all 277

2 Liputan Utama
EDISI 277 | 11 | 13 Nov - 19 Nov 2017
“Alhamdulilah, Makassar
Tambah Baik”
Suatu malam, di sebuah rumah Jl.Amirullah Makassar.
Saat kami dipersilahkan masuk, sang Walikota
Mohammad Ramdhan Pomanto, sedang asyik mengetik
di smartphone miliknya. “Maaf ya, saya jawab
dulu pesan dari warga kami,” ujarnya menyambut
ramah media Bisnis Sulawesi untuk wawancara HUT
ke-410 kota Makassar, 9 November 2017.
Tak lama kemudian, ia
membuka pembicaraan.
”Kalo mau ko tau,
urusan para warga tadi macammacam
mi, mulai dari perkara air
PDAM yang ngadat, listrik padam,
anaknya sakit, sampai urusan
mau cerai,” tuturnya tersenyum.
Hingga jelang tengah malam pun
ia masih mengurusi warganya.
Danny, begitu ia akrab
disapa, jadi Walikota Makassar
sejak dilantik 8 Mei 2014. “Apa
yang sudah Anda lakukan?”
tanya kami. “Ah...biarlah warga
Makassar yang menilai,” ujar
Danny merendah.
Baginya, seorang pemimpin
tidak boleh hanya menangani
hal-hal “besar” atau berurusan
dengan orang-orang penting
(elit). Hal remeh-temeh pada saat
tertentu penting juga disimak.
Sering terjadi persoalan besar dan
berat justru bisa diselesaikan dari
masukan hal-hal kecil. “Itulah
sejatinya pelayan masyarakat,”
tegasnya.
Dalam pikiran Danny, di
tahun pertama kepemimpinanya,
ia lebih banyak membangun
‘pondasi’ untuk mewujudkan
mimpi besar mengantarkan
Makassar sebagai kota dunia.
Ia membenahi sistem akses
bagi warga agar bisa menikmati
pelayanan dasar seperti
kesehatan, pendidikan dan
kebersihan lingkungan. Bagi
warga yang sakit, kini tak lagi
repot karena akan didatangi
mobil ‘dokter pribadi’ yang sudah
dihubungi secara telemedicine.
Pada tahap awal sekitar 48 unit
mobil home care, yang akan
ditambah hingga ratusan mobil
yang diberi label ‘dottoro’ta’
(dokter kita red).
Begitu juga para orang
tua siswa, tidak lagi dibebani
kewajiban macam-macam
pungutan di sekolah. Yang ada,
hanya sifatnya sumbangan
sukarela saja. Soal kebersihan,
Danny sudah menyatakan perang
terhadap sampah melalui gerakan
massif ‘Makassar Tidak Rantasa’
(Makassar tidak kotor) dan ‘Lisa’
(Lihat sampah ambil).
Di bibir jalan pun telah
terpasang plastik besar untuk
buang sampah dan mobil dengan
kontainer tertutup yang setiap
malam menjemput sampah warga
tersebut. Hasilnya, di tahun 2015
banjir pun sudah berkurang,
termasuk akibat sejumlah kanal
sudah dikeruk sebelumnya.
“Alhamdulilah...Makassar sudah
tambah baik,” bebernya.
***
Setiap tahun rumah di
Pemandangan Pantai Losari Makassar kala senja, saat event tahunan F8 2017.
bilangan Jl.RSI Faisal Makassar
jadi korban kebanjiran setiap
musim penghujan tiba. Aktifitas
warga pun terganggu, dan
merugikan perekonomian warga
setempat. Apalagi banjirnya
terjadi berhari-hari. “Tapi
Alhamdulilah sejak dua tahun
lalu tidak lagi banjir seperti dulu
lagi. Memang ada genangan air di
jalanan tapi hanya setengah jam
saja sudah surut,” cerita Azikin
Solthan, warga kompleks Jl.Faisal
yang kini anggota DPR-RI saat
kami mintai penilaian Danny-Ical
memimpin kota Makassar. Ia
mengisahkan hal itu saat pulang
reses di dapil Makassar.
Saat kami mengangkat kisah
warga tersebut, Danny spontan
menjawab, “Nah...itulah, biar
saja warga yang menilai apa yang
mereka rasakan sendiri.Tak elok
kalo saya yang menilai sendiri
apa yang sudah pemerintah
kota lakukan dalam satu tahun
terakhir ini.”
Soal transportasi, masih
terlihat adanya kemacetan? “Oh...
memang belum saat ini. Tunggu
mulai tahun 2017 secara bertahap
akan banyak perubahan dalam
urusan transportasi termasuk
sebaran akses di beberapa titik
luar kota,” ungkap Danny.
