Bisnis Jakarta 16 Agustus 2016

Cerem nial
Bisnis Jakarta, Selasa 16 Agustus 2016
7
Bongkar Muat Tanjung Perak Meningkat 17,8 Persen
SURABAYA - PT Berlian Jasa
Terminal Indonesia (PT BJTI) yang
merupakan anak usaha PT Pelindo
III (Persero) mencatat kegiatan
bongkar muat peti kemas di Pelabuhan
Tanjung Perak, Surabaya, Jatim
meningkat 17,8 persen untuk Juni
2016, dibanding bulan yang sama
tahun 2015.
Kepala Humas PT BJTI Asep
Hermawan, di Surabaya, Senin mengatakan
tren peningkatan itu
khusus untuk bongkar muat peti
kemas domestik, yakni dari 83.000
TEUs (twenty-foot equivalent units)
pada Juni 2015 menjadi sebesar
97.854 TEUs pada Juni 2016. Satu
TEUs adalah satu peti kemas ukuran
20 kaki.
Sedangkan untuk total produksi
bongkar muat peti kemas domestik
dari bulan Januari hingga Juni 2016
mencapai 550.797 TEUs, atau naik
sebesar 11,7 persen jika dibandingkan
dengan periode yang sama
tahun 2015 yang hanya sebesar
493.147 TEUs.
“Kenaikan ini karena BJTI terus
fokus pada pelayanan bongkar muat
peti kemas domestik, termasuk dengan
melakukan penguatan Dermaga
Berlian Timur sepanjang 200
meter pada Maret 2016,” katanya.
Selain itu kata Asep, adanya perluasan
dermaga yang baru saja dilakukan
juga mendorong peningkatan
produktivitas bongkar muat di
pelabuhan tersebut, ditambah dukungan
fasilitas berupa peralatan seperti
16 unit “Harbour Mobile Crane”
(HMC), 15 unit Rubber Tyred Gantry,
dan 6 unit Reach Stacker.
Sementara Kepala Humas PT
Terminal Petikemas Surabaya (TPS)
M Soleh mengakui adanya peningkatan
itu, dan menurutnya juga
dikarenakan adanya pengerukan
untuk memperdalam kolam pelabuhan
yang dilakukan PT Pelindo III
sebelumnya.
“Memang dengan adanya
pengerukan kolam pelabuhan semakin
terlihat hasilnya, setidaknya
ada tiga kapal besar yang datang
pada awal Agustus ini untuk membongkar
muatannya di terminal yang
dikelola oleh Pelindo III,” tuturnya.
Revitalisasi atau pendalaman
kolam dermaga internasional sebelumnya
dilakukan dari kedalaman 10,5
meter LWS hingga menjadi 13 meter
LWS (low water spring/kedalaman air
surut terendah), sehingga dapat melayani
bongkar muat kapal besar dengan
draft lebih dari 12 meter LWS.
Soleh mengatakan dengan semakin
banyaknya kapal besar yang
masuk TPS, otomatis berimbas pada
peningkatan pertumbuhan ekonomi
Jawa Timur dan kawasan timur Indonesia.
“Karena masuknya kapalkapal
besar tersebut akan meningkatkan
efisiensi kinerja pelabuhan
dan mendorong penurunan biaya
logistik,” katanya.
