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CALIBRO DI CONTROLLO CONVERGENZA<br />

3.01<br />

CALIBRO DI CONTROLLO CONVERGENZA<br />

T Per misurazione interna<br />

T Adatto per tutti i veicoli<br />

T Facile regolazione telescopica della lunghezza<br />

T La convergenza può essere letta immediatamente sulla scala millimetrata<br />

T Campo di misura molto ampio da 835 a 1500 mm, con prolunga fino a 2100 mm<br />

T Differenza di carreggiata misurabile: 0-35 mm<br />

T Nota per l’uso: Posizionare il veicolo da controllare su un piano orizzontale. Regolare le ruote<br />

anteriori sulla posizione di marcia rettilinea e verificare che la pressione dei pneumatici sia<br />

uniforme. Ispezionare il gioco della tiranteria dello sterzo allontanando fra loro le ruote anteriori.<br />

Posizionare il calibro controllo convergenza circa al centro dell’asse fra i pneumatici anteriori,<br />

in modo che le due estremità della catena siano a filo del pavimento. Impostare la scala su «0».<br />

Adesso far avanzare il veicolo di circa mezzo giro di ruota, finché le estremità della catena non<br />

sono di nuovo a filo del pavimento. Leggere la convergenza sulla scala.<br />

Codice No. Descrizione Campo di misura mm 0 €<br />

8033080 3.01 Calibro di controllo convergenza<br />

835-1500 mm<br />

835-1500 1,9 190,70<br />

8033160 3.01/V Prolunga per calibro di controllo<br />

convergenza 1500-2100 mm<br />

1500-2100 0,6 27,10<br />

NOTA PER L’USO 3.01<br />

Posizionare il veicolo da controllare su un piano orizzontale. Regolare le<br />

ruote anteriori sulla posizione di marcia rettilinea e verificare che l’erogazione<br />

di aria compressa sia uniforme. Ispezionare il gioco della tiranteria dello<br />

sterzo allontanando fra loro le ruote anteriori. Posizionare il calibro controllo<br />

convergenza circa al centro dell’asse fra i pneumatici anteriori, in modo che le<br />

due estremità della catena siano a filo del pavimento. Impostare la scala su «0».<br />

Adesso far avanzare il veicolo di circa mezzo giro di ruota, finché le estremità<br />

della catena non sono di nuovo a filo del pavimento. Leggere la convergenza<br />

sulla scala.<br />

PRESSORE PER MOLLE<br />

1.78/S<br />

PRESSORE DI SICUREZZA PER MOLLE AMMORTIZZATORI<br />

T Per il montaggio e lo smontaggio in sicurezza di molle di compressione<br />

con diametro 110-180 mm<br />

T Avvertenza di sicurezza: stringendo le viti in modo uniforme, le teste di serraggio<br />

si fissano alle spire delle molle escludendo in tal modo uno slittamento laterale<br />

T Sicurezza certificata VPA-GS<br />

Prezzo al dettaglio consigliato per pezzo/set, IVA esclusa. Accessori non compresi nella fornitura.<br />

d<br />

Codice No. Apertura max. 0 €<br />

8031110 1.78/S1 140 1,8 120,80<br />

8031380 1.78/S2 240 2,2 125,70<br />

8031460 1.78/S3 340 2,6 132,40<br />

1.78/P<br />

PRESSORE UNIVERSALE PER MOLLE AMMORTIZZATORI<br />

T Per ammortizzatori Mac-Pherson con diametro molle 110-180 mm<br />

T Le griffe sono fucinate a stampo<br />

T Le ampie superfici di appoggio sono adattate al passo delle molle<br />

T Sicurezza certificata VPA-GS<br />

T PK = griffe con rivestimento in materiale plastico<br />

1.78/PK1<br />

1.78/P1<br />

1.79<br />

TENDITORE PER MOLLE<br />

T Concepito specificamente per impianti di scarico VAG, in cui<br />

lo scarico non è flangiato sul collettore di scarico con delle viti,<br />

ma attaccato con delle molle.<br />

1.91<br />

LEVA PER PNEUMATICI<br />

T Per rimuovere pneumatici incastrati di mezzi pesanti<br />

d<br />

Codice No. Apertura max. mas. t 0 €<br />

8111300 1.78/P1 240 3,5 2,6 127,70<br />

8031030 1.78/PK1 240 3,5 2,5 134,40<br />

Codice No. 0 €<br />

8112540 1.79/1 0,4 62,70<br />

Codice No. y 0 €<br />

8032270 1.91 300 2,0 45,70<br />

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