5-9 Report Το ÎºÏ Î²ÎµÏÎ½Î¿Ï€ÎµÏÎ¹Î¿Î´Î¹ÎºÏŒ Ï„Î¿Ï Î‘Î¹Î³Î±Î¯Î¿Ï

5-99 Report Το κυβερνοπεριοδικό του Αιγαίου ΣελίδαΣελίδα 42Αν τυλίγουµε συνεχώς χωρίς να κόψουµε τοσύρµα τότε θα πρέπει πρώτα να ενώσουµετους δύο σωλήνες στην µούφα βάζονταςβενζινόκολλα ή σιλικόνη στην ένωση τηςµούφας και αφήνοντας κάποιο χρονικόδιάστηµα ώστε να κολλήσει καλά.Μόλις φθάσουµε τυλίγοντας το πηνιόσυρµαµέχρι την δεύτερη µούφα, θα πρέπει ναπροσέξουµε ώστε να υπάρχει µια µικρήαπόσταση του σύρµατος από την ντίζα κι αςείναι στο σηµείο αυτό η απόσταση τουβήµατος µεγαλύτερη από 1 εκ..Φθάνοντας στο τέλος σταθεροποιούµε καλά τοσύρµα κάνοντας µια µικρή τρύπα στο σωλήνα.Περνάµε το πηνιόσυρµα εσωτερικά προς τοεξωτερικό τµήµα του σωλήνα για να τοέχουµε σε αναµονή και εφόσον τουκολλήσουµε έναν ακροδέκτη ώστε ναστερεωθεί στο δίσκο µε βίδα.Συνεχίζοντας εάν έχουµε επιλέξει στο δεύτερο σωλήνα να κόψουµε τοπηνιόσυρµα θα πρέπει να ενώσουµε τους δυο σωλήνες στην µούφακαι να κολλήσουµε το πηνιόσυρµα στο σηµείο και µε προσοχή ναστρίψουµε τους σωλήνες ώστε να έχει µια σωστή οµοιόµορφησυνέχεια το πηνίο- τύλιγµα.