Salah satu kapal yang sudah bersandar,
kata Soleh, adalah MV
Northern Democrat dengan spesifikasi
panjang 231 meter, bobot
36.007 ton, serta kapasitas muat
mencapai 3.534 TEUs, yang sandar
untuk kedua kalinya pada Minggu
(7/8). “Kapal tersebut berlayar langsung
dari Pelabuhan Tanjung Pelepas,
Malaysia dan membongkar
muatan peti kemasnya sebanyak
1.445 TEUs,” kata Soleh.
Sementara itu, satu hari sebelumnya
yakni Sabtu (6/8), kapal MV
Northern Decision dengan panjang
231 meter dan bobot lebih dari
36.007 ton juga bersandar, dengan
memiliki rute Tiongkok - Port Klang-
Tanjung Priok dan membongkar
muatan peti kemasnya sebanyak
891 boks. (ant)
Mendag-Mentan
Atur Tata
Niaga Pasar
DKI
Bisnis Jakarta/ant
PENGOPERASIAN PLTA POSO - Pekerja memeriksa kondisi aliran listrik di gardu induk Pamona 275 KV di Area PLTA Poso Unit 2, Sulawesi Tengah,
kemarin. PT PLN (Persero) bisa melakukan penghematan sebesar Rp 373 miliar per tahun dengan mengoperasikan Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA)
Poso berkapasitas 24 megawatt (MW) dimana penghematan tersebut berasal dari berkurangnya penggunaan bahan bakar minyak (BBM) yang selama ini
digunakan untuk mengaliri listrik di daerah tersebut.
JAKARTA - Menteri Perdagangan Enggartiasto
Lukita bersama-sama Menteri Pertanian
Amran Sulaiman dan Gubernur DKI
Jakarta Basuki Tjahaja Purnama membuat
kesepakatan dalam pengaturan tata niaga
di pasar yang dikelola PD Pasar Jaya. “Akan
ada intervensi pasar di DKI sehingga harga
eceren bakal seperti yang diharapkan,”
kata Mendag setelah rapat yang dilakukan
di kantor Kementerian Perdagangan, Jakarta,
kemarin.
Menurut Mendag, kesepakatan antara
ketiga belah pihak itu adalah terkait dengan
upaya mempersingkat rantai pasok sehingga
harga yang sampai di tangan konsumen
juga tidak tinggi. Hal tersebut, dilakukan
dengan penyerapan bahan pangan secara
langsung oleh Perum Bulog yang kemudian
juga akan segera dikirimkan ke ibukota.
Jadi, Enggartiasto menyatakan bahwa
hasil produksi petani dapat bisa dengan cepat
dijual kepada para konsumen di pasarpasar
yang dikelola oleh PD Pasar Jaya. Sementara
itu, Mentan Amran mengemukakan
upaya ini adalah untuk menghilangkan peran
perantara yang kerap dinilai mengakibatkan
harga kebutuhan pangan meningkat.
Amran Sulaiman juga mengemukakan,
akan ada pembahasan lanjutan dalam rang-
ka membuat regulasi dari berbagai bahan
pangan yang akan diatur dari kesepakatan
tersebut. Sebelumnya, Mentan juga telah
menerbitkan Permentan nomor 34 Tahun 2016
sebagai pengganti Permentan Nomor 58
Tahun 2015 tentang pemasukan karkas, daging,
dan olahannya.
Peraturan baru tersebut mengizinkan
adanya impor potongan daging secondary
cut dan jeroan kepada BUMN serta swasta,
dan menghilangkan periodisasi impor untuk
komoditas itu. Menurut Amran, upaya ini
ditempuh untuk memenuhi kebutuhan pasokan
daging sapi dalam negeri hingga akhir
tahun, apalagi harga daging dari bakalan dan
“feedlot” cukup tinggi di pasaran.
Sebelumnya, Menteri Koordinator
Bidang Perekonomian Darmin Nasution
menilai penurunan angka kemiskinan sebesar
0,27 persen dari total penduduk Indonesia,
karena harga komoditas pangan
yang stabil. “Harga pangan itu komposisinya
besar dalam konsumsi masyarakat
miskin,” kata Darmin di Jakarta, Senin (18/
7). Menurutnya, penurunan angka kemiskinan
itu juga mencerminkan mulai meratanya
stabilitas pada berbagai harga komoditas,
terutama untuk komoditas yang banyak
dikonsumsi masyarakat miskin. (ant)
BRI Berencana Tawarkan
Obligasi Dukung Pemberian Kredit
JAKARTA - PT Bank Rakyat Indonesia Tbk (BRI) berencana
melakukan penawaran umum obligasi berkelanjutan dan surat
utang jangka menengah (MTN) sebagai sumber peningkatan
likuiditas untuk pengembangan kredit.
