SECURIFORUM-MAGAZIN-2017
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Technológia<br />
Természetesen, a fenti vázlat eléggé halovány volna,<br />
ellenirányú kommunikáció nélkül. A már hordozható<br />
kivitelű, informatikai eszközhöz csatlakoztatható Li-Fi<br />
kommunikátor közel infravörös fényt alkalmaz visszirányú<br />
kommunikációhoz. Magától értetődően, itt szükséges egy<br />
vevő is a lefedett térben. Most tekintsünk el attól, hogy<br />
eredetileg, a technológia kifejlesztői, úgy gondolták, hogy<br />
egy mobil eszköz integrált kamerája és LED „vakuja” is<br />
képes a Li-Fi kommunikációban részt venni. Talán az első<br />
fecske, Li-Fi nyár egén az Apple (iPhone), tekintve, hogy<br />
az iOS 9.1 verziótól támogatja a Li-Fi kommunikációt.<br />
Az Applen kívül a Qualcomm, a GE, a Panasonic,<br />
a Philips, a Samsung, valamint az OSRAM (mily meglepő)<br />
érdeklődik az új technológia iránt. Talán nem véletlenül.<br />
Egyes előrejelzések szerint, 2019-re (igen, szűk 2 év<br />
múlva) a mobil eszközök (okostelefonok, Tabletek,<br />
stb,) kb. 35x1018 mennyiségű, vezetéknélküli adatforgalmat<br />
fognak generálni havonta. Ez pedig komoly<br />
kihívások elé állítja majd a WiFi-n alapuló rendszereket.<br />
Az egyik lehetséges „egérút” a Li-Fi.<br />
A Li-Fi technológia jelenlegi állásánál, elméletileg 224<br />
Gbps-os adatátviteli sebesség lenne elérhető, közvetlen<br />
„rásugárzással”, laboratóriumi körülmények között.<br />
Állítólag, szórt fény (nem közvetlen rásugárzás) mellett,<br />
akár 70 Gbps-os sebesség is elérhető. A gyakorlati<br />
projektek vizsgálata során (pl. a tallini „pilot” rendszer)<br />
1Gbps-ot értek el. Ez ugyan messze alatta van<br />
az elméleti értékeknek, de sokszorosan felülmúlja az<br />
átlag Wi-Fi eredményeit. Egyes Li-Fi gyártók állítják, hogy<br />
az általuk gyártott LED „izzók” képesek az 50 Gbps-os<br />
adattovábbításra. A kérdés csak annyi, hogy visszafelé<br />
miként áll a helyzet.<br />
Hogyan kerül a csizma (Li-Fi) a biztonságtechnika<br />
asztalára?!<br />
Gondolom, már mindenki számtalan helyen lékelte meg<br />
a Li-Fi csónakját, miért is nem működhet. Őszintén<br />
megvallva, én is ezt tettem, az elmúlt 5-6 évben<br />
számtalanszor. Azért ne feledjük el, hogy volt már olyan<br />
újítás, melyet halálra ítélt a biztonságtechnikai szakma,<br />
később az úttörő cég vezetőjét nem lehetett kilőni a brit<br />
biztonságtechnikai szakma legbefolyásosabb „Ki-Kicsoda”<br />
listájának élbolyából (igen: Axis, Martin Gren).<br />
SecuriForum Magazin<br />
Ismét egy igen: számtalan megoldandó probléma van<br />
még. Talán a legtriviálisabb, a hatókör problémája.<br />
Ezt egyébként a Li-Fi erényei közt szokás emlegetni:<br />
nem megy át a falon. Magyarán, a végpont és az első<br />
átjátszó közt – ami az adott helyiségben található - nem<br />
olyan egyszerű (szinte lehetetlen jelenleg) megcsapolni<br />
az adatokat. Ez az erény, a példa kedvéért maradva<br />
CCTV-nél, hátrány.<br />
Viszont, ha egy irodaházról beszélünk, ahol folyamatosan<br />
„égnek” LED lámpák, már nem olyan ördögtől való ötlet Li-<br />
Fi alapú CCTV rendszerek kiépítése. Jogos felvetésként<br />
merül fel a szünetmentesítés problémája, de itt jegyezném<br />
meg, hogy CAT kábelezés esetén is „meghallhat” a hálózat<br />
és azt a problémát is megoldotta a szakma (kameraoldali<br />
rögzítés). Viszont, amint visszaáll a „hálózat” eszméletlen<br />
gyorsasággal tölthetjük fel az SD kártyán rögzített anyagot<br />
a központi szerverre.<br />
Akkor még nem is beszéltünk a tömegközlekedési<br />
eszközökön működő CCTV rendszerekről. A nagyobb<br />
(és kisebb) városok folyamatosan állnak át LED alapú<br />
közvilágításra. A metróvonalakon is hasonló a helyzet.<br />
Magyarán, az egyes szerelvényeken rögzített képanyag<br />
letölthetősége is jelentősen gyorsulhat a Li-Fi-nek<br />
köszönhetően. A vagyonőrök és rendőrök testkamerái<br />
esetén is ugyan ez a helyzet. Nem kell az „őrsre”,<br />
szolgálati helyiségbe elbandukolni, hogy a kamerák<br />
képanyagát feltöltsék, hiszen ez akár járőrözés közben<br />
is megtörténhet. A sokadik „igen”: ehhez kellenek a<br />
vevőegységek is, az “adó LED-eken” felül.<br />
A gépjármű ki- és beléptetés kapcsán, szintén kínál<br />
előnyöket a rendszer, hiszen már a járművek izzói is sok<br />
esetben LED alapúak. Sőt, a járművek egymás közt is<br />
kommunikálhatnak a Li-Fi segítségével.<br />
Ha nem is a végtelenségig, de tudnám még sorolni,<br />
hol és miként lehetne alkalmazni a Li-Fi-t. Azt is<br />
sorolhatnám hosszan, hogy miért nem lehetséges ez még<br />
ma és mit kellene megoldani. Mindazonáltal, visszaidézném<br />
egy fentebbi mondatomat: volt már technológiai<br />
megoldás, amit az elején temettek. A többi pedig már<br />
történelem…<br />
Ollári Viktor<br />
Források:<br />
https://www.ted.com<br />
http://ieeexplore.ieee.org<br />
http://www.cisco.com<br />
http://www.oledcomm.com<br />
Principles of LED Light Communications:<br />
Towards Networked Li-Fi (Svilen Dimitrov, Harald Haas)<br />
Erőteljesen szubjektív meglátásom szerint, ez egy<br />
lehetséges kommunikációs csatorna a jövő CCTV és<br />
egyéb elektronikus vagyonvédelmi rendszerei számára.<br />
67
Change language