Pirelli N 240 del 1 Luglio 2012 - Centrogomme
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REGOLAMENTO EUROPEO (n. 1222/2009)<br />
REGOLAMENTO EUROPEO SULL’ETICHETTA DEL PNEUMATICO (n. 1222/2009)<br />
Il nuovo Regolamento Europeo (No1222/2009) introduce requisiti di etichettatura in merito alla visualizzazione di informazioni sull’efficienza<br />
energetica (resistenza al rotolamento), aderenza sul bagnato e sulla rumorosità esterna dei pneumatici. Lo scopo è di aumentare la sicurezza e<br />
l’efficienza <strong>del</strong> trasporto su strada promuovendo pneumatici che facciano risparmiare carburante, sicuri e con bassi livelli di rumorosità<br />
La necessità di maggiori informazioni sull’efficienza energetica <strong>del</strong> pneumatico e su altri parametri è rilevante per i consumatori che non<br />
possono confrontare facilmente le prestazioni di marche e di pneumatici differenti in assenza di un’etichettatura e di un regime di testing<br />
armonizzati. Il regolamento consente agli utilizzatori finali una scelta più informata in merito al giusto pneumatico.<br />
Il Regolamento prevede che tutti i pneumatici per vettura, veicolo leggero e veicolo industriale prodotti a partire dal 1° luglio <strong>2012</strong> e<br />
commercializzati nell’UE dal 1° novembre <strong>2012</strong>, rechino un autoadesivo o abbiano un’etichetta nelle vicinanze in modo da essere mostrata<br />
all’utilizzatore finale prima <strong>del</strong>l’acquisto.<br />
LA POSIZIONE PIRELLI<br />
<strong>Pirelli</strong>, come azienda premium, accoglie favorevolmente e sostiene l’introduzione <strong>del</strong>l’etichettatura <strong>del</strong> pneumatico considerandolo come<br />
buon modo per ottenere maggiore trasparenza verso gli utilizzatori finali e un aiuto per i consumatori nella raccolta di alcune informazioni<br />
essenziali al momento <strong>del</strong>l’acquisto di nuovi pneumatici.<br />
I consumatori devono anche essere informati sul fatto che il risparmio di carburante e la sicurezza stradale dipendono in maniera significativa dal<br />
comportamento di guida. Un uso corretto dei pneumatici ed una loro buona manutenzione, così come essere informati <strong>del</strong>le loro caratteristiche,<br />
sono elementi fondamentali per garantire la sicurezza in tutte le situazioni e per aumentare la durata <strong>del</strong>la vita dei pneumatici risparmiando denaro.<br />
<strong>Pirelli</strong> vuole sottolineare che resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore, sono 3 indicatori importanti <strong>del</strong>la prestazione ma il<br />
valore complessivo di un pneumatico deve essere misurato in base ad un insieme completo di parametri (handling su asciutto e bagnato,<br />
aquaplaning, stabilità ad alta velocità, frenata su asciutto, resa chilometrica ecc…) che <strong>Pirelli</strong> testa su tutti i propri pneumatici.<br />
La sicurezza è la voce più importante e l’obiettivo di <strong>Pirelli</strong> è sempre stato l’ottimo equilibrio fra tutte le prestazioni rilevanti e dei relativi fattori di successo.<br />
I rivenditori di pneumatici manterranno un ruolo essenziale nella decisione di acquisto dei consumatori, rappresentando gli esperti <strong>del</strong><br />
pneumatico in grado di suggerire il giusto pneumatico per ogni bisogno <strong>del</strong>l’utilizzatore finale.<br />
I pneumatici invernali sono sviluppati per offrire ottime prestazioni a temperature ambientali inferiori ai 7°C, su neve, bagnato e neve<br />
in scioglimento. Dal momento che l’etichetta non riporta criteri specifici per le prestazioni durante la stagione invernale, i pneumatici invernali<br />
potranno trovarsi in classi inferiori rispetto agli estivi. Questo richiederà un’argomentazione aggiuntiva da parte degli specialisti <strong>del</strong> pneumatico.<br />
POSIZIONE PIRELLI IN RELAZIONE ALLA PRODUZIONE ANTERIORE AL 1° LUGLIO<br />
<strong>Pirelli</strong>, come azienda premium focalizzata sul miglioramento continuo dei propri prodotti, conformemente alle rigorose procedure di controllo<br />
di qualità, conferma che i suoi pneumatici, identificati dallo stesso codice prodotto (codice IP) possono essere montati sullo stesso asse e sullo<br />
stesso veicolo, indipendentemente dal codice d’identificazione <strong>del</strong>la settimana di produzione.<br />
<strong>Pirelli</strong> conferma che tutti i codici prodotto (codici ip) in produzione a partire dal 1° luglio <strong>2012</strong> avranno classificazione applicabile indipendentemente<br />
dalla data di produzione.<br />
Altre informazioni sull’etichettatura dei pneumatici e sulle categorie di appartenenza saranno visibili al consumatore consultando il sito www.Pirellli.com<br />
e i siti <strong>Pirelli</strong> Web locali.