“Tahun ini kami berencana melaksanakan penawaran umum
obligasi berkelanjutan sebesar Rp20 triliun, tujuannya untuk
mendukung pemberian kredit,” kata Direktur Utama BRI Asmawi
Syam dalam pemaparan kinerja keuangan triwulan II tahun 2016
di Jakarta, Senin.
Tahap pertama penawaran umum obligasi berkelanjutan akan
dilaksanakan pada Oktober 2016 dengan emisi Rp10 triliun yang
dibagi menjadi tiga seri. “Seri A dengan tenor 370 hari, seri B
dengan tenor tiga tahun, dan seri C dengan tenor lima tahun.
Saat ini dalam proses semua,” ucap Asmawi.
BRI berencana pula menerbitkan MTN dengan maksimal penerbitan
Rp5 triliun dengan jangka waktu satu tahun. Selain itu,
BRI Syariah juga akan menerbitkan sukuk mudharabah sebesar
Rp1 triliun dengan tenor tujuh tahun dengan tujuan memperkuat
struktur pemodalan.
Dengan strategi itu, BRI optimistis kemampuan untuk ‘lending’
masih besar, yang mana hal tersebut disokong pula oleh
proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia yang lebih baik. “Misalnya
dengan pembangunan infrastruktur dan bagaimana pemerintah
melaksanakan program amnesti pajak dengan mengundang
harta ke Indonesia untuk investasi infrastruktur dan langsung,”
kata Asmawi.
Total penyaluran kredit BRI sepanjang semester I 2016 mencapai
Rp590,7 triliun atau meningkat 17,3 persen dibandingkan
tahun 2015. Rasio kredit bermasalah (NPL) terjaga di posisi 2,3
persen untuk NPL gross dan 0,6 persen untuk NPL netto. Segmen
mikro menjadi kontributor terbesar, baik dari segi pertumbuhan
kredit maupun porsi penyalurannya. Pertumbuhan kredit
segmen mikro sepanjang triwulan II tercatat tumbuh 22,3 persen
atau menjadi Rp202,9 triliun.
Sementara jumlah dana pihak ketiga (DPK) yang dihimpun
BRI mencapai Rp656,1 triliun, meningkat 14,5 persen dibanding
periode sama tahun 2015. DPK BRI masih didominasi oleh dana
murah atau current account saving account (CASA). (ant)
Bisnis Jakarta/ant
PERESMIAN OUTLET BRI DIGITAL - Petugas Outlet BRI Digital menjelaskan tentang kerja Hybrid Machine yang menggunakan E-KTP dan sidik
jari nasabah di Terminal 3 Ultimate Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, kemarin. BRI digital merupakan outlet digital perbankan milik BRI
dengan teknologi terkini yang melayani kebutuhan transaksi dan informasi produk perbankan yang menggunakan satelit milik BRI sendiri.
Integrasi Ekonomi ASEAN
Bermanfaat untuk Rakyat
JAKARTA - Menteri Luar
Negeri Retno LP Marsudi
dalam acara peringatan Hari
Ulang Tahun ke-49 ASEAN
menekankan bahwa integrasi
ekonomi yang terbangun
antarnegara anggota ASEAN
harus bermanfaat untuk rakyat
di kawasan Asia Tenggara.
“Bagaimanapun, rakyatlah
yang berfungsi sebagai
penerima manfaat dari
ASEAN. Dari segi ekonomi,
evolusi yang panjang sudah
berjalan lama, kita harus
yakinkan bahwa evolusi ini
membawa manfaat,” kata
Menlu Retno di gedung Sekretariat
ASEAN di Jakarta,
kemarin.
Dia mengatakan semua
kegiatan yang dilakukan
negara anggota ASEAN, terutama
kegiatan ekonomi, untuk
seterusnya di masa
depan harus memberi manfaat
yang dapat dirasakan
langsung oleh rakyat di kawasan
ASEAN.
“Misalnya, yang sering
TANGERANG - Maskapai
Garuda Indonesia membidik
pasar New York dan Los
Angeles sebagai destinasi
rute penerbangan ke Amerika
Serikat setelah Indonesia
dinyatakan lolos kategori 1
standar keselamatan Federal
Aviation Administration
(FAA).
