Catalogue général 2.0_Helios Ventilateurs_France

Tourelles de toiture
Informations spécifiques aux VD et VDR
Ces informations complètent les
“Informations techniques géné -
rales” et le descriptif des pages
produits.
Caractéristiques communes des
tourelles à rejet vertical type
VDR.. et type VD..
■ Particularités
Le rejet vertical présente plusieurs
avantages:
– Meilleure dissipation de l’air
extrait.
– Moins de dépôts sur les toits et
fenêtres de toits.
– Réduction des nuisances (par ex.
odeurs, fumées) aux bâtiments,
fenêtres, ouvertures voisins.
– Aucune influence sur les extraction
ou tourelles voisines.
■ Régulation
Se référer aux informations
contenues dans les pages produits
et dans les “Informations
techniques générales”.
■ Raccordement électrique
L’amenée de courant peut s’effectuer
par dessous, en traversant
l’embase ou par dessus. Le branchement
se fait directement dans
l’interrupteur de proximité situé à
l’extérieur de l’appareil, selon le
schéma fourni.
■ Protection moteur
Se référer aux informations
contenues dans les pages produits
et dans les “Informations
techniques générales”.
■ Niveau sonore
Se référer aux informations
contenues dans les pages produits
et dans les “Informations
techniques générales”.
■ Sens de rotation
Les appareils de la série VDR...
et VD.. sont uniquement destinés
à l’extraction d’air. Un fonctionnement
dans le mauvais sens de
rotation surcharge le moteur et
déclenche les thermocontacts.
On remarque qu’un ventilateur
tourne dans le mauvais sens
quand ses performances sont
mauvaises, qu’il vibre et génère
un bruit anormal.
■ Montage
Les tourelles à rejet vertical
doivent être installées horizontalement.
Pour une installation sur
toits inclinés, il faut prévoir un
socle avec une surface de montage
horizontale. Concernant la
livraison et le socle, voir série RD,
page ci-contre.
VDR
■ Description VDR..
Tourelle à rejet vertical avec interrupteur
de proximité fixé sur l’extérieur.
Caisson et embase en
tôle acier galvanisé. Livrée câblée
avec un interrupteur de proximité.
L’embase est équipée de
goujons permettant le montage
des accessoires côté aspiration
(perçage DIN 24155, chap. 3).
■ Entraînement
Par moteur à rotor extérieur,
protection IP 44 et classe
d’isolation B suivant EN 60034 /
VDE 0530 et EN 60335-1 / VDE
0700-1. Bobinage tropicalisé. Les
roulements à billes sont graissés
pour une durée de fonctionnement
d’environ 30 000 heures
sans entretien.
■ Turbine
Turbine centrifuge à haut rendement
avec aubes courbées vers
l’arrière en matière synthétique.
Niveau de vibration particulièrement
bas grâce à un équilibrage
dynamique selon ISO 1940 T.1
G.6.3.
■ Température d’utilisation
Plage de – 40 à + 60 °C. La limite
maximum est variable selon le
type d’appareil, elle est spécifiée
dans le tableau des pages produits.
Si le ventilateur est régulé,
la limite max. est réduite de 10°C.
■ Nota
Page
Informations pour projets,
acoustique, antidéflagrant 12+
Informations techniques,
régulation 17+
VD
■ Description VD..
Tous les composants sont fabriqués
en fibre de verre-polyester
selon un procédé de construction
moderne garantissant une
surface lisse. Ce matériau allège
le poids de l’appareil, il est résistant
à la corrosion, aux agents
chimiques ainsi qu’aux UV.
Le moteur, placé hors du flux
d’air (sauf DN 180), est protégé
par un capot en polyester renforcé
fibres de verre. Il est autoventilé,
des orifices dans les
supports moteurs permettent
l'apport d'air extérieur.
A partir du DN 200 le support
moteur ainsi que les différents
éléments de fixation sont en acier
inoxydable. La turbine est entraînée
directement par le moteur.
L'ensemble est conçu pour faciliter
l'accès et l'entretien. Raccordement
électrique simplifié sur
boite à bornes externe IP 65.
L’embase est percée selon DIN
24155-3 et équipée de goujons
permettant le montage des
accessoires côté aspiration.
■ Entraînement
Moteurs selon standard CEI,
sans entretien à partir du DN
200. Conçus pour une longue
durée de vie et dotés d’une
réserve de puissance garantissant
un bon fonctionnement,
même dans des conditions difficiles.
Silencieux et sans entretien
grâce aux roulements à billes
graissés pour une durée de fonctionnement
de 30 000 heures
environ en conditions normales
d’utilisation.
Conformes aux normes EN
60034/VDE 0530 et EN 60335-
1/VDE 0700-1, classe d’isolation
B ou F, protection IP 44 ou 54
(voir tableau des caractéristiques).
■ Turbine
A partir du modèle DN 200, les
turbines sont du type mixed-flow,
en tôle d'aluminium. La forme
spéciale des ailettes permet un
flux d'air optimal pour un rejet
vertical.
Le modèle DN 180 est équipé
d'une turbine radiale à réaction
en tôle acier galvanisé. Toutes les
turbines sont équilibrées dynamiquement
selon ISO 1940 T.1
classe 6.3, pour un fonctionnement
sans vibrations.
■ Protection contre les pièces
tournantes
Tous les modèles sont équipés
en série de grilles de protection
en acier galvanisé conformément
à la norme EN ISO 13857. Pour
éviter tout contact avec les pièces
tournantes côté aspiration,
prévoir une grille de protection
(accessoires).
■ Température d’utilisation
A partir du modèle DN 200,
moteur hors du flux d’air et plage
de température de – 40 à + 90
°C. La valeur maximale est indiquée
dans le tableau des types
respectifs. En cas de régulation,
cette valeur doit être réduite de
10 - 20 °C. Les versions antidéflagrantes
sont homologuées
pour une température max. de
fonctionnement à + 40°C.
■ Modèles antidéflagrants
Toutes les pièces en matière synthétique
des modèles antidéflagrants
ont un revêtement
conducteur électrique noir. Les
types EX sont homologués en
Groupe II, catégorie 2G pour une
utilisation en zone 1 et 2 selon la
directive 94/9/CEE. Tous les
types de tourelles possèdent un
certificat de conformité aux
normes EN 60079-0/VDE 0170-
1 et EN 60079-7/VDE 0170-6.
La protection correspond aux
normes de sécurité Ex e 2G. La
classe de température est indiquée
dans le tableau des caractéristiques.
La boîte à bornes
externe correspond également à
la classe de protection EX e 2G.
Toutes les tourelles sont certifiées
par l'organisme KEMA.
Pour de plus amples renseignements,
se reporter aux « Informations
pour projets et études
antidéflagrants » et « Informations
techniques générales).
■ Résistance aux composants
chimiques
A partir du modèle DN 200, toutes
les pièces de la tourelle telles
que l'embase avec cône d'aspiration,
l'habillage supérieur et
inférieur ainsi que le capot
moteur sont fabriqués en fibre de
verre-polyester et peuvent ainsi
résister à diverses ambiances
corrosives. Le moteur autoventilé
est placé hors du flux d'air et les
supports moteurs sont en acier
inoxydable. La turbine en aluminium
ainsi que la grille de protection
en acier galvanisé pourraient
être corrodées par des ambiances
très agressives. Pour ces cas
d'utilisation, un revêtement anti
corrosion acrylique peut être
appliqué sur commande (plus
value).
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