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Deutsch English NederlandsFOLGENDE INFORMATIONEN BITTEN WIR SIEUNBEDINGT ZU BEACHTENIT IS ESSENTIAL THAT YOU OBSERVE THEFOLLOWING INSTRUCTIONSHET IS ESSENTIEEL DAT U DE VOLGENDEINSTRUCTIES IN ACHT NEEMTDie von uns angegeben Tieferlegung bezieht sich auf dieSerienausführung des Fahrzeuges im Neuzustand. DieTieferlegung kann durch folgende Kriterien beeinflusstwerden:Fahrzeugtyp und AusführungRad/ReifenkombinationFederntoleranzenFahrzeugtoleranzenVor Montage sind die Federkennzeichnung und dieDaten im Federngutachten mit den Fahrzeugpapierenauf Übereinstimmung zu prüfen. Es bestehen keinetechnischen Bedenken, alle serienmäßigen Rad/Reifenkombinationen in Verbindung mit unserenFahrwerken zu verwenden. Weiter bestehen keineBedenken, auch andere Rad/Reifenkombinationenzu verwenden, die durch Rädergutachten oder ABEgenehmigt sind, soweit die Spurverbreitung nicht mehrals 2 % beträgt. Zudem sind die Auflagen uns Hinweiseim Federngutachten zu beachten.Bei Fahrzeugen, die mit einer lastabhängigenBremskraftregelung, ABS oder Niveauregulierungversehen sind, sollten die Einstellwerte überprüft undeventuell neu eingestellt werden. Bei der Montagevon nur Tieferlegungsfedern, die Stoßdämpfer bitteüberprüfen. In folgenden Fällen sollten Stoßdämpfergrundsätzlich erneuert werden (mindestens achsweißeErneuerung):The indicated lowering effect applies for a new vehiclein a standard version. The lowering effect can beinfluenced by:Car type and engine versionWheel and tire sizesSpring tolerancesCar tolerancesPlease check the article number on the box beforemounting. Make sure that the kit is applicable for thecar; check this in our catalogue. Wheels and tires shouldnot touch the cars body in any situation. This must bechecked immediately after lowering the car. Vehicleswith automatic ride levelers, ABS or load dependentbrake force regulations have to be re-adjusted.Wheel alignment has to be re-adjusted in all cases toavoid excessive tire wear and poor road handling. If youmount only lowering springs please check the conditionof theshock-absorber, the shock-absorbers must bereplaced per axle in the following cases:1.2.3.Mileage over 30.000 miles (50.000 km).Visible oil leakageIf the piston rods are damaged (scratched,corroded)Bij de aangegeven verlaging is uitgegaan van een nieuweauto in standaard versie. De volgende punten hebbeninvloed op het verlagingeffect:Type auto en motoruitvoeringWiel- en bandmaatVeer tolerantiesAuto tolerantiesControleer voor het inbouwen het setnummer op de doos.Zorg ervoor dat uw wegliggingset van toepassing is opuw type auto, u kunt dit controleren in onze catalogus.Wielen en banden mogen onder geen beding de wielkastraken. Dit moet als eerste gecontroleerd worden nadatmen het wegliggingset heeft ingebouwd. Bij auto’s meteen automatische remdrukregelaar, ABS of niveauregelingdienen deze opnieuw te worden ingesteld. In alle gevallenmoet de wieluitlijning worden bijgesteld om abnormalebandenslijtage en slechte wegligging te voorkomen. Alsu alleen veren monteert, dient u de schokdempers tecontroleren. De schokdempers moeten in de volgendegevallen vervangen worden (ten minste per as):1.2.3.Kilometerstand over de 50.000 kilometer.Zichtbaar olie lekkage.Als de zuigerstang beschadigt is (bekrast ofverroest).1.2.3.Laufleistung mehr als 50.000 Km.Sichtbarer Ölverlust am Dämpferrohrende.Bei stark verkratzten und korrodierten Kolbenstangenenden.Folge ist Ölverlust und somit Ausfall desDämpfers.

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