsen zonder dat het nodig is het<br />

wielblok terug te plaatsen in hoge stand.<br />

● Bij het afkoppelen niet vergeten om het wielblok te heffen om de hopper<br />

probleemloos te kunnen neerzetten.<br />

● De stand van het wielblok op het frame is afstelbaar zodat aanpassing aan<br />

de tussenrijen mogelijk is (fig. 2).<br />

● De spanning van de ketting regelmatig controleren (fig. 3).<br />

De frontkunstmeststrooier Duo wordt geleverd met 3 nietgemonteerde<br />

wielblokveren. Vóór inbedrijfstelling deze 3 veren<br />

monteren en de schroeven stevig vastdraaien. Dit uitvoeren met het<br />

wielblok in lage stand.<br />

Onderhoud<br />

● Dagelijkse smering van deze 2 punten:<br />

- wielas (fig. 4)<br />

- lager van het draaipunt van het wiel (fig. 5)<br />

Winterstalling<br />

● De veren zo veel mogelijk ontspannen. Draai daarom de twee bovenste<br />

schroeven los (fig. 6).<br />

Vergeet niet ze weer goed vast te draaien vóór het volgende gebruik.<br />

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