Ingranaggi per catene a rulli
Ingranaggi per catene a rulli
Ingranaggi per catene a rulli
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Ingranaggi</strong><br />
<strong>Ingranaggi</strong> <strong>per</strong> <strong>catene</strong><br />
PIGNONE<br />
Raggio dente r3<br />
Larghezza raggio C<br />
Larghezza dente pignone B1<br />
Larghezza dente pignone b1<br />
Larghezza dente pignone B2<br />
Larghezza dente pignone B3<br />
Materiale: C45<br />
CATENA<br />
Passo<br />
Larghezza interna<br />
Rullo - Ø<br />
CORONA<br />
Raggio dente r3<br />
Larghezza raggio C<br />
Larghezza dente pignone B1<br />
Larghezza dente pignone b1<br />
Larghezza dente pignone B2<br />
Larghezza dente pignone B3<br />
Materiale: Fe50<br />
CATENA<br />
Passo<br />
Larghezza interna<br />
Rullo - Ø<br />
Dati non impegnativi<br />
mm<br />
51,00<br />
5,00<br />
29,40<br />
28,80<br />
87,40<br />
146,00<br />
mm<br />
50,80<br />
30,99<br />
29,21<br />
mm<br />
51,00<br />
5,00<br />
29,40<br />
28,80<br />
87,40<br />
146,00<br />
mm<br />
50,80<br />
30,99<br />
29,21<br />
Pignoni <strong>per</strong> catena a <strong>rulli</strong><br />
Z<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
22<br />
23<br />
24<br />
25<br />
26<br />
28<br />
30<br />
32<br />
35<br />
38<br />
40<br />
de<br />
mm<br />
153,2<br />
169,0<br />
185,0<br />
200,8<br />
216,8<br />
232,8<br />
248,8<br />
264,8<br />
280,9<br />
296,9<br />
313,0<br />
329,1<br />
345,2<br />
361,3<br />
377,5<br />
393,6<br />
409,7<br />
425,8<br />
441,9<br />
474,2<br />
506,5<br />
538,8<br />
589,5<br />
635,5<br />
670,3<br />
dp<br />
mm<br />
132,69<br />
148,54<br />
164,44<br />
180,34<br />
196,29<br />
212,29<br />
228,29<br />
244,30<br />
260,40<br />
276,40<br />
292,55<br />
308,66<br />
324,71<br />
340,82<br />
356,98<br />
373,08<br />
389,18<br />
405,33<br />
421,44<br />
453,69<br />
486,00<br />
518,28<br />
566,72<br />
615,14<br />
647,49<br />
dm<br />
SEMPLICI<br />
D1 A<br />
mm mm mm<br />
82 25 80<br />
88 25 80<br />
104 25 80<br />
120 30 80<br />
*133 30 80<br />
*145 30 80<br />
*160 30 80<br />
*160 30 80<br />
*160 30 90<br />
*170 30 90<br />
*170 30 90<br />
*170 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
*180 30 90<br />
* Tipi costruiti in Fe con mozzo saldato<br />
dm<br />
mm<br />
82<br />
88<br />
104<br />
120<br />
*133<br />
*145<br />
*160<br />
*160<br />
*160<br />
*180<br />
*180<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
-<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
DOPPI<br />
D1<br />
mm<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
-<br />
30<br />
30<br />
30<br />
A<br />
mm<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
120<br />
-<br />
120<br />
120<br />
120<br />
dm<br />
mm<br />
82<br />
88<br />
104<br />
120<br />
*133<br />
*145<br />
*160<br />
*160<br />
*160<br />
*180<br />
*180<br />
*200<br />
*200<br />
*200<br />
-<br />
*200<br />
-<br />
*200<br />
-<br />
-<br />
*200<br />
-<br />
-<br />
*200<br />
-<br />
P. 2” UNI<br />
TRIPLI<br />
D1<br />
mm<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
40<br />
-<br />
40<br />
-<br />
40<br />
-<br />
-<br />
40<br />
-<br />
-<br />
40<br />
-<br />
A<br />
mm<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
180<br />
-<br />
180<br />
-<br />
180<br />
-<br />
-<br />
180<br />
-<br />
-<br />
180<br />
-<br />
Corone <strong>per</strong> catena a <strong>rulli</strong> P. 2” UNI<br />
Z<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20<br />
21<br />
22<br />
23<br />
24<br />
25<br />
26<br />
28<br />
30<br />
32<br />
35<br />
38<br />
40<br />
45<br />
50<br />
57<br />
60<br />
76<br />
de<br />
mm<br />
153,2<br />
169,0<br />
185,0<br />
200,8<br />
216,8<br />
232,8<br />
248,8<br />
264,8<br />
280,9<br />
296,9<br />
313,0<br />
329,1<br />
345,2<br />
361,3<br />
377,5<br />
393,6<br />
409,7<br />
425,8<br />
441,9<br />
474,2<br />
506,5<br />
538,8<br />
589,5<br />
635,5<br />
670,3<br />
751,0<br />
831,8<br />
945,0<br />
993,4<br />
1.252,0<br />
dp<br />
mm<br />
132,69<br />
148,54<br />
164,44<br />
180,34<br />
196,29<br />
212,29<br />
228,29<br />
244,30<br />
260,40<br />
276,40<br />
292,55<br />
308,66<br />
324,71<br />
340,82<br />
356,98<br />
373,08<br />
389,18<br />
405,33<br />
421,44<br />
453,69<br />
486,00<br />
518,26<br />
566,72<br />
615,14<br />
647,49<br />
728,26<br />
809,04<br />
922,17<br />
970,63<br />
1229,28<br />
S<br />
D1<br />
mm<br />
25<br />
25<br />
25<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
D<br />
D2<br />
mm<br />
25<br />
25<br />
25<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
-<br />
30<br />
30<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
...segue<br />
T<br />
D3<br />
mm<br />
N.B.: L’ingranaggio non è disponibile quando manca la quota del foro (vedi valori D1 - D2 - D3)<br />
25<br />
25<br />
25<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
30<br />
40<br />
-<br />
40<br />
-<br />
40<br />
-<br />
-<br />
40<br />
-<br />
40<br />
40<br />
-<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
40<br />
115