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Valvole di regolazione autoazionate serie EU100 - WATTS industries

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VALVOLE DI REGOLAZIONE AUTOAZIONATE <strong>EU100</strong>2La valvola autoazionata <strong>di</strong> <strong>regolazione</strong> automatica Serie <strong>EU100</strong> sono destinate alcontrollo del flusso d’acqua nelle condotte idriche quali acquedotti,irrigazione,antincen<strong>di</strong>o, nei sistemi civili ed industriali. Si compone <strong>di</strong> un corpoprincipale (Fig 1) a globo a due vie con otturatore a membrana e <strong>di</strong> un circuitoidraulico <strong>di</strong>controllo. Quest’unico corpo valvola che costituisce la base <strong>di</strong> tutte leversioni <strong>EU100</strong>, equipaggiato con uno o più sistemi <strong>di</strong> pilotaggio può essereusato in svariate applicazioni. Nella maggior parte dei casi, alcuni funzionipossono essere aggiunte al sistema senza rimuovere la valvola dalla linea. Sia lavalvola principale che la valvola pilota sono azionate dall’energia idraulica delfluido garantendo l’autonomia e l’affidabilità dell’apparecchiatura. La varietà <strong>di</strong>funzioni della valvola, porta ad un campo applicativo molto vasto e costituisce unalinea <strong>di</strong> prodotti <strong>di</strong> grande completezza e affidabilità:• Riduzione e stabilizzazione della pressione a valle• Sostegno della pressione a monte• Controllo <strong>di</strong> livello• Regolazione della portata <strong>di</strong> flusso• Intercettazione del flussoModelli e principali applicazioniEU115 Riduzione e stabilizzazione della pressione a valleEU116 Sostegno della pressione a monteEU114 Regolazione della portata <strong>di</strong> flussoEU127 Regolatore del livello piezometricoEU110-14 Regolatore <strong>di</strong> livello a galleggianteEU110-10 Regolatore <strong>di</strong> livello a galleggiante ma con funzione <strong>di</strong> troppo pienoEU113 Intercettazione della portata con telecomando elettricoI modelli più evoluti sono equipaggiati da una unità <strong>di</strong> <strong>regolazione</strong> centrale (EU900) costruita in acciaio inox chepermette lo svolgersi dell’azione regolante nel modo desiderato tarando sia le velocità <strong>di</strong> apertura e chiusura delflusso, sia il gra<strong>di</strong>ente <strong>di</strong> reazione agli scostamenti. I <strong>di</strong>spositivi pilota determinano invece il tipo <strong>di</strong> funzione epermettono <strong>di</strong> fissare il set point del parametro sotto controllo.Principio <strong>di</strong> funzionamentoIl circuito idraulico <strong>di</strong> <strong>regolazione</strong> percorso da una piccola quantità del fluido, mette in comunicazione tra loro :- la presa a monte con pressione generalmente più alta- la presa a valle con pressione generalmente più bassa- la presa della camera <strong>di</strong> manovra con pressione interme<strong>di</strong>a regolataOrifiziocalibratoCameraPILOTAMembranaSull’uscita della presa a monte, e prima della comunicazione con la camera<strong>di</strong> manovra, è posta una strozzatura regolabile ; sull’ingresso della presa avalle è posto il <strong>di</strong>spositivo pilota, il quale determina il tipo <strong>di</strong> funzione epermette <strong>di</strong> fissare il set point del parametro sotto controllo. L’otturatoreazionato dall’energia fornita dallo stesso fluido sotto controllo me<strong>di</strong>anteuna membrana interposta tra corpo e coperchio a formare la camera <strong>di</strong>manovra regola la sezione <strong>di</strong> passaggio del corpo valvola (Fig. 2-3-4).ValvolaPrincipaleOtturatoreFig. 1Tutte le valvole sono dotate <strong>di</strong> in<strong>di</strong>catore visivo della posizione dell’astaotturatore.Valvola Aperta FlussoValvola Chiusa FlussoValvola in Modulazione FlussoFig. 2 : AperturaLa valvola si apre completamente quando non c’èpressione nella camera principaleFig. 3 : ChiusuraLa valvola si chiude quando la pressione vieneapplicata alla camera situata sopra la membranaFig. 4 : RegolazioneLa <strong>regolazione</strong> può essere ottenuta installando unsistema <strong>di</strong> controllo sul corpo valvola base, creandocosì una pressione che regola l’apertura della valvola.

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