K-Flex - KYB

SIDE LOAD SPRING
Side load (or m bananam ) springs are curved and when compressed exert a side force on the
shock absorber seat which reduces the friction between the shock absorber piston rod and the
seal. This not only improves shock absorber response but also extends shock absorber life.
SEITENKRAFT - FEDER
Seitenkraft - (oder „Bananenm ) Federn sind gekrümmt und entwickeln bei Kompression eine
Seitenkraft auf den Stoßdämpfer, welche die Reibung auf Kolbenstange und die Dichtung stark
reduziert. Diese Funktion verbessert das Ansprechverhalten des Schwingungsdämpfers und
erhöht die Lebensdauer des Dämpfers.
RESSORT À CHARGE LATÉRALE
Le ressort à charge latérale ou « banane » a une forme incurvée ce qui permet lors de sa compression d’exercer une force
latérale sur l’amortisseur afin de réduire les frictions entre la tige et les joints. Ceci a pour effet d’augmenter la durée de
vie de l’amortisseur et d’améliorer ses temps de réponses.
MOLLE A CARICO LATERALE
Le molle a carico laterale (o banana) sono curve e quando sono compresse esercitano una forza laterale sul piattello
appoggio molla che riduce l’attrito tra lo stelo e la tenuta olio. Questo non solo migliora la risposta dell’ammortizzatore
ma ne aumenta anche la durata.
MUELLE DE CARGA LATERAL (BANANA)
Son muelles diseñados para que el amortiguador sufra menos esfuerzos axiales entre vástago y retén. Este diseño mejora el
comportamiento del amortiguador y prolonga su vida útil.
ПРУЖИНА С БОКОВОЙ НАГРУЗКОЙ
Пружины с боковой нагрузкой (такой вид пружины еще называют «Банан») изогнуты и при сжатии
оказывают боковое усилие на чашку амортизатора, что в свою очередь уменьшает трение между штоком
амортизатора и сальником. Это не только улучшает характеристики амортизатора, но и также продлевает
срок службы амортизатора
SPRĘŻYNY TYPU „SIDE LOAD”
Sprężyny typu „Side Load“ (o kształcie zbliżonym do banana) mają specjalny kształt umożliwiający kompensację
obciążeń bocznych działających na kolumnę MacPhersona podczas ugięcia. Taka konstrukcja sprężyn redukuje
tarcie pomiędzy tłoczyskiem amortyzatora a uszczelniaczem przez co poprawia skuteczność tłumienia drgań oraz
wydłuża trwałość amortyzatora.
7