SEZIONALE RESIDENZIALE

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La Arco Industrie s.r.l. si riserva di apportare in ogni momento le modifiche che si riterranno opportune,
in conseguenza delle necessità aziendali e dei processi produttivi
A
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! ATTENZIONE: il tamburo si riempie dall’esterno verso l’interno.
! ATTENZIONE: Lasciare sempre sul tamburo due giri di cavo
sempre avvolti: hanno funzione di sicurezza.
3.12. CARICAMENTO MOLLE
! La regolazione va eseguita esclusivamente a portone chiuso.
! Dotarsi di apposito ponteggio, adottando tutte le precauzioni previste
in materia di sicurezza.
! ATTENZIONE: Tale operazione è alquanto delicata quindi deve essere
svolta soltanto da personale competente ed esperto e provvisto
dell’adeguati dispositivi di protezione individuale.
! Tutte le molle vanno caricate con il medesimo numero di giri. Il
numero di giri è applicato sul gruppo molle.
1. Chiudere il portone
2. Sezionare il quadro comando in maniera che il portone non sia alimentato
elettricamente e non siano possibili riarmi indesiderati tramite telecomando
azionato da terzi.
3. Sbloccare il motore agendo sull'apposita funicella.
! ATTENZIONE: Sbloccare la porta solo quando questa è
completamente chiusa. Infatti lo sblocco del motore a porta aperta, in
caso di molle scariche, potrebbe comportare la chiusura repentina
del manto.
4. Bloccare il portone con pinze autobloccanti (ed eventuali serrature o
catenacci), rendendo il manto solidale alle guide verticali
5. Introdurre uno o più tondini da mm 12 sui fori del tappo della molla e
sbloccare le viti a testa quadra poste sul tappo stesso. Mantenere in
posizione il tappo della molla tramite i tondini, perché la molla se carica
tenderà a scaricarsi repentinamente.