Montage-Anleitung - EAW

Schwenkmontagen
Pivot Mounts
Montages à pivot
Montage-Anleitung
Mounting Instructions
Instructions de montage
pour montages à pivot EAW avec
dispositifs de réglage – pour lunettes LM
avec rail de montage
Informations générales
A Soigneusement éliminer tous les reliquats
de bronzage de toutes les pièces du
montage. Eliminer le bronzage de la face de
contact plane du pivot (pour cela, notre polissoir,
n° de référence EAW 22300, est l‘outil
idéal), si nécessaire, ainsi que des faces de
contact des embases et de l‘arme. Dégraisser
les faces de contact, monter les embases provisoirement
(si nécessaire, tourner l‘embase
avant de 180°) et les aligner.
B Loger le pied avant dans 6. Régler
l‘ajustage du pied avant en tournant la vis
d‘ajustage 7, et consolider l‘ajustement par
la vis de blocage 71. En cas d‘une carabine à
canon basculant, il faut meuler doucement
la face de contact plane du pivot. Enlever
les vis articulées 14. Eliminer le bronzage
des faces de contact des têtes de vis et lubrifier
les vis articulées par huile ou graisse de
glissement, p. ex. molykote. Les serrer doucement.
C Enlever les deux embases, dégraisser encore
une fois les faces de contact et visser les
embases de nouveau. Décharger les vis 1 à
4 en collant ou soudant les embases. Ne pas
gamir de colle la face «X» de l‘embase avant
– voir la partie hachurée dans le dessin!
D–E Voir les instructions pour le type de
prisme correspondant à la droite.
26
Embases avant réglables
type A 1
type B
Serrure a pivot réglable
11 12
3
4
10
8
71
2
6 6
X
7
20
Prisme standard
D Enlever les vis transversales de prisme
9, placer le rail de la lunette de visée dans
le prisme du pied avant. Loger le pied avant
dans l‘embase avant et faire glisser la lunette
au meilleur écartement des yeux. Percer le
rail de montage à la position des perçages
pour les vis 9 au moyen d‘un foret hélicoïdal
Ø 3,5 mm (ne pas percer jusqu‘au filet
du prisme de montage) et insérer les vis 9.
Pour percer facilement le rail de montage,
nous recommandons notre affût de perforatrice,
n° de référence EAW 22000.
E Placer le pied arrière sur le rail de la tube
centrale de manière à ce que le tenon en
T soit centré axialement dans l‘encoche 8.
Dans cette position percer et insérer la vis
comme décrit sous D. Faire attention que
la face inférieure du pied arrière soit parallèle
à la face supérieure de l‘embase arrière
(serrure).
Pied avant
14
9
Zeiss ZM/VM, Docter
En cas du modèle ayant un pied avant
droit:
D En cas du modèle ayant un pied avant
droit:
Enlever la partie supérieure du pied
avant après avoir desserré les vis articulées
14. Loger les coins de serrage 16 dans le rail
de la lunette de visée et fixer la partie supérieure
en serrant les vis 19 de façon qu‘elle
soit encore déplaçable. Assembler le pied
avant de nouveau et serrer les vis articulées
14 doucement.
En cas du modèle ayant un pied avant
coudé:
D Loger les coins de serrage 16 dans le rail
de la lunette de visée et fixer le pied avant en
serrant les vis 19 de façon qu‘il soit encore
déplaçable.
Loger le pied avant dans l‘embase avant
et faire glisser la lunette au meilleur écartement
des yeux. Retirer la lunette en commun
avec le pied avant sans changer sa position.
Serrer les vis 19 d‘une force de 10 Nm. En
cas du modèle ayant un pied avant droit, il
faut enlever la partie supérieure de nouveau
pour serrer les vis 19.
E Placer le pied arrière de manière à ce que
le tenon en T soit centré axialement dans
l‘encoche 8. Retirer la lunette sans changer
la position du pied arrière et serrer la vis 19.
Faire attention que la face inférieure du pied
arrière soit parallèle à la face supérieure de
l‘embase arrière (serrure).
Pied avant
14
16
19
Swarovski SR
En cas du modèle ayant un pied avant
droit:
D Enlever la partie supérieure du pied
avant après avoir desserré les vis articulées
14. Loger les coulisseaux 17 dans le rail de
la lunette de visée.
Monter le pied avant par une des vis
articulées 14, le loger dans l‘embase avant
et faire glisser la lunette au meilleur écartement
des yeux. La plaque dentée doit se
trouver dans le pied avant. Retirer la lunette
en commun avec le pied avant sans changer
sa position, et visser le coulisseau arrière.
Enlever la partie supérieure du pied avant
et visser l‘autre coulisseau. Assembler le pied
avant de nouveau et serrer les vis articulées
14 doucement.