Vice President Corporate
Communications Garuda Indonesia
Benny S Butarbutar
usai peninjauan Terminal 3
Soetta di Tangerang, Senin,
mengatakan rencananya
akan ada dua hingga tiga
penerbangan dalam seminggu.
“Enggak banyak-banyak
dulu, seminggu dua
sampe tiga kali agar konsisten,”
katanya.
Benny mengungkapkan
kita ajak berinteraksi adalah
dari kalangan UKM (usaha kecil
dan menengah). UKM di kawasan
ASEAN itu harus memperoleh
manfaat dengan adanya
integrasi ekonomi. Kita tahu
UKM itu ada di masyarakat,
maka apapun yang dilakukan
ASEAN, rakyat dapat menikmati
manfaatnya,” ujar dia.
Setelah lima dekade, produk
domestik bruto (PDB) gabungan
ASEAN telah mencapai
lebih dari 2,5 triliun dolar AS,
dan ASEAN merupakan
ekonomi terbesar ke-7 di dunia.
Selain itu, Menlu Retno
menyebutkan, dengan jumlah
populasi lebih dari 600 juta orang,
potensi pasar ASEAN lebih
besar dari Uni Eropa atau
Amerika Utara.
“Mari kita tidak boleh berhenti
di situ, karena masih banyak
yang harus kita lakukan
dan kita capai. Saya yakin bahwa
perayaan (HUT ASEAN)
tahun ini juga harus menjadi
momen refleksi untuk merenungkan
tantangan utama di
Garuda Bidik
kawasan, dan bagaimana kita
mengatasi tantangan itu secara
bersama-sama,” tutur
Menlu Retno.
Pada kesempatan itu,
Menlu juga menekankan
pentingnya bagi negaranegara
ASEAN untuk terus
berupaya mewujudkan dan
meningkatkan kesatuan (unity)
dan sentralitas (centrality)
ASEAN di masa depan.
“Mau tidak mau kesatuan dan
sentralitas ASEAN harus
diperkuat sehingga kita betul-betul
bisa maju sebagai
suatu komunitas yang besar,
yang kuat dengan tiga pilarnya
yang kuat,” ujar Retno.
Acara peringatan HUT ke-
49 ASEAN di gedung Sekretariat
ASEAN itu juga diramaikan
dengan beberapa kegiatan,
antara lain Festival Makanan
ASEAN yang menyajikan
berbagai masakan tradisional
negara-negara ASEAN,
pameran batik, panel diskusi
dan dialog tentang isu perdagangan
manusia. (ant)
Pasar New York-Los Angeles
langkah pertama adalah untuk
memperoleh kepercayaan pasar
terlebih dahulu. “Karena ketika
diumumkan audit, maskapai
ini bersaing, apabila kita konsisten,
kepercayaan pasar akan
hilang,” katanya.
Dia menuturkan Kota New
York dipilih karena sebagai pusat
bisnis, sementara Los Angeles
juga memiliki pasar
tersendiri. Saat ini, lanjut dia,
pihaknya belum bisa menerbangkan
secara langsung (direct
flight) ke Amerika Serikat
dan rencananya akan menjadikan
Kota Narita, Jepang sebagai
hub. “Kalau Haneda lebih
banyak penerbangan domestik,
jadi kita pilih Narita,”
katanya.
Namun, dia tak menampik ke
depannya akan melayani penerbangan
langsung karena lebih
disukai penumpang, seperti
Jakarta-Amsterdam dan London-Jakarta.
Benny mengatakan
pesawat yang akan digunakan,
yaitu pesawat berbadan
besar sekelas Boeing
777. “Kita juga datangkan pesawat
baru karena dengan
teknologi yang dimiliki, aerodinamisnya
dan lainnya bisa
menghemat 10-15 persen avtur,”
katanya.
Pasalnya, dari struktur biaya
operasional, bahan bakar
menempati porsi 40 persen.
Dia juga menargetkan tingkat
keterisian penumpang (load
factor) sampai 75 persen agar
bisa menopang pendapatan.
“Kalau hanya 60 persen, belum
bisa, idelanya 75 persen,”
katanya. (ant)