PDF letöltése - Pappas Auto
PDF letöltése - Pappas Auto
PDF letöltése - Pappas Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
megalkotásakor sikeresen fel is használt,<br />
és ezzel jelentôs mértékben hozzájárult<br />
az Unimog sikeréhez.<br />
A nem traktornak szánt<br />
mezôgazdasági jármû prototípusa<br />
1946-ban készült el, és rögtön megkapta<br />
az Unimog (univerzális motoros<br />
jármû) nevet, és a következô<br />
esztendôben aztán a Mercedes-Benznél<br />
rátaláltak a tökéletes motorra is.<br />
Ekkor már csupán csak a gyártáshoz<br />
szükséges technikai feltételek és a<br />
tôke hiányzott. A segítség még<br />
ugyanebben az évben, 1947-ben az<br />
Erhard & Söhne cégtôl érkezett – ez a<br />
jármûnek a karrierje, amelyre a mai<br />
napig jelentôs igény mutatkozik a<br />
mezôgazdaságtól kezdve a kommunális<br />
területeken, a tûzoltóságokon, a<br />
különbözô, mentéssel foglalkozó szervezeteken<br />
át egészen a katonaságig.<br />
Az Unimog iránti, minden várakozást<br />
felülmúló érdeklôdés lehetôvé tette a<br />
Mercedes-Benz számára, hogy gyorsan<br />
továbbfejlessze a jármûvet, és<br />
már néhány év elteltével új modellek<br />
kerülhessenek fel a termékpalettára.<br />
Ma, 60 évvel azután, hogy a Mercedes-Benz<br />
átvette az Unimogot, már<br />
három, teljesen különbözô<br />
A születésnap alkalmából<br />
a Mercedes-Benz<br />
megajándékozta magát<br />
egy Unimog<br />
tanulmányautóval.<br />
vállalkozás finanszírozta az Unimog<br />
elsô lépéseit. 1948 augusztusában<br />
kezdôdött a sorozatgyártás, és 1950<br />
nyaráig kereken 500 Unimog jármû<br />
készült el, amivel a cég el is érte kapacitásának<br />
határait. Néhány hónappal<br />
késôbb a Mercedes-Benz átvette<br />
a sorozatgyártást, továbbá a szabadalmakat,<br />
a fejlesztômérnököket és a<br />
kiépülôben lévô értékesítési rendszert.<br />
1951 júniusában már a gaggenaui<br />
üzemben kezdôdött meg az Unimog<br />
gyártása, egyúttal egy olyan<br />
jármûsorozat áll a legkülönbözôbb<br />
feladatok elvégzésének szolgálatában.<br />
A legfiatalabb és egyben legkisebb<br />
családtag az U20-as modell. Kiváló<br />
fordulékonyságával, továbbá<br />
keskeny és alacsony bulldog-fülkéjével<br />
az olyan szûkös helyeken is otthonosan<br />
mozog, ahová ennek az osztálynak<br />
az egyéb tagjai – nem utolsósorban<br />
a méreteikbôl adódóan – még<br />
eljutni sem tudnának. Az U20-asnak<br />
egyszerre két ütôkártyája is van: a<br />
széles körû felhasználhatósága és<br />
a kiváló teherbírása, ráadásul az ára<br />
miatt sem kell szégyenkeznie. Sôt!<br />
35