05.02.2016 Views

Pioneer GM-X962 - User manual - finnois

Pioneer GM-X962 - User manual - finnois

Pioneer GM-X962 - User manual - finnois

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 1 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

SILLASTETTAVA TEHOVAHVISTIN<br />

.l\WW|RKMHHW<br />

*0;<br />

sound.vision.soul<br />

6820,


MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 2 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

6LVlOO\V<br />

(QQHQODLWWHHQNl\WW|l<br />

<br />

(QQHQÃODLWWHHQÃNl\WW|là Ã<br />

Häiriöiden sattuessa ................................... 2<br />

VAROITUS .................................................. 2<br />

/DLWWHHQÃDVHWXNVHWÃÃ<br />

Vahvistussäätö ............................................ 3<br />

Virran merkkivalo ........................................ 3<br />

BFC (Beat Frequency Control)-kytkin ......... 3<br />

LPF (Low-Pass Filter) valintakytkin ............. 3<br />

/DLWWHHQÃN\WNHQWlà Ã<br />

Liitäntäkaavio .............................................. 4<br />

Virtaliittimen kytkentä .................................. 5<br />

Kaiuttimen liittimien kytkentä ...................... 5<br />

Kaiuttimen johtojen kytkeminen .................. 6<br />

$VHQQXVÃ Ã<br />

Esimerkki asennuksesta<br />

lattiamaton päälle tai runkoon .................. 7<br />

‡ Tämä tuote täyttää EMC-direktiivien (89/336/ETY, 92/31/ETY) ja CEmerkintädirektiivin<br />

vaatimukset (93/68/ETY).<br />

Kiitämme siitä, että olet ostanut tämän PIONEER-laitteen. Lue nämä ohjeet ennen<br />

käyttöä.<br />

+lLUL|LGHQVDWWXHVVD<br />

6820,<br />

7HNQLVHWÃWLHGRWÃ Ã<br />

Jos laite ei toimi kunnolla, ota yhteys jälleenmyyjääsi tai lähimpään PIONEERhuoltopisteeseen.<br />

9$52,786<br />

‡ Käytä aina erityisiä punaisia akku- ja maadoitusjohtoja [RD-223], jotka myydään<br />

erillisesti. Liitä akkujohto suoraan auton akun positiiviseen liittimeen (+) ja<br />

maadoitusjohto auton runkoon.<br />

‡ Älä koske vahvistimeen märillä käsillä. Voit saada sähköiskun. Älä koske myöskään<br />

vahvistimeen, jos se on märkä.<br />

‡ Liikenneturvallisuuden kannalta ja ajo-olosuhteet huomioon ottaen pidä<br />

äänenvoimakkuus riittävän alhaisena niin että voit kuulla tavallisen liikenteen äänet.<br />

‡ Tarkasta virtajohdon ja kaiuttimien liitännät, jos virtajohdon tai vahvistimen sulake<br />

palaa. Etsi vian syy ja korjaa vika, vaihda sitten sulake samansuuruiseen ja<br />

samanarvoiseen sulakkeeseen.<br />

‡ Jotta voidaan välttyä vahvistimen ja kaiuttimien vikatoiminnoilta, suojapiiri katkaisee<br />

virrantulon vahvistimeen (ääni katkeaa), jos sattuu epätavallinen tilanne.<br />

Sellaisessa tapauksessa kytke järjestelmän virta pois ja tarkasta virtajohdon ja<br />

kaiuttimien liitännät. Etsi vika ja korjaa se.<br />

‡ Ota yhteys jälleenmyyjään, ellet löydä vian syytä.<br />

‡ Jotta voisit välttää sähköiskun tai oikosulut liitäntöjen tai asennuksen aikana, muista<br />

irrottaa akun negatiivinen (–) liitin edeltäkäsin.<br />

‡ Varmista että paneelin takana ei ole mitään osia, kun poraat reikää vahvistimen<br />

asentamista varten. Muista suojata kaikki kaapelit ja tärkeät laitteet kuten<br />

polttoaineputket, jarruputket ja sähköjohdot niin että en eivät vaurioidu.


MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 3 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

/DLWWHHQDVHWXNVHW<br />

9DKYLVWXVVllW|<br />

Jos äänentaso on liian alhainen, vaikka<br />

tämän vahvistimen kanssa käytetyn<br />

autostereon voimakkuutta lisätään,<br />

käännä säädintä vahvistimen edessä<br />

myötäpäivään. Jos äänessä esiintyy<br />

häiriöitä, kun voimakkuutta<br />

suurennetaan, käännä säädintä<br />

vastapäivään.<br />

‡ Käytettäessä RCA varustettua<br />

autostereota (vakio teho 500 mV) aseta<br />

NORMAL-asentoon. Käytettäessä RCA<br />

varustettua <strong>Pioneer</strong> autostereota<br />

vakiotehon ollessa vähintään 4 V aseta<br />

taso vastaamaan autostereon<br />

ulostulotehoon.<br />

9LUUDQÃPHUNNLYDOR<br />

Virran merkkivaloon syttyy valo, kun<br />

virta on kytketty päälle.<br />

%)&Ã%HDWÃ)UHTXHQF\Ã&RQWURO<br />

N\WNLQ<br />

Jos kuulet häiriöääntä MW/LW<br />

kanavia kuunnellessasi autostereolla,<br />

vaihda BFC-kytkin pienellä<br />

ruuviavaimella.<br />

/3)Ã/RZ3DVVÃ)LOWHUYDOLQWDN\WNLQ<br />

Aseta LPF-valintakytkin seuraavalla tavalla riippuen kaiutintyypistä, joka on liitetty<br />

kaiuttimen ulostuloliittimeen ja auton stereojärjestelmään:<br />

/3)YDOLQWDN\WNLQ<br />

/lKHWHWWlYlÃ<br />

llQLWDDMXXVDOXH .DLXWLQW\\SSL +XRPDXWXNVLD<br />

LPF (vasen) Alin taajuusalue Subwoofer Kytke subwoofer.<br />

OFF (oikea) Koko äänialue Koko äänialue<br />

6820,


MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 4 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

/DLWWHHQN\WNHQWl<br />

<br />

9$52,786<br />

‡ Irrota akun negatiivinen (–) liitin voidaksesi välttää oikosulun ja laitteen vahingoittumisen.<br />

‡ Kiinnitä johto pidikkeillä tai teipillä. Kääri teippiä johtojen ympärille paikkoihin, joissa ne<br />

koskettavat metalliosiin.<br />

‡ Älä vedä johtoja paikkoihin, joissa ne voivat kuumentua, esimerkiksi paikkaan jossa tuuletin<br />

puhaltaa niihin. Jos eriste kuumenee, se voi vaurioitua, mistä on seurauksena oikosulku<br />

ajoneuvon rungossa.<br />

‡ Varmista että johdot eivät sekaannu ajoneuvon liikkuviin osiin kuten vaihdetankoon,<br />

käsijarruun tai istuimen liukumekanismiin.<br />

‡ Älä lyhennä johtoja. Suojapiiri ei ehkä toimi silloin kun sen pitäisi.<br />

‡ Älä syötä koskaan virtaa toiseen laitteeseen katkaisemalla virtajohdon eristettä ja ottamalla<br />

siitä virtaa. Johdon virran kapasiteetti ylittyy ja siitä on seurauksena ylikuumeneminen.<br />

/LLWlQWlNDDYLR<br />

Sulake (30 A)<br />

Eriste<br />

Sulake (30 A)<br />

Erityinen punainen akkujohto [RD-223] (myydään erikseen).<br />

Sen jälkeen kun kaikki muut liitännät on tehty vahvistimeen,<br />

liitä vahvistimen akkujohdon liitin akun positiiviseen (+)<br />

liittimeen.<br />

6820,<br />

9DXULRQÃHVWlPLQHQ<br />

‡ Älä maadoita kaiuttimen johtoa suoraan tai liitä negatiivista (–) johtoa moneen kaiuttimeen.<br />

‡ Tämä laite sopii autoihin, joissa on 12 voltin akku ja negatiivinen maadoitus. Tarkista akun<br />

jännite ennen laitteen asentamista matkailuvaunuun, kuorma-autoon tai linja-autoon.<br />

