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ville de <strong>Tulle</strong> lui a demandé de réaliser<br />
un moule des corniches du théâtre<br />
dont les chenaux sont actuellement<br />
en cours de réhabilitation.<br />
L’entreprise compte 4 ouvriers et une<br />
secrétaire. L’artisan a également fait le<br />
choix stratégique d’ouvrir un <strong>mag</strong>asin<br />
dans le quartier de Souilhac. « Il s’agissait<br />
pour nous d’installer en ville l’accueil<br />
de l’entreprise ainsi que la partie<br />
administrative de notre activité et de<br />
proposer un lieu d’exposition. J’aime<br />
ce quartier de Souilhac et je souffre<br />
vraiment de voir que les commerces<br />
disparaissent les uns après les autres.<br />
Par contre quel bonheur de savoir<br />
qu’un luthier va venir s’installer prochainement<br />
ici ! Il est le bienvenu et<br />
j’espère que son arrivée ne sera que<br />
le début d’un renouveau. Pour revenir<br />
à la zone où j’ai installé mon activité,<br />
là aussi, je dirais que c’est plutôt<br />
idéal. Nous avons un espace de travail<br />
et de stockage impensable à trouver<br />
en pleine ville. L’environnement est<br />
particulièrement agréable et depuis<br />
mon arrivée ici, j’étais un des premiers<br />
à m’installer, j’ai vu venir la CCI, la<br />
Chambre d’agriculture, le SDIS,… Je<br />
pense que si l’extension se concrétise,<br />
d’autres artisans verront tout l’intérêt<br />
de cette zone et souhaiteront s’y installer.<br />
Un seul regret pour moi : que le<br />
parking ne soit toujours pas matérialisé,<br />
comme cela avait été promis. Ce<br />
serait bien de le faire. »<br />
... et les enseignes<br />
Cuisine centrale<br />
Socama, ingénierie, bureaux d’études<br />
Entreprise mécanique Massoubre,<br />
tournage fraisage<br />
Teil manutention SARL, manutention<br />
et levage, plates-formes et nacelles élévatrices<br />
(vente, location), déménagements<br />
industriels et de bureaux<br />
Delpeyrat Gérard, radiateurs pour véhicules<br />
(vente, pose, réparation)<br />
CEGELEC Sud-Ouest, alarmes et surveillance<br />
: systèmes (vente, installation)<br />
EURL Alonso, mécanique, hydraulique,<br />
poids lourds<br />
SADE CGTH, travaux publics<br />
Ateliers protégés du Pays vert<br />
ACMI dépannage informatique,<br />
informatique : éditeurs de logiciels, sociétés<br />
de services, internet : création de<br />
sites, hébergement<br />
Bureau d’études Audrerie, ingénierie,<br />
bureaux d’études<br />
SDIS<br />
Immeuble consulaire du Puy Pinson<br />
Pôle bois<br />
Eurovia<br />
Deux antennes<br />
et près de 200 employés en Corrèze<br />
Le Groupe Eurovia Vinci<br />
compte 24 254 employés en<br />
France et plus de 40 000 dans<br />
le monde. Le concepteur de<br />
route s’est installé en 1962 à<br />
Eyrein puis a choisi la zone Est<br />
de <strong>Tulle</strong> et une installation à<br />
Brive en 1990. Il s’agissait de<br />
trouver des locaux plus adaptés,<br />
plus spacieux et de se rapprocher<br />
de pôles urbains plus<br />
stratégiques. Pour la grande<br />
histoire, Eurovia est issu de<br />
plusieurs fusions dont en<br />
1997 celle de Viafrance et de<br />
Cochery Bourdin Chaussé. Le<br />
groupe emploie 40 000 collaborateurs<br />
dans le monde et un<br />
peu plus de 24 000 en France,<br />
compte 300 agences et filiales<br />
travaux et représente 24%<br />
du chiffre d’affaire du Groupe<br />
Vinci auquel il appartient.<br />
A <strong>Tulle</strong>, ce sont près de 90 personnes<br />
qui sont salariées et 67<br />
à Brive. Pour Florent Chevallier,<br />
chef d’agence, la Corrèze<br />
De gauche à droite, Nathalie Moneger, secrétaire de direction,<br />
Florent Chevallier, chef d’agence, Marc Lyssandre, chef de<br />
secteur.<br />
revêt plusieurs atouts. « Nous<br />
sommes sur une région centrale.<br />
Notre volonté de recentrer<br />
les agences sur les villes a<br />
été porteuse. Nous sommes à proximité d’une part des bassins de vie dont sont<br />
issus nos employés mais aussi nous nous rapprochons des chantiers notamment<br />
les chantiers d’entretien qui représentent une partie de notre activité. La Corrèze<br />
est également stratégique par la présence du lycée bâtiment d’Egletons. Nous<br />
n’avons aucun problème de recrutement, contrairement à d’autres départements,<br />
et le lycée forme d’excellents techniciens. Notre premier métier est la route et nous<br />
travaillons actuellement sur la réalisation du Pôle intermodal de <strong>Tulle</strong>. Ce chantier<br />
est très important pour nous dans un contexte dont on connaît la difficulté».<br />
Vers une extension de la Zone La ville, avec<br />
la Semabl, travaille<br />
à l’extension<br />
de la<br />
zone de <strong>Tulle</strong><br />
est. Entre 3<br />
et 5 hectares<br />
pourront y être<br />
consacrés. Les<br />
propriétaires<br />
des terrains<br />
sont contactés<br />
pour définir les<br />
modalités et<br />
les conditions<br />
de cession.<br />
Déjà plusieurs<br />
entreprises à caractère commercial et de service ont manifesté le souhait de s’installer<br />
ici. La volonté est également de proposer ici des bâtiments qui s’intègrent<br />
harmonieusement dans un environnement naturel qui doit rester préservé.<br />
9<br />
TULLE<strong>mag</strong> numéro 64 - <strong>Mai</strong>/<strong>Juin</strong> <strong>2010</strong>