ROAD 08 - Carraro Cicli

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COLLECTION ROAD road ROAD 999 ChRONO 4 991 EDgE 5 992 LATEmAR 6 940 vALLEs 7 930 vAjOLET 8 920 gIAu 9 915 D’AmbIE’z 10 CROss 970 ALpAgO 11 TANDEm 950 TANDEm 12 gEOmETRY ROAD 13 fITNEss 701 OuTINg 15 hYbRID 710 AzImuT 16 709 AzImuT 17 708 AzImuT 18 707 AzImuT 19 706 AzImuT 20 705 AzImuT 21 mETROpOLITAN 500 mET KEY mAN 23 501 mET KEY LADY 23 602 shAKO 24 603 shAKE 25 604 AThOs 26 605 ALTEA 27 uRbAN 801 hAwAIAN 29 808 sOTO 30 850 suv 31 gEOmETRY hYbRID 32
ROAD La risposta ad un nuovo concetto di leggerezza e maneggevolezza, per tutti gli appassionati del ciclismo su strada che ricercano prestazioni superiori. Nei TELAI mONOsCOCCA IN fIbRA, il carbonio monodirezionale in rotoli viene tagliato sulla base di indicazioni computerizzate e sormontato manualmente ponendo gli strati con un angolo di 45 °. Ogni strato misura 0,14 mm ed occorrono fino a 17 strati per realizzare i ns. telai monoscocca. per la rifinitura del carbonio a vista (intreccio a nido d’ape, denominato weave) occorrono tre ulteriori strati incrociati che valorizzano la bellezza di questo materiale. Il TELAIO fAsCIATO IN fIbRA, è costruito con tubi in carbonio alto modulo, i più leggeri e resistenti utilizzati per la costruzione di telai. L’operazione di verifica in speciali maschere di riscontro è la più severa, solo dopo questo passaggio i telai vengo numerati a garanzia di una qualità globale. Il TELAIO IN TITANIO, utilizza tubi il lega 3-2,5, studiato per ottenere un peso leggero, ad ogni fase produttiva ogni grammo del tubo è sotto esame con precisi test e severi controlli di qualità. I TELAI DI ALLumINIO, sono in materiale di lega leggera a profilo l.t.p. (low torsion profile) studiato per ridurre la torsione del telaio in fase di accelerazione, contenendo i pesi grazie all’impiego di rinforzi asimmetrici nello sviluppo e differenziati nello spessore. The answer to a new concept in lightweight and good handling, for road cycling who seek superior performance. For the MONOCOQUE FIBRE FRAMES, the unidirectional carbon in rolls is cut on the basis of computerised indications and is then manually overlaid at angles of 45°. Each layer is 0,14 mm thick and up to 17 layers are needed for our monocoque frames. Three further overlaid layers are required to refinish the carbon frame (Weave overlay technique) and improve the elegance of this material The FIBRE BANDAGE FRAME is made with high modular carbon tubes, which are the lightest and strongest ones used for making frames. Only after the strictest verification through checking jigs, frames are numbered so as to have total quality guarantee. The TITANIUM FRAME, is made with 3-2,5 tubing, specifically engineered for light weight., every gram of the tubing is under scrutiny with exacting testing and strict quality controls at every stage of production. The ALUMINUM FRAMES, are made with light tubing low torsion profile specifically designed to reduce the torsion of the frame during accelerations and to reduce the weights thanks to asymmetrical reinforcements with different gauges. NINE mODELs fOR ALL ACTIONs 999 ChRONO Endurance - 991 EDgE Racing - 992 LATEmAR power - 940 vALLEs performance - 930 vAjOLET Running speed - 920 gIAu sprinter - 915 D’AmbIE’z Enjoy - 970 ALpAgO Cross - 950 TANDEm Double road
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Page 3: ThE CONTEsT CONCEpT: itsgut.it / li
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Page 13 and 14: 970 ALPAGO CROSS C A R B O N I O CA
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Page 17 and 18: 701 OUTING 24 SPEED F I T N E S S N
Page 19 and 20: 709 AZIMUT TKK 28” LADY 27 SPEED
Page 25 and 26: 500 NERO BLACK MET KEY CTB 28” MA
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Page 29 and 30: 605 A L T E A CTB 28” LADY 24 SPE
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