‡ Jos autostereota käytetään pitkä aika, moottorin ollessa sammutettu tai käydessä<br />

joutokäyntiä, akku voi tyhjentyä. Kytke autostereo pois, moottorin ollessa sammutettu tai<br />

joutokäynnin aikana.<br />

‡ Jos vahvistimen järjestelmän herätevirtajohto on liitetty virtaliittimeen virtakytkimen kautta<br />

(12 V DC), vahvistin on aina kytketty kun virta on päällä – riippumatta siitä onko autostereo<br />

kytketty vai ei. Siitä syystä akku voi tyhjentyä, jos moottori on sammutettu tai käy<br />

joutokäyntiä.<br />

‡ Vahvistimeen liitettävien kaiuttimien on oltava alla mainittujen standardien mukaiset. Jos ne<br />

eivät ole vaaditunlaiset, ne voivat syttyä palamaan, ruveta savuamaan tai vahingoittua.<br />

Kaiuttimien impedanssin tulee olla 2–8 ohmia stereokytkennässä, ja 4–8 ohmia<br />

yksikanavaisissa ja muissa siltakytkennöissä.<br />

‡ Vedä ja asenna erillisesti saatava akun johto mahdollisimman etäälle kaiuttimen johdoista.<br />

Vedä ja asenna erillisesti myytävä akun johto, maadoitusjohto, kaiuttimen johdot ja vahvistin<br />

mahdollisimman etäälle antennista, antennikaapelista ja virittimestä.<br />

Maadoitusjohto (musta) [RD-223] (myydään erikseen).<br />

Liitä metallirunkoon.<br />

RCA-pistokkeilla varustetut liitäntäjohdot (myydään erikseen).<br />

Etupuoli<br />

Ulkoinen ulostulo<br />

RCA-ulostulolla<br />

varustettu<br />

autostereo<br />

‡ Tämän laitteen ja muiden laitteiden johdot voivat olla eri värisiä, vaikka niillä on sama<br />

tehtävä. Kun liität tätä laitetta toiseen laitteeseen, katso molempien laitteiden ohjekirjoja ja<br />

liitä johdot, joita käytetään samaan tarkoitukseen.<br />

RCA-sisääntuloliitin<br />

.DLXWWLPHQÃNDQDYD .DLXWLQW\\SSL<br />

7HKR<br />

Kaksi kanavaa Subwoofer Nimellistehonkesto: Min. 145 W<br />

Muu kuin subwoofer<br />

Maksimitehonkesto: Min. 250 W<br />

Yksi kanava Subwoofer Nimellistehonkesto: Min. 440 W<br />

Muu kuin subwoofer<br />

Maksimitehonkesto: Min. 760 W<br />

Sulake (25 A) N 2<br />

Toinen puoli<br />

Kaiuttimen liitäntä<br />

Katso kaiuttimen<br />

kytkentäohjeet<br />

kohdasta “Kaiuttimen<br />

johtojen liitäntä”.<br />

Järjestelmän herätevirtajohto (myydään erikseen).<br />

Liitä tämän johdon urosliitin autostereon herätevirtaliittimeen<br />

(SYSTEM REMOTE CONTROL). Naarasliitin voidaan liittää<br />

automaatti-antennireleen säätöliittimeen. Ellei autostereossa ole<br />

järjestelmän herätevirtaliitintä, liitä naarasliitin virtaliittimeen<br />

virtakytkimen kautta.


MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 5 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

/DLWWHHQN\WNHQWl<br />

9LUWDOLLWWLPHQN\WNHQWl<br />

‡ Käytä aina erityisiä punaisia akku- ja maadoitusjohtoja [RD-223], jotka myydään<br />

erillisesti. Liitä akkujohto suoraan auton akun positiiviseen liittimeen (+) ja<br />

