BICYCLES - Bersekt Mtb Rider

OVERMOUNTAIN
RIDEFINISCE IL CONCETTO DI “ALL” NELLA PRATICA DELL’ALL-MOUNTAIN
Che scegliate la Big-Mountain Claymore, le All-Mountain Jekyll e Scarlet, o le Cross-
Mountain Trigger e Trigger 29’er, i leggeri telai OverMountain, robusti e ultra-reattivi con
la possibilità di cambiare in corsa l’escursione, la risposta degli ammortizzatori e la
geometria vi consentono di conquistare la montagna in ogni suo aspetto, meglio che mai.
DOPPIO AMMORTIZZATORE
FOX DYAD RT2
L’unico vero ammortizzatore 2-in-1 al mondo.
Nascosti all’interno del DYAD ci sono due
diversi ammortizzatori: uno ad escursione
corta (Elevate) e uno ad escursione lunga
(Flow), che consentono di cambiare al volo
l’escursione, la curva di compressione e la
geometria per le migliori prestazioni possibili
attraverso il più ampio spettro di terreni.
ELEVATE: Come montare un ammortizzatore
ad corta escursione sulla vostra bike.
Escursione più corta fortemente progressiva
che fornisce una grande trazione e la massima
effi cienza di pedalata. Idraulica dedicata,
ottimizzata per la salita e per pedalare veloce.
FLOW: Come passare ad un ammortizzatore
a molla a lunga escursione. Escursione più
lunga, con progressione lineare che offre
una sospensione morbida prevedibile per
discese ad alta velocità. Idraulica dedicata,
ottimizzata per il massimo della morbidezza
e del controllo.
GEOMETRIA A DOPPIA
PERSONALITÀ
Le diverse parti di un percorso richiedono geometrie
differenti. Le arrampicate e i terreni
tecnicamente impegnativi richiedono una manovrabilità
più agile e una posizione effi ciente in
sella, mentre le discese a tutta richiedono un
baricentro più basso e una guida più stabile.
Passando tra le due modalità di escursione
dell’ammortizzatore DYAD la geometria della
bicicletta cambia di conseguenza grazie a un
diverso valore di sag.
ELEVATE: Nell’impostazione ad escursione più
corta, il sag è inferiore, quindi il movimento
centrale è più alto e gli angoli di sterzo e piantone
sono più verticali, per una maggiore
maneggevolezza e un’arrampicata più potente
FLOW: Nell’impostazione ad escursione più
lunga, l’ammortizzatore aumenta il sag e il
movimento centrale ribassato e gli angoli più
morbidi donano una grande stabilità alle alte
velocità e in curva.
ECS-TC
Enhanced Center-Stiffness, Torsion Control –
L’ECS-TC è la chiave della guida incredibilmente
reattiva dell’OverMountain. Una bicicletta
è rigida solo quanto lo sono le sue parti
più deboli, quindi abbiamo creato il sistema
ECS-TC per rimuovere la fl essione e il gioco
dai link e dai perni che collegano il triangolo
anteriore e lo snodo principale. Eliminando le
fl essioni indesiderate ne risulta una bici che
risponde istantaneamente agli input da parte
del rider per il massimo delle prestazioni e
del controllo.
ASSI PASSANTI DA 15MM: Avendo il link
dell’ammortizzatore e lo snodo principale
bloccati direttamente su assi passanti
oversize, l’asse stesso diventa un elemento
strutturale per la prevenzione di una
fl essione torcente.
CUSCINETTI POSIZIONATI A DISTANZA:
Tutti i link presentano i cuscinetti posizionati
il più distanti possibile, per
massimizzare la rigidità.
DOPPI CUSCINETTI SUGLI SNODI DEL CARRO:
Collocando due cuscinetti fi anco a fi anco nei
perni posteriori si elimina il gioco torcente
nella sede dei cuscinetti per una reattività
immediata.