FEI Lovastusa Szabályzat 2011. - military
FEI Lovastusa Szabályzat 2011. - military
FEI Lovastusa Szabályzat 2011. - military
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
I. FEJEZET – ÁLTALÁNOS<br />
500. cikkely – bevezetés<br />
1. A Sportág Általános Meghatározása<br />
A <strong>Lovastusa</strong> a legteljesebb összetett versenysport, amely jelentős tapasztalatot és tudást igényel a<br />
lovastól a lovassport valamennyi ágában, illetve teljes körű ismeretet feltételez lova képességeinek<br />
ismeretéről, teljesítőképességének állapotáról, amely egy intelligens és fokozatos kiképzés, felkészítés<br />
eredménye.<br />
2. Felelősség<br />
A versenyző teljes mértékben felelős jelen szabályzat ismeretéért és betartásáért. A szabályok<br />
betartásáért felelős stewardok és hivatalos személyek jelenléte nem mentesíti a versenyzőt a szabályok<br />
betartása alól.<br />
3. Nemzeti biztonsági tisztségviselők (NSO)<br />
Minden olyan nemzeti szövetség, amely nemzetközi lovastusa versenyt rendez, köteles kijelölni egy<br />
tevékenyen működő nemzeti biztonsági tisztségviselőt (NSO). Az NSO tartja a <strong>FEI</strong>-vel kapcsolatot<br />
minden olyan ügyben, amely közvetlen kapcsolatban áll a „lovastusa kockázat kezelés” programmal.<br />
501. cikkely – meghatározások<br />
1. CCI - Háromnapos versenyek<br />
A háromnapos versenyek három, egymástól teljesen különálló részvizsgából állnak, amelyeket külön<br />
napokon bonyolítanak le, a lovasnak pedig mindhárom számot ugyanazzal a lóval kell teljesítenie. A<br />
három részfeladat a következő:<br />
1.1 Díjlovaglás - A díjlovagló vizsga az indulók számától függően egy vagy több egymást követő<br />
napon kerül lebonyolításra, amelyet a következő napon a terepverseny követ.<br />
1.2 Terepverseny - A terepvizsga, vagy terepverseny a következő napon kerül megrendezésre, melyet<br />
a harmadik napon a díjugratás követ.<br />
1.3 Díjugratás –<br />
Megjegyzés: Azokon a versenyeken, ahol nemzetközi CCI kategóriát A, B és C szakaszokkal<br />
rendeznek, a 2008-as <strong>FEI</strong> <strong>Lovastusa</strong> <strong>Szabályzat</strong> steeple-chase-re és ügető szakaszokra vonatkozó<br />
cikkelyei érvényesek. Az A, B és C szakaszokon kapott hibapontok nem számítanak a <strong>FEI</strong> minősülési<br />
rendszerben.<br />
12