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PAYS DE VANNES<br />
L'AGGLO VANNETAISE<br />
EN 2035<br />
<strong>Le</strong> Projet de Développement et d'Aménagement Durable est un ensemble de solutions<br />
mutualisées pour faire face aux enjeux de demain. Adoption prévue en 2020.<br />
À<br />
quoi ressemblera 2035 ? C'est ce<br />
que définissent le Schéma de<br />
Cohérence Territoriale, le Plan de<br />
Déplacement Urbain et le Plan<br />
Climat Énergie arrêtés le jeudi 25 avril, après<br />
de longues réflexions. <strong>Le</strong> document de 24<br />
pages mêle enjeux politiques, diagnostics<br />
économiques et problèmes environnementaux,<br />
et structure le territoire en 3 pôles d'égale<br />
importance : Vannes et son agglomération,<br />
<strong>Le</strong>s Landes Lanvaux, le Golfe du Morbihan et<br />
ses îles. « À travers ce document, nous voyons<br />
que notre territoire est loin d'avoir<br />
atteint une mixité sociale. » explique<br />
Luc Foucaud, maire de Séné. <strong>Le</strong> projet<br />
sera soumis à une enquête publique<br />
d'ici un an.<br />
200 000 HABITANTS DANS 15 ANS<br />
Parmi les propositions, le PADD prévoit<br />
la création d'environ 1700 nouveaux logements<br />
par an et de 600 nouveaux<br />
emplois chaque année, jusqu'en 2035.<br />
Un moyen de se préparer progressivement<br />
aux 200 000 habitants attendus<br />
sur l'agglomération d'ici 15 ans (contre<br />
170 000 aujourd'hui) tout en améliorant<br />
les quartiers déjà existants, notamment<br />
les points sensibles de Ménimur<br />
et Kercado. <strong>Le</strong> renouvellement urbain<br />
devra s'intégrer parfaitement dans le paysage<br />
aussi le PADD envisage-t-il une diminution<br />
foncière conséquente par rapport aux dernières<br />
années. Seuls 600 hectares supplémentaires<br />
seront ainsi urbanisés d'ici 2035, à savoir<br />
354 hectares consacrés à l'habitat, 125 pour<br />
Notre<br />
réussite<br />
dépendra de<br />
notre<br />
capacité à<br />
travailler<br />
ensemble<br />
l'économie, 25 pour la production d'énergies<br />
renouvelables et 40 enfin dédiés aux équipements<br />
et aux services publics.<br />
DES ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX<br />
Avec une large diminution des trajets en voiture<br />
espérée d'ici 15 ans, le projet laisse aux pistes<br />
cyclables et aux transports collectifs de<br />
vastes occasions de se développer. <strong>Le</strong> Plan<br />
Climat Énergie prévoit ainsi une réduction progressive<br />
de la consommation énergétique liée<br />
au transport de personnes, pour atteindre une<br />
division par 2 à l'horizon 2050, soit un<br />
recul de 20 points de la part de marché<br />
de l'automobile. Côté énergies renouvelables,<br />
69 000 toitures ont déjà été<br />
recensées en prévision de futures installations<br />
de panneaux solaires. 336<br />
d'entre elles permettraient notamment<br />
d'accueillir plus de 1500m² de panneaux,<br />
ce qui laisse espérer d'ici 2030 «<br />
une production de l'ordre de 178 à 242<br />
GWh par an » explique Thierry Eveno,<br />
adjoint au maire de Saint-Avé. Une<br />
mise en place d'un mode de vie plus<br />
vert qui s'accompagnerait d'une baisse<br />
de 30% de la consommation énergétique<br />
et d'une diminution de 33% des<br />
gaz à effet de serre. « Notre réussite<br />
dépendra de notre capacité à travailler<br />
ensemble » met en garde Pierre <strong>Le</strong> Bodo, président<br />
de l'intercommunalité. <strong>Le</strong> projet, lui, permettra<br />
de préparer au mieux le territoire aux<br />
évolutions futures, pour que l'agglomération<br />
vannetaise conserve son rôle clé au sein de la<br />
région Bretagne.