NUOVO OPEL MOKKA - Gerli Opel
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L’<strong>Opel</strong>Eye1 è una speciale telecamera<br />
montata a richiesta sul parabrezza di<br />
Mokka. Esamina la strada e trasmette<br />
i dati raccolti ad avanzati strumenti come<br />
l’avviso in caso di superamento involontario<br />
della carreggiata Lane Departure<br />
Warning, il Forward Collision Alert e il<br />
riconoscimento dei cartelli stradali Traffic<br />
Sign Assistant.<br />
1 A richiesta su Mokka Cosmo.<br />
Segnalazione di abbandono della corsia<br />
di marcia (LDW). Questa funzione del<br />
sistema <strong>Opel</strong>Eye utilizza la telecamera<br />
inserita nella parte superiore del<br />
parabrezza per evitare che il guidatore<br />
abbandoni inavvertitamente la normale<br />
corsia di marcia. Se si oltrepassano i limiti<br />
di carreggiata senza inserire i segnalatori<br />
di direzione, il sistema attiva allarmi<br />
acustici e visivi. In particolari condizioni<br />
il dispositivo può essere disattivato dal<br />
guidatore.<br />
Segnalatore distanza di sicurezza<br />
(FCA). FCA è un efficiente sistema per<br />
evitare i tamponamenti. Se ci si avvicina<br />
a velocità troppo sostenute a un veicolo<br />
che procede più lentamente, il sistema<br />
attiva allarmi acustici e visivi per segnalare<br />
al guidatore il potenziale pericolo di<br />
tamponamento.<br />
Riconoscimento dei cartelli stradali<br />
(TSA). La telecamera frontale <strong>Opel</strong>Eye<br />
tiene continuamente sotto controllo<br />
i principali segnali stradali e ti trasmette<br />
informazioni sui limiti di velocità, divieti<br />
di sorpasso e altre limitazioni riproducendoli<br />
sul quadro strumenti. La nuova versione<br />
del TSA è in grado di leggere un maggior<br />
numero di segnali, compresi quelli<br />
elettronici in autostrada.<br />
Sistema di monitoraggio della<br />
pressione degli pneumatici (TPMS).<br />
Il sistema TPMS controlla la pressione<br />
degli pneumatici, eliminando la necessità<br />
di fermarsi per controlli superflui. Ogni<br />
pneumatico viene controllato singolarmente<br />
e il sistema avvisa quando è necessario<br />
un gonfiaggio.<br />
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