maadoitusjohto auton runkoon.<br />

.DLXWWLPHQOLLWWLPLHQN\WNHQWl<br />

9HGlÃHULVWHÃSRLVÃNDLXWWLPHQÃMRKWRMHQÃ<br />

SlLVWlÃQRLQÃÃPPQÃPDWNDOWDÃMDÃ<br />

NLHUUlÃSllWl<br />

Kierrä<br />

9HGlÃDNXQÃMRKWRÃPRRWWRULWLODVWDÃ<br />

DMRQHXYRQÃVLVllQ<br />

‡ Kun kaikki muut liitännät on tehty<br />

vahvistimeen, liitä vahvistimen<br />

akkujohdon liitin akun positiiviseen<br />

(+) liittimeen.<br />

.LHUUlÃDNNXMRKWRÃPDDGRLWXVMRKWRÃMDÃ<br />

MlUMHVWHOPlQÃKHUlWHYLUWDMRKWR<br />

.LLQQLWlÃSLVWRNNHHWÃMRKGRQÃSlLKLQÃ<br />

3LVWRNNHHWÃHLYlWÃVLVlOO\ÃWRLPLWXNVHHQ<br />

‡ Purista ulokkeet johtoihin esim.<br />

tongeilla.<br />

Sulake (30 A)<br />

Sulake (30 A)<br />

Positiivinen liitin<br />

Laita O-renkaan<br />

kumieriste auton<br />

runkoon.<br />

Pistoke<br />

Akkujohto<br />

Pistoke<br />

Auton<br />

sisäpuoli<br />

Kierrä<br />

Poraa 14 mm<br />

reikä auton<br />

runkoon.<br />

Maadoitusjohto<br />

.LLQQLWlÃSLVWRNNHHWÃNDLXWWLPHQÃ<br />

MRKGRQÃSlLKLQÃ3LVWRNNHHWÃHLYlWÃ<br />

VLVlOO\ÃWRLPLWXNVHHQ<br />

‡ Purista ulokkeet johtoihin esim.<br />

tongeilla.<br />

/LLWlÃNDLXWWLPHQÃMRKGRWÃNDLXWWLPHQÃ<br />

OLLWWLPLLQ<br />

‡ Kytke kaiuttimen johdot vetämällä ne<br />

päätesuojuksen läpi.<br />

‡ Kiinnitä kaiuttimet johdot tiukasti<br />

liittimen ruuveilla.<br />

Pistoke<br />

Kaiuttimen johto<br />

Liitinruuvi<br />

Päätesuojus<br />

Kaiuttimen liitäntä<br />

Kaiuttimen johto<br />

/LLWlÃMRKGRWÃOLLWWLPHHQ<br />

‡ Kiinnitä johdot lujasti liittimen<br />

ruuveilla.<br />

Virtaliitin<br />

Maaliitin<br />

Järjestelmän<br />

herätevirtaliitin<br />

7\|QQlÃSllWHVXRMXVÃSDLNDOOHHQ<br />

Järjestelmän<br />

herätevirtajohto<br />

Moottoritila<br />

Maadoitusjohto<br />

6820,<br />

Akkujohto


MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 6 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

/DLWWHHQN\WNHQWl<br />

<br />

.DLXWWLPHQMRKWRMHQN\WNHPLQHQ<br />

Kaiuttimen ulostulovalinta voi olla kaksikanavainen (stereo) tai yksikanavainen<br />

(mono). Kytke kaiuttimen johdot valintaan sopivasti alla olevan kaavion mukaisesti.<br />

.DNVLNDQDYDLQHQÃPDOOLÃVWHUHR<br />


MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 7 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

$VHQQXV<br />

(VLPHUNNLDVHQQXNVHVWDODWWLDPDWRQSllOOHWDLUXQNRRQ<br />

/DLWDÃYDKYLVWLQÃVLOOHÃYDUDWWXXQÃ<br />

DVHQQXVSDLNNDDQÃ/DLWDÃPXNDQDÃ<br />

WXOHYDWÃNLHUWHLW\VUXXYLWÃÃNÃÃPPÃ<br />

UXXYLQÃUHLNLLQÃ7\|QQlÃUXXYHMDÃ<br />

UXXYLDYDLPHOODÃQLLQÃHWWlÃQHÃWHNHYlWÃ<br />

PHUNLWÃNRKWLLQÃMRLKLQÃWHKGllQÃ<br />

DVHQQXVUHLlW<br />

3RUDDÃOlSLPLWDOWDDQÃÃPPÃUHLlWÃ<br />

PHUNLWW\LKLQÃNRKWLLQÃMDÃDVHQQDÃ<br />

YDKYLVWLQÃMRNRÃPDWRQÃSllOOHÃWDLÃ<br />

VXRUDDQÃUXQNRRQ<br />

Kierteitysruuvit (4 N18 mm)<br />

Matto tai<br />

runko<br />

Poraa halkaisijaltaan 2,5 mm:n reikä<br />

7HNQLVHWWLHGRW<br />

Virtalähde ................................................................................................. 14,4 V DC (10,8 — 15,1 V mahdollinen)<br />