En cas du modèle ayant un pied avant
coudé:
D Loger les coulisseaux 17 dans le rail de
la lunette de visée et faire glisser la lunette
au meilleur écartement des yeux. La plaque
dentée doit se trouver dans le pied avant. Retirer
la lunette en commun avec le pied avant
sans changer sa position, et visser tous les
deux coulisseaux d‘une force de 10 Nm.
E Placer le pied arrière de manière à ce que
le tenon en T soit centré axialement dans
l‘encoche 8. Retirer la lunette sans changer
la position du pied arrière et serrer la vis 19.
Faire attention que la face inférieure du pied
arrière soit parallèle à la face supérieure de
l‘embase arrière (serrure).
Pied avant
14
17
19
Schmidt & Bender Convex
Attention: En cas de besoin, la clavette
parallèle qui se trouve dans le pied avant
peut être enlevée pour l‘alignement de la
lunette de visée.
En cas du modèle ayant un pied avant
droit:
D Enlever la partie supérieure du pied
avant après avoir desserré les vis articulées
14. Loger les coulisseaux 18 dans le rail de la
lunette de visée et fixer la partie supérieure
en serrant les vis 19 de façon qu‘elle soit encore
déplaçable.
Monter le pied avant par une des vis articulées
14, le loger dans l‘embase avant et
faire glisser la lunette au meilleur écartement
des yeux. Retirer la lunette en commun
avec le pied avant sans changer sa position.
Enlever la partie supérieure du pied avant
et serrer les vis 19 d‘une force de 10 Nm. Assembler
le pied avant de nouveau et serrer
les vis articulées 14 doucement.
En cas du modèle ayant un pied avant
coudé:
D Loger les coulisseaux 18 dans le rail de la
lunette de visée et fixer le pied avant par les
vis 19 de façon qu‘il soit encore déplaçable.
Le loger dans l‘embase avant et faire glisser
la lunette au meilleur écartement des yeux.
Retirer la lunette en commun avec le pied
avant sans changer sa position. Serrer les
vis 19 d‘une force de 10 Nm.
E Placer le pied arrière de manière à ce que
le tenon en T soit centré axialement dans
l‘encoche 8. Retirer la lunette sans changer
la position du pied arrière et serrer la vis 19.
Faire attention que la face inférieure du pied
arrière soit parallèle à la face supérieure de
l‘embase arrière (serrure).
Pied avant
14
18
19
F Replacer la lunette. Faire basculer le levier
12 environ 70° vers le haut et le bloquer
dans cette position en tournant la goupille
de réglage 10 dans le sens inverse des aiguilles
d‘une montre. Après cela, serrer les
vis articulées 14 (coller n‘est pas nécessaire).
Desserrer doucement la goupille de réglage
10 jusqu‘à ce que le levier 12 se rabatte. Faire
stopper le levier 12 environ 1 mm avant la
fin de course et bloquer la goupille de réglage
10 dans cette position en serrant la vis
d‘arrêt 11.
G Aligner la lunette par les vis de support
20 et les serrer toutes les deux.
Contrôle Rendre souples les ajustages
des pieds en pivotant la lunette plusieurs
fois et vérifier l‘ajustage du pivot du pied
avant et, le cas échéant, le réajuster par la
vis d‘ajustage 7 et consolider l‘ajustement
par la vis d‘arrêt 71.
Le pivotement de la lunette doit se faire
avec souplesse en absence de tension. Servez-vous
de l‘index droit pour ouvrir le
verrou et faites pivoter la lunette. Lors de
l‘enclenchement du pied arrière, l‘ouverture
et la fermeture de la serrure sont automatiques.
Si le levier 12 descend jusqu‘au fond,
il faut réajuster la goupille de réglage 10 en
tournant dans le sens inverse des aiguilles
d‘une montre.
Vérifier le serrage des vis et lubrifier
légèrement les pièces d‘ajustage. Faire durcir
la colle appliquée. Après avoir tiré les premiers
coups, vérifier si le levier 12 s‘arrête
toujours 0,5 à 1 mm avant la fin de course.
Réajuster en cas de besoin.
Attention: Le bon fonctionnement du montage
EAW n‘est assuré que si la lunette se
fait pivoter avec souplesse. Faites enclencher
rapidement le pied arrière dans la serrure
à pivot. Contrairement au montage à
crochets, il reste une petite fente lumineuse
entre la face supérieure de l‘embase arrière
et le pied arrière – la technique du système
de verrouillage à pivot EAW étant la cause
de ce phénomène. L‘absence absolue de
tension est indispensable pour obtenir une
précision optimale. Presser le levier 12 vers
le bas manuellement pourrait produire un
effet négatif sur la performance de tir.
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Montages à pivot