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Toyota TNS350 - PZ49X-00334-FR - TNS350 - French - mode d'emploi

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(a) La position actuelle précise du<br />

véhicule risque de ne pas être<br />

affichée dans les cas suivants:<br />

● En roulant sur une intersection en Y à<br />

angle faible.<br />

● En conduisant sur une route sinueuse.<br />

● En conduisant sur une route glissante,<br />

comme du sable, du gravier, de la<br />

neige, etc.<br />

● En conduisant sur une longue route<br />

droite.<br />

● Lorsque l'autoroute et le trafic urbain<br />

évoluent en parallèle.<br />

● Après s'être déplacé par ferry ou par<br />

bac.<br />

● Lorsqu'un long itinéraire est recherché<br />

lors de la conduite à haute vitesse.<br />

● En conduisant sans avoir réglé correctement<br />

le calibrage de la position réelle.<br />

● Après avoir répété un changement de<br />

direction en marche avant ou marche<br />

arrière, ou en tournant sur un plateau<br />

dans le parking.<br />

● En quittant un parking couvert ou un<br />

garage.<br />

● Lors de l'installation d'un porte-bagage<br />

de toit.<br />

● En conduisant avec des chaînes installées<br />

aux pneus.<br />

● Lorsque les pneus sont usés.<br />

● Après avoir remplacé un ou plusieurs<br />

pneu(s).<br />

● Lors de l'utilisation de pneus plus petits<br />

ou plus grands que les spécifications<br />

d'usine.<br />

● Lorsque la pression pneumatique sur<br />

l'un des quatre pneus est incorrecte.<br />

INFORMATIONS<br />

Si votre véhicule reçoit des signaux<br />

GPS, vous pouvez corriger la position<br />

actuelle manuellement. Pour en savoir<br />

plus sur la configuration du calibrage<br />

de position actuelle, consultez<br />

la page 113.<br />

ANNEXE<br />

(b) Un guidage routier inapproprié risque<br />

de survenir dans les cas suivants:<br />

● En tournant à un croisement en dehors<br />

du guidage routier désigné.<br />

● Si vous configurez plusieurs destinations<br />

mais que vous sautez l'une d'elles, la<br />

configuration d'itinéraire automatique<br />

affichera un itinéraire revenant à la<br />

destination de l'itinéraire précédent.<br />

● En tournant à un croisement pour lequel<br />

il n'existe pas de guidage routier.<br />

● En traversant un croisement pour lequel<br />

il n'existe pas de guidage routier.<br />

● Lors de la reconfiguration d'itinéraire<br />

automatique, le guidage routier peut<br />

ne pas être disponible pour le prochain<br />

virage à droite ou à gauche.<br />

● En conduite à haute vitesse, la reconfiguration<br />

d'itinéraire automatique risque<br />

de prendre du temps. En reconfiguration<br />

d'itinéraire automatique, un itinéraire<br />

de déviation peut être affiché.<br />

● Après la reconfiguration d'itinéraire automatique,<br />

l'itinéraire peut ne pas être<br />

modifié.<br />

● Un demi-tour inutile peut être affiché ou<br />

annoncé.<br />

● Un endroit peut porter plusieurs noms<br />

et le système en annoncera un ou plus.<br />

● Certains itinéraires peuvent ne pas être<br />

recherchés.<br />

● Si l'itinéraire vers votre destination inclut<br />

des graviers, des routes non-pavées ou<br />

des allées, le guidage routier risque de<br />

ne pas s'afficher.<br />

● Votre point de destination risque de ne<br />

pas s'afficher du côté opposé de la rue.<br />

● Lorsqu'une partie du trajet comporte<br />

des réglementations interdisant l'entrée<br />

du véhicule variant selon les périodes<br />

ou les saisons ou pour d'autres raisons.<br />

● Les données de route et de carte sur<br />

votre système de navigation peuvent ne<br />

pas être complètes ou ne pas appliquer<br />

la dernière version.<br />

8<br />

<strong>FR</strong><br />

TNS 350 249

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