Maadoitusjärjestelmä ................................................................................................................... Negatiivinen maa<br />

Virrankulutus ........................................................................................................... 25,0 A (jatkuvalla teholla, 4 Ω)<br />

Keskimääräinen käytettävä virta* ............................................................................ 9,6 A (4 Ω kahdelle kanavalle)<br />

17,3 A (4 Ω yhdelle kanavalle)<br />

Sulake ........................................................................................................................................................ 25 A N 2<br />

Mitat ....................................................................................................................... 279 (L) N 61 (K) N 324 (S) mm<br />

Paino ............................................................................................................................... 5,0 kg (ei sisällä johtimia)<br />

Maksimi lähtöteho ............................................................................................................... 250 W N 2 / 760 W N 1<br />

Jatkuvalla teholla .......................................................................... 175 W N 2 / 530 W N 1 (DIN45324, +B=14,4 V)<br />

Kuormituksen impedanssi ............................................................................................. 4 Ω (2 — 8 Ω mahdollinen)<br />

(Siltaliitäntä: 4 — 8 Ω mahdollinen)<br />

Taajuusvaste .......................................................................................................... 10 – 50.000 Hz (+0 dB, –1 dB)<br />

Signaali/kohina-suhde ......................................................................................................... 100 dB (IEC-A-verkko)<br />

Särö .................................................................................................................................... 0,008 % (10 W, 1 kHz)<br />

Kanavaerottelu ................................................................................................................................... 65 dB (1 kHz)<br />

Alipäästösuodin ........................................................................................................................ Jakotaajuus: 80 Hz<br />

Jyrkkyys: –12 dB/oct<br />

Maksimi ottotaso/impedanssi ................................................................................ RCA: 6,5 V/22 kΩ (0,2 — 6,5 V)<br />

+XRP<br />

‡ Laiteparannusten vuoksi tekniset ominaisuudet ja rakenne saattavat muuttua ilman erillistä<br />

ilmoitusta.<br />

.HVNLPllUlLQHQÃNl\WHWWlYlÃYLUWD<br />

Keskimääräinen saatu virta on lähes tämän laitteen saama maksimi virta, kun<br />

audiosignaalia syötetään. Käytä tätä arvoa laskettaessa monitehovahvistimien käyttämää<br />

kokonaisvirtamäärää.<br />

6820,


MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI.fm Page 8 Friday, February 1, 2002 2:25 PM<br />

PIONEER CORPORATION<br />

4-1, MEGURO 1-CHOME, MEGURO-KU, TOKYO 153-8654, JAPAN<br />

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.<br />

P.O. Box 1760, Long Beach, California 90801, U.S.A.<br />

TEL: (800) 421-1404<br />

PIONEER EUROPE N.V.<br />

Haven 1087 Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium<br />

TEL: (0) 3/570.05.11<br />

PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.<br />

178-184 Boundary Road, Braeside, Victoria 3195, Australia<br />

TEL: (03) 9586-6300<br />

PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.<br />

300 Allstate Parkway, Markham, Ontario L3R 0P2, Canada<br />

TEL: (905) 479-4411<br />

PIONEER ELECTRONICS DE MEXICO, S.A. de C.V.<br />

San Lorenzo Num 1009 3er piso Desp. 302<br />

Col. Del Valle, Mexico D.F. C.P. 03100<br />

TEL: 5-688-52-90<br />

Julkaisija: <strong>Pioneer</strong> Corporation.<br />

Tekijänoikeus ‹ 2001 <strong>Pioneer</strong> Corporation.<br />

Kaikki oikeudet pidätetään.<br />

Painettu Belgiassa<br />

MAN-<strong>GM</strong>-<strong>X962</strong>-FI

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!