14.11.2014 Views

Sprinter_Furgone (12pp) - Mercedes-Benz Italia

Sprinter_Furgone (12pp) - Mercedes-Benz Italia

Sprinter_Furgone (12pp) - Mercedes-Benz Italia

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Telai cabina singola 219CDI M.T.T. 3025 Kg - 319CDI M.T.T. 3300/3500 Kg - 419CDI M.T.T. 3500 Kg<br />

G<br />

Legenda:<br />

Motore Diesel<br />

Modello Common Rail Passo in dm<br />

D<br />

219 CDI T 32/30<br />

C<br />

E<br />

A<br />

B<br />

F<br />

Carrozzeria Telaio<br />

M.T.T. in quintali<br />

Dati tecnici<br />

Modello<br />

Dimensioni del veicolo (mm)<br />

N°posti (compreso<br />

il conducente)<br />

A Passo<br />

B Lunghezza filo luci<br />

C Larghezza<br />

D Altezza a vuoto<br />

E Sbalzo anteriore<br />

F Sbalzo posteriore filo telaio<br />

G Lunghezza fine cabina -<br />

fine telaio<br />

Lunghezza cabina<br />

Lunghezza carrozzabile min-max (2)<br />

Larghezza carrozzabile massima<br />

Altezza massima<br />

carrozzabile<br />

Carreggiata anteriore<br />

Carreggiata posteriore<br />

Diametro minimo di volta<br />

Masse<br />

M.T.T. (tara + portata)<br />

Tara compreso conducente<br />

Portata<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

mm<br />

kg<br />

kg<br />

kg<br />

219 CDI T 219 CDI T 319 CDI T 319 CDI T 319 CDI T 319 CDI T 319 CDI T 319 CDI T 419 CDI T 419 CDI T<br />

32/30 37/30 32/33 37/33 43/33 32/35 37/35 43/35 37/35 43/35<br />

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3<br />

3250 3665 3250 3665 4325 3250 3665 4325 3665 4325<br />

5305 5870 5305 5870 6680 5305 5870 6680 6085 6845<br />

1990 1990 1990 1990 1990 1990 1990 1990 1990 1990<br />

2360 2355 2355 2350 2345 2355 2350 2345 2400 2385<br />

1004 1004 1004 1004 1004 1004 1004 1004 1004 1004<br />

963 1113 963 1113 1263 963 1113 1263 1250 1350<br />

2711 3276 2711 3276 4086 2711 3276 4086 3413 4173<br />

2506 2506 2506 2506 2506 2506 2506 2506 2506 2506<br />

2713/3163 3278/3728 2713/3163 3278/3728 4088/4538 2713/3163 3278/3728 4088/4538 3415/3949 4391/4709<br />

2360<br />

4000<br />

1730 1730 1710 1710 1710 1710 1710 1710 1708 1708<br />

1738 1738 1716 1716 1716 1716 1716 1716 1521 1521<br />

12,3 13,6 12,3 13,6 15,6 12,3 13,6 15,6 13,6 15,6<br />

3025 3025 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500<br />

1800 1850 1800 1850 1900 1800 1850 1900 2050 2100<br />

1225 1175 1500 1450 1400 1700 1650 1600 1450 1400<br />

Massa rimorchiabile (1)<br />

Massa complessiva<br />

(M.T.T. + rimorchiabile)<br />

Massa limite ammissibile<br />

asse anteriore (1° asse)<br />

Massa limite ammissibile<br />

asse posteriore (2° asse)<br />

kg<br />

kg<br />

kg<br />

kg<br />

2000 2000 2800 2800 2800 3500 3500 3500 3500 3500<br />

5025 5025 6100 6100 6100 7000 7000 7000 7000 7000<br />

1650 1650 1650 1650 1650 1650/1800 1650/1800 1650/1800 1850/2000 1850/2000<br />

1800 1800 2250 2250 2250 2250 2250 2250 2300 2300<br />

(1) La massa rimorchiabile varia a seconda della traversa posteriore o del gancio di traino scelto al momento dell'ordine<br />

(2) I valori riportati sono indicativi e sono stati calcolati considerando un carico uniformemente ripartito su tutta la superficie di carico; i calcoli sono stati ottenuti considerando la configurazione<br />

con un solo passeggero in cabina oltre al conducente.<br />

I dati riportati si riferiscono a versioni non allestite.<br />

Tutti i valori di tara e portata sono indicativi e da verificare in fase di allestimento del veicolo.<br />

11

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!