Bagi sang Walikota, ia
mengaku di tahun pertama masa
tugasnya lebih mendahulukan
pembenahan dan melakukan
berbagai terobosan yang langsung
dirasakan oleh warga, bukan
yang dilihat oleh mata. Dalam
pikirannya, kalau warga sudah
bisa merasakan kebutuhan dasar
mereka telah terlayani dengan
baik, maka relatif akan lebih
mudah menggerakkan mereka
untuk berpartisipasi bersama
pemerintah kota membenahi
program lainnya.
Mohamad Rusman
Foto : Masyudi Firmansyah
Lain Walikota, Lain Gaya
Sejak pemerintahan RI tahun
1951 sampai sekarang (era
Ramdhan Pomanto), maka
Makassar telah dipimpin 13
Walikota. Mulai dari Walikota
Sampara Dg.Lili (1951-1952).
Namun bila ingin menelusuri
jejak pemerintahan Kota
Makassar, maka dimulai
di era Walikota Makassar,
H.M.Daeng Patompo (1965-
1978). Pasalnya, warga Makassar
melihat sosok Patompo identik
dengan awal kemajuan kota
Makassar. Ia begitu melegenda
dan fenomenal,dengan sukses
merintis ide “Makassar
Metropolitan”.
Selain walikota terlama, ia
juga dikenal sebagai walikota
yang telah melakukan perubahan
di Makassar secara spektakuler.
Misalnya, perluasan kota
yang mengambil sebagian
wilayah kabupaten Gowa dan
Maros, memberi tambahan
tiga kecamatan, Tamalate,
Panakkukang dan Biringkanaya,
meskipun dengan konsekwensi
harus mengubah nama Makassar
menjadi kota Ujung Pandang.
Selain itu, Patompo membangun
kawasan Jl.A.P.Pettarani,
Tanggul Patompo, pembuatan
jalan-jalan dalam kota,
dan sejumlah gedung SD
Pembangunan.
Gaya kepemimpinan Patompo,
memang dinilai unik, humoris,
dan ada yang menggelarnya
‘walikota gila’. Namun dari
gayanya itu, justeru Patompo
telah mengubah Makassar secara
luar biasa.
Sesudah Patompo, maka gaya
Walikota Abustam (1976-1982)
lebih menonjolkan pembangunan
taman di hampir semua sudut
kota. Sepanjang tepi jalan dalam
kota rimbun dengan pepohonan.
Karena itulah, Abustam digelar
‘Wagiman’ (Walikota gila taman).
Walikota Jancy Raib (1982-
1988), adalah walikota ke-8
menggantikan Abustam. Gaya
Jancy dikenal pendiam dengan
penampilan necis. Tidak banyak
bicara, namun dibalik diamnya,
ia sibuk membayar utang Pemda
yang masih tersisa sejak dari
Patompo hingga Abustam. Jancy
pun mampu melunasinya.
Kemudian Soewahyo tampil
jadi walikota setelah Jancy
Raib. Dia memerintah tahun
1988-1993, dan membawa
PSM Makassar juara kompetisi
perserikatan dan menboyong
Piala Presiden. Soewahyo cukup
memberi perhatian terhadap
olah raga di Makassar. Dan
untuk kepentingan olah raga,
Soewahyo melakukan perbaikan
lapangan Karebosi, dan sejumlah
infrastruktur di kota ini.
Setelah Soewahyo, Makassar
tak lagi dipimpin dari kalangan
militer. H.A.Malik B.Masry
tampil jadi walikota Makassar
(1994-1999). Gaya Malik pun
dikenal impresif. Retorikanya
pun bersemangat. Ia berambisi
‘menyulap’ Makassar seperti
kota Abu Dhabi, yang terang di
malam hari. Bagi Malik, kalau
Makassar hidup 24 jam, maka
ekonomi pun tumbuh lebih cepat.
Sampah diperangi dengan sistem
kontainer.
Selanjutnya, era HB
Amiruddin Maula pun tampil
jadi walikota tahun 1999-2004.
Gaya Maula yang dikenal
tenang dengan performance
bak seorang dosen mencatat
prestasi mengembalikan nama
Makassar dan menetapkan hari
jadinya kota Makassar pada
tanggal 9 November 1607. Selain
itu, perbaikan infrastruktur
kota juga jadi perhatian penuh
Maula, dan berhasil membuat
jembatan penghubung Tg.Bunga-
Barombong.
Walikota Ilham Arief
Sirajuddin memerintah dua
periode (2004-2014). Dikenal
sosok Walikota yang enerjik
dan “gila’ kerja. Di era Ilham,
lapangan Karebosi dan pantai
Losari sukses direvitalisasi. Tanpa
sepeser pun pake dana APBD. Itu
pun harus melewati hadangan
unjuk rasa dan gugatan.
“Membangun Makassar memang
harus ‘setengah syaraf’,baru bisa
maju,” tuturnya tersenyum.
Mohamad Rusman