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Sistemi di isolamento per tetti piani - Foamglas

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Tetti compatti<br />

carrozzabili<br />

Scuola <strong>di</strong> economia KV, Baden-Zurzach<br />

Architetto / Direzione lavori Neff Neumann Architekten AG, Zurigo /<br />

Bosshard + Partner Baurealisationen AG, Zurigo<br />

Anno <strong>di</strong> esecuzione 2006<br />

Applicazione FOAMGLAS ® Isolamento <strong>tetti</strong>, ca. 900 m 2 FOAMGLAS ® T4+,<br />

spessori 160 / 240 mm e ca. 485 m 2 FOAMGLAS ® S3, spessore 160 mm, incollato<br />

Strati d’uso Vegetazione estensiva, asfalto<br />

L’ampliamento dell’e<strong>di</strong>ficio scolastico<br />

offre alla scuola <strong>di</strong> economia un aiuto<br />

duraturo. Grazie alla sua precisa collocazione,<br />

la nuova costruzione riprende<br />

in un complesso armonico gli e<strong>di</strong>fici<br />

esistenti (scuola e palestra). Il nuovo<br />

e<strong>di</strong>ficio è in calcestruzzo a vista, e vanta<br />

un’efficienza energetica bene al <strong>di</strong><br />

sopra degli standard me<strong>di</strong> della SIA. A<br />

questo contribuisce in modo decisivo<br />

l’isolante <strong>di</strong> sicurezza FOAMGLAS ® , usato<br />

<strong>per</strong> l’<strong>isolamento</strong> del tetto, ma non<br />

5 6<br />

4<br />

3 2<br />

7<br />

8<br />

9<br />

soltanto grazie al suo eccellente coefficiente<br />

isolante: a farne uno dei materiali<br />

preferiti ci sono anche le sue specificità,<br />

quali l’assoluta im<strong>per</strong>meabilità<br />

all’acqua e al vapore, la resistenza alla<br />

compressione e l’incombustibilità, ma<br />

anche i suoi vantaggi ecologici e la sua<br />

longevità.<br />

11<br />

10<br />

12<br />

FOAMGLAS ® – Esempio<br />

scolastico <strong>di</strong> un<br />

materiale con futuro<br />

www.foamglas.ch<br />

www.foamglas.it<br />

Stratigrafia<br />

1 soletta in calcestruzzo<br />

2 imprimitura bituminosa<br />

3 im<strong>per</strong>meabilizzazione <strong>di</strong><br />

protezione<br />

4 FOAMGLAS ® S3, posato con<br />

bitume caldo<br />

5 im<strong>per</strong>meabilizzazione, doppio<br />

strato <strong>di</strong> manti bituminosi<br />

6 strato <strong>di</strong> separazione,<br />

pellicola PE<br />

7 piastra <strong>di</strong> ripartizione della<br />

pressione, 50 – 120 mm<br />

8 velovetro <strong>di</strong> separazione<br />

bituminoso<br />

9 asfalto, 2 x 25 mm<br />

10 malta con giaietto<br />

11 canaletta<br />

12 fascia <strong>di</strong> chiusura<br />

1<br />

23

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