AUCUNE HERBE N’Y RÉSISTE

L’UTILISATION :
SIMPLE, LOGIQUE, SÛRE
Un concept de commande idéal se doit d’être
aussi simple que possible et si logique que
les erreurs de commande et les risques pour
l’utilisateur peuvent être exclus d’entrée de
jeu. C’est pourquoi nous avons séparé les éléments
de commande et de maintenance du WRS.
Le côté gauche de l’appareil regroupe tout ce
qui se rapporte à la maintenance et à l’entretien.
Le côté droit comprend les éléments de commande
pour le réglage de la température, pour
la régulation de la pression et l’interrupteur
pour le brûleur. Ces fonctions peuvent être
pilotées par l’opérateur à tout moment et en
toute sécurité, depuis le bord de la route ou
depuis le trottoir. Dans la cabine, notre système
EASY Operation élaboré rend inutile la présence
d’un afficheur supplémentaire. Le conducteur
dispose ainsi de tous les affichages directement
dans son champ de vision.
Système de détartrage automatique
Un détartrage continu permet une protection
optimale du brûleur contre l’entartrage. Notre
détergent « Agent d’entretien pour appareils
PressurePro RM 110 » offre une augmentation
avérée de la durée de vie du brûleur. À cet
effet, le dosage automatique du détergent est
plus précis et plus sûr. En outre, l’utilisateur
gagne du temps.
Centre de gravité bas du véhicule
Le WRS est accouplé à l’arrière de nos véhicules
porte-outil MIC 42, MIC 50, MIC 70 ou à
notre MC 130 à l’aide du logement pour triangle
d’attelage à usage municipal. Le réservoir d’eau
d’une contenance maximale de 800 litres repose
sur le train arrière, garantissant ainsi un centre
de gravité bas. Pour vous, il en résulte une sécurité
accrue et un confort de conduite supérieur.
Disponibilité rapide
En moins de deux minutes, le brûleur de 105 kW
chauffe l’eau jusqu’à la température de travail
maximale de 98 °C. Malgré cette performance
hors du commun, le brûleur n’en reste pas moins
efficace et économique. La consommation de
carburant n’est que de 6 à 8 litres par heure.
Conception compacte
Le WRS 200 est si compact que la largeur totale
du véhicule n’augmente pas. Même dans les
virages, l’arrière du véhicule reste visible dans
les rétroviseurs extérieurs. La maniabilité du
véhicule est conservée et le risque d’accrochage
au niveau des obstacles est réduit. Ainsi, les
interventions sont possibles sans problèmes,
même dans les espaces étroits.
17