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C ynergy C omposite B lack I ce - Browning International - Custom ...

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BROWNING UNA PASSIONE<br />

La prima arma, è come il primo flirt,<br />

non si dimentica mai. Era una carabina<br />

22 ad un colpo, della Fabrique nationale<br />

d’armi da guerra d’Herstal, che<br />

non si chiamava ancora FN.<br />

Caricata con cartuc<strong>ce</strong> del tipo “bosquette”,<br />

mi ha lasciato emozioni indimenticabili<br />

in appostamento di merli e<br />

storni nella cappana vicino al ciliegio.<br />

Ho scoperto l’associazione BROWNING<br />

e FN alcuni anni più tardi. Durante<br />

le battute di caccia di pernici, ero<br />

stato molto impressionato dall’abilità<br />

di un compagno di caccia, che sparava<br />

con un “Auto 5” che chiamava<br />

sempli<strong>ce</strong>mente il suo BROWNING.<br />

Frequentando, dapprima da spettatore,<br />

i poligoni di Ball trap, notavo inoltre<br />

che i “crack shots” avevano spesso un<br />

sovrapposto BROWNING. Da lì, mi<br />

sono convinto che quella era la marca<br />

dei buoni tiratori.<br />

Ho sempre un debole per gli automatici<br />

, perché mi corrispondono meglio,<br />

perché richiedono delle cure più<br />

attente che prolungano il pia<strong>ce</strong>re di<br />

manipolarli. Ho la fortuna di avere un<br />

armaiolo appassionato, grazie al quale<br />

ho un piccolo “harem” di automatici<br />

BROWNING. Ognuno ha il suo tipo di<br />

selvaggina preferita, quello con il quale<br />

il ricordo dei più belli colpi è rimasto<br />

impresso.<br />

• Il «doppio automatico», senza dubbio<br />

il mio favorito, perché la sua linea è di<br />

una eleganza sobria che mi pia<strong>ce</strong>. È lui<br />

il compagno delle mie più belle caccie<br />

al coniglio in pianura. Attualmente<br />

un pò in disoccupazione in quanto<br />

Giovanni il coniglio è fuori forma a<br />

causa della malattia della VHD.<br />

• L’ «auto 5» super alleggerito. A mio<br />

parere, uno dei migliori tra gli ‘auto”,<br />

il modello più finito della gamma per<br />

quanto riguarda il peso, l’equilibrio,<br />

la facilità di puntare. Sento ancora lo<br />

“splash” delle anitre che si schiantano<br />

nella pozzanghera di un pascolo duran-<br />

te un volo sopra lo stagno. Da quel<br />

momento, è il mio “fucile speciale anitre”,<br />

anche se mi accompagna spesso<br />

nella caccia vagante in pianura.<br />

• L’ «A500». È ultra specializzato per<br />

la caccia d’appostamento ai piccioni<br />

nei pressi delle quercie dormitorio.<br />

Gli faccio a volte delle infedeltà, ma lo<br />

riprendo sempre con fiducia, perché è<br />

con lui che ho riuscito i miei più belli<br />

quadri.<br />

• Il «B 2000» con il quale tradisco a<br />

volte il pre<strong>ce</strong>dente, perché il 10 di<strong>ce</strong>mbre<br />

1994, mi ha permesso di mettere<br />

nel carniere 5 “colombacci” con 5 cartuc<strong>ce</strong>,<br />

tra cui una doppietta acrobatica.<br />

Da allora, quando lo prendo, spero<br />

rinnovare l’impresa.<br />

• L’«Auto 5» super alleggerito cal<br />

20. Una meraviglia di leggerezza (2<br />

kg 550) e di maneggevolezza che mi<br />

accompagna in foresta a fine stagione,<br />

in ricordo della sua prima uscita, e della<br />

sua prima beccaccia, raccolta in cima<br />

ad un faggio.<br />

• L’«Auto 5 Final Tribute»… L’ “ultimo<br />

contributo” della FN all’auto 5. Aziono<br />

l’otturattore, lo imbraccio, lo pulisco<br />

con un panno pulito, ma non l’ho<br />

ancora portato a caccia, per paura di<br />

sbiadire il legno e la finitura brunita,<br />

ed… non ha ancora mai sparato.<br />

Chiudo con un oncia di dispia<strong>ce</strong>re, non<br />

possiedo ancora il BROWNING della<br />

mia selvaggina preferita: la perni<strong>ce</strong><br />

grigia. L’asso<strong>ce</strong>rei volontieri all’attuale<br />

FUSION EVOLVE, la cui linea tesa<br />

e profilata si fonde perfettamente<br />

con il volo nervoso e rettilineo di<br />

questo uc<strong>ce</strong>llo-re della mia pianura di<br />

Flandria.<br />

2 - 3 JEAN-PIERRE DEKEISTER<br />

B Y B R O W N I N G

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