nittra - A ZETA Gomma

TamburiCOSTRUZIONE E POSIZIONAMENTO DEI TAMBURIIl tamburo motore deve essere posizionato possibilmente in favore della direzione edel verso del prodotto trasportato, in questo modo avremo un effetto autocentrantedel nastro. Il lato teso del nastro rimane infatti sul piano di appoggio e così il pesodella merce favorisce la distribuzione del carico di trazione sul tamburo motore(figura1). Al contrario, se il motore è spingente, la forza tangenziale sfruttabile per la spintaviene ridotta di una percentuale sensibile, il peso del prodotto trasportato favorisce ladiminuzione di tensione del lato scarico e di conseguenza il nastro tende più facilmentea sbandare (figura 2).Figura 1 Figura 2I tamburi possono avere superficie liscia, gommata o rivestita da appositi avvolgirulloin gomma strutturata. Per il calcolo della corretta esecuzione dei tamburi si consiglia diseguire il metodo di calcolo riportato di seguito:Al fine di evitare azioni antagoniste di centratura, nel caso di movimentazione a doppiosenso di marcia con motorizzazione centrale sul tratto di ritorno, per interassi di alcunimetri e larghezze nastro ridotte, anche i cilindri di rinvio devono essere bombati consezione trapezoidale .26