Catalogue Accesstore Naulin 2020

ENERGIE / ÉLECTRICITÉ / GAZ
Batteries Gel et AGM
Batterie auxiliaire Power Line Gel Inovtech
Batterie auxiliaire de type « Gel » spécialement adaptée au monde
du loisir. La technologie « Gel » autorise des taux de décharges pouvant
aller jusqu’à 100% de la capacité de la batterie pour profiter du
maximum d’énergie disponible, mais aussi un nombre de cycles bien
supérieur à une batterie de type « AGM » (+ 40%). Etanche et sans
entretien (très faible autodécharge : 1 à 3% par mois). Protégée contre
les variations de pression et conçue pour prévenir l’accumulation de
gaz à l’intérieur de la batterie. Meilleure performance à basse température
(par rapport aux batteries classiques « Acide »).
Tension limite de décharge : 10,6 V. Taux de décharge max. : jusqu’à
100%. Avec adaptateur pour la fixation des cosses de serrage automatique
et cosses avec collier papillon. A utiliser avec un chargeur
compatible «gel».
Puissance
A
Capacité
réelle
Dimensions (l x h x p) Poids Réf./Prix
100 96 Ah 306 x 215 x 169 mm 30 kg 496190 380,00€
120 118 Ah 410 x 227 x 176 mm 38 kg 496191 420,00€
100 Amp.
*Par rapport à une batterie de type «AGM» (350 vs 250 cycles)
LES PLUS
* Possibilité de coucher la batterie.
* Résistance accrue aux vibrations.
* Longévité supérieure de 40% par rapport à une batterie de type « AGM ».
* Maximum d‘énergie disponible : taux de décharge pouvant
*
aller jusqu‘à 100% de la capacité batterie.
* Etanche et sans entretien (très faible auto-décharge).
* Performance garantie même dans des conditions
climatiques extrêmes (froid/chaleur).
Batterie auxiliaire Power Line AGM Inovtech
Batterie auxiliaire de type « AGM » spécialement adaptée au monde
du loisir (électrolyte liquide captif). La technologie « AGM » autorise
des taux de décharges pouvant aller jusqu’à 100% de la capacité de la
batterie pour profiter du maximum d’énergie disponible. Etanche et
sans entretien (très faible autodécharge : 1 à 3% par mois). Protégée
contre les variations de pression et conçue pour prévenir l’accumulation
de gaz à l’intérieur de la batterie.
Tension limite de décharge : 10,6 V. Taux de décharge max. : jusqu’à
100%. Avec adaptateurs pour la fixation des cosses de serrage automatique
et cosses avec collier papillon.
Puissance
Capacité
réelle
Dimensions (l x h x p) Poids Réf./Prix
80 A 83 Ah 350 x 215 x 169 mm 24 kg 496177 225,00€
100 A 103 Ah 306 x 215 x 169 mm 30 kg 496178 245,00€
Compact
100 A
98 Ah
353 x 190 x 175 mm
(standard auto)
26,3 kg 496192 295,00€
120 A 128 Ah 410 x 227 x 176 mm 38 kg 496179 315,00€
140 A 140 Ah 341 x 287 x 173 mm 42,5 kg 496180 355,00€
120 Amp.
LES PLUS
* Possibilité de coucher la batterie.
* Autonomie supérieure de 30% par rapport à une batterie
de type « Acide ».
* Maximum d‘énergie disponible : taux de décharge pouvant
aller jusqu‘à
100% de la capacité batterie.
* Etanche et sans entretien (très faible auto-décharge).
INFOCONSEIL
La batterie auxiliaire
C’est une batterie supplémentaire (montée d’origine sur la plupart des camping-cars) qui se charge en même temps que la batterie principale grâce à l’alternateur
et au coupleur/séparateur de batteries. La batterie auxiliaire procure une autonomie importante en énergie 12 Volts et c’est elle qui alimente l’intérieur de votre
camping-car.
Ces batteries spéciales, dites à décharge lente, autorisent le branchement d’accessoires électroniques qui supportent généralement difficilement le courant redressé.
La 3ème batterie devient souvent une nécessité pour de nombreux camping-caristes. Dans la mesure où les équipements se multiplient (TV, chargeurs d’appareils
portables, convertisseurs...) et se généralisent, le camping-cariste se veut de plus en plus autonome sur une plus longue durée. La 3ème batterie et le panneau solaire
entrent dans les conditions de cette indépendance.
Il existe plusieurs sortes de batteries dont les acides, les AGM, les Gel et les Lithium. Les batteries AGM utilisent, entre les plaques de plomb, une fine feuille de fibre
de Boron-Silicate. Les batteries Gel fonctionnent avec de l’électrolyte gélifiée qui leur octroie une résistance et une durée de vie supérieures. Astuce : Afin d’assurer
un contact électrique optimum, nettoyez de temps en temps les bornes de la batterie et l’intérieur des cosses. Les batteries stationnaires ne supportent pas des
courants instantanés supérieurs à 25% de leur capacité. Ceci exclut l’installation de ces batteries sur des camping-cars équipés de systèmes très gros consommateurs
d’énergie (instantanée) comme les climatiseurs. Pour ces applications, il est recommandé d’utiliser les batteries AGM Gel ou Lithium.
Les batteries Lithium LiFePO4 ont des cycles charge/décharge élevés et acceptent des courants de charge important pour une recharge rapide.
Il est nécessaire de faire une première charge complète de la batterie avant utilisation. Pensez à effectuer une charge mensuelle d’entretien de la batterie. Cela lui
conférera une longévité accrue.
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