中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 - 全国汽车标准化技术委员会

前
言
GB/T××××《 道 路 车 辆 熔 断 器 》 包 括 七 个 部 分 :
— 第 1 部 分 : 定 义 和 通 用 试 验 要 求
— 第 2 部 分 : 用 户 指 南
— 第 3 部 分 : 片 式 熔 断 器
— 第 4 部 分 : 插 座 式 和 螺 栓 式 熔 断 器
— 第 5 部 分 : 板 型 熔 断 器
— 第 6 部 分 : 螺 栓 式 高 压 熔 断 器
— 第 7 部 分 : 短 引 脚 式 熔 断 器
本 部 分 为 GB/T×××× 的 第 7 部 分 。
本 部 分 按 照 GB/T1.1—2009 给 出 的 规 则 起 草 。
本 部 分 使 用 重 新 起 草 法 修 改 采 用 ISO 8820-9:200×《 道 路 车 辆 熔 断 器 第 9 部 分 :
短 引 脚 式 熔 断 器 》 进 行 制 定 。
本 部 分 与 ISO 8820-9 的 技 术 性 差 异 及 原 因 如 下 :
— 删 除 了 正 文 中 未 用 到 的 引 用 文 件 :ISO 8820-2。
— 原 文 引 用 了 ISO6722 的 两 部 分 , 我 国 按 ISO6722 进 行 转 化 的 国 标 为 GB/T 25085—2010,
因 此 将 引 用 文 件 改 为 GB/T 25085—2010。
— 表 9 中 对 螺 栓 、 螺 母 给 出 的 国 际 标 准 分 别 用 对 应 的 国 家 标 准 进 行 了 替 换 , 并 在 引 用 文
件 中 增 加 了 三 个 引 用 标 准 :GB/T77(ISO4026, MOD)、GB/T 818( ISO7045, EQV)、GB/T6170
(ISO4032, EQV)
—6.1.2 命 名 示 例 中 按 照 行 业 习 惯 增 加 了 额 定 电 压 。
本 部 分 由 全 国 汽 车 标 准 化 技 术 委 员 会 (SAC/TC114) 提 出 。
本 部 分 由 全 国 汽 车 标 准 化 技 术 委 员 会 (SAC/TC114) 归 口 。
本 部 分 起 草 单 位 :
本 部 分 起 草 人 :
本 部 分 为 首 次 发 布
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