A Tárcsafékbetétek meghibásodása és azok okai. - 6
A Tárcsafékbetétek meghibásodása és azok okai. - 6
A Tárcsafékbetétek meghibásodása és azok okai. - 6
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
� A fékdugattyú túlságosan kinyúlik, a fékcsúszkák elgörbülhetnek.<br />
Ajánlások :<br />
� Fékbetétek cseréje.<br />
� A féktárcsák ellenőrz<strong>és</strong>e, szükség esetén cseréje.<br />
A fékbetét működő felületének repedez<strong>és</strong>e.<br />
A hiba leírása :<br />
A fékbetét ferodol rétegének felülete középen megrepedt.<br />
A hiba keletkez<strong>és</strong>ének <strong>okai</strong> :<br />
A reped<strong>és</strong> valószínűleg a fék fémlemezének a vaslapnak a meghajlásának a<br />
következménye.<br />
Ezt az alábbiak okozhatják :<br />
� A féknyereg támasztó csapjai akadályozzák a fékbetét szabad mozgását a vezető<br />
sínben.<br />
� A munkahenger dugattyúja nem tengelyirányú nyomást fejt ki.<br />
� Több munkahengeres féknyereg esetén, valamelyik dugattyú megszorúlt.<br />
Hatásai a fék működ<strong>és</strong>ére :<br />
A hibás fék oldalán eltolódik a fékez<strong>és</strong> pillanata, főként „gyengéd” fékez<strong>és</strong> esetén. ( a<br />
hidraulikus fékrendszer alacsony nyomásértékeinél ) <strong>és</strong> egyúttal a kerékre ható fékerő is<br />
csökken. Ennek következménye, hogy fékez<strong>és</strong>kor az autó „elhúz” jobbra, vagy balra.<br />
Ajánlások :<br />
A reped<strong>és</strong>ek <strong>okai</strong>nak felderít<strong>és</strong>e <strong>és</strong> kiküszöböl<strong>és</strong>e után ki kell cserélni a fékbetét garnitúrát.<br />
A fékbetét ferodol rétege leválik a vaslapról.
Change language