17.11.2012 Views

35° Gommonata Europea da Pordenone al mare 16

35° Gommonata Europea da Pordenone al mare 16

35° Gommonata Europea da Pordenone al mare 16

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

3 G IMPIANTI s.r.l.<br />

Via 2 Giugno, <strong>16</strong> - 30010 Campagna Lupia (VE)<br />

Tel. 041 461159 - mail: idraulica@tin.it<br />

Soccorso stra<strong>da</strong>le 24h<br />

Auto sostitutiva<br />

Officina auto<br />

Carrozzeria<br />

Gommista<br />

www.3gimpianti.it<br />

Elettrauto<br />

Centro collaudi<br />

Recupero <strong>da</strong>nni<br />

assicurativi<br />

Autonoleggio<br />

Cocozza S.r.l.<br />

Via Musile, 30 - <strong>Pordenone</strong><br />

Tel. 0434.41122 - Fax 0434.537127<br />

E-mail: centroserviziauto@cocozza.it<br />

Nota bene e notizie utili<br />

1. La manifestazione avrà luogo con qu<strong>al</strong>siasi tempo.<br />

2. Il LUOGO DI VARO delle imbarcazioni è situato a <strong>Pordenone</strong> sul fiume Noncello presso<br />

l’imbarcadero prospiciente il parcheggio Marcolin.<br />

Chi proviene <strong>da</strong>ll’autostra<strong>da</strong> Portogruaro-<strong>Pordenone</strong>-Conegliano dovrà percorrerla fino<br />

<strong>al</strong>l’uscita “<strong>Pordenone</strong> Centro” (indicazione FIERA). Allo Stop svoltare a destra.<br />

Dopo il sottopasso ferroviario girare a sinistra. All’<strong>al</strong>tezza del ponte sul Noncello, a destra,<br />

sarà visibile l’imbarcadero.<br />

3. Per una migliore ottimizzazione delle operazioni di varo e <strong>al</strong>aggio delle imbarcazioni sarebbe<br />

opportuno, se non indispensabile, che le stesse fossero dotate di proprie sospendite omologate.<br />

4. Al nostro rientro <strong>da</strong>lla <strong>Gommonata</strong> le OPERAZIONI DI ALAGGIO saranno effettuate con la<br />

massima rapidità.<br />

Si raccoman<strong>da</strong> di attenersi <strong>al</strong>le disposizioni degli Organizzatori e di attendere, senza frenesia,<br />

il proprio turno a motore spento e attivare i componenti l’equipaggio per condurre sotto la<br />

gru, <strong>al</strong> momento opportuno, il proprio carrello.<br />

5. Un eventu<strong>al</strong>e rifornimento di carburante è possibile:<br />

- venerdì <strong>16</strong>, <strong>al</strong> nostro arrivo, presso il porto turistico “Porto Baseleghe” di Bibione Pine<strong>da</strong><br />

prima dell’ormeggio presso ai confinanti attracchi del Camping “Cap<strong>al</strong>onga”.<br />

- sabato 17, nello spazio del pomeriggio, presso la Marina di Porto San Rocco (Muggia).<br />

6. Domenica 18 NON è prevista nessuna sosta per il rifornimento carburante, per cui ogni<br />

imbarcazione deve avere a bordo una autonomia pari <strong>al</strong> rapporto potenza inst<strong>al</strong>lata e distanza<br />

<strong>da</strong> percorrere più una riserva minima pari <strong>al</strong> 30% in più a fronte di eventu<strong>al</strong>i situazioni meteo<br />

marine non favorevoli.<br />

7. Per ogni evenienza, non sarebbe m<strong>al</strong>e dotarsi di omologato serbatoio carburante supplementare.<br />

8. Per l’ormeggio temporaneo <strong>al</strong> Molo del Bersagliere, ove può verificarsi un consistente moto<br />

ondoso, si suggerisce di munirsi di v<strong>al</strong>idi parabordi (ad es. del tipo “a pera”).<br />

Per la navigazione notturna di venerdì <strong>16</strong>.9 si raccoman<strong>da</strong>, oltre <strong>al</strong> controllo dell’efficienza<br />

delle luci di via, l’utilizzo di un faro di profondità.<br />

9. L’organizzazione metterà a disposizione un servizio sanitario per interventi di primo soccorso,<br />

un meccanico ed <strong>al</strong>cune imbarcazioni per eventu<strong>al</strong>i traini e trasbordi di persone.<br />

10. Si consiglia un’attenta verifica delle dotazioni obbligatorie per legge con un particolare<br />

controllo <strong>al</strong>l’efficienza degli estintori di bordo.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!