Sony XM-GTR2202 - XM-GTR2202 Istruzioni per l'uso Tedesco

Anschlüsse / Collegamenti / Ligações
Montageteile und Anschlusszubehör/Componenti per l’installazione e
i collegamenti/Peças para instalação e ligações
ø 5 × 15 mm
(× 4)
Notas sobre o fornecimento de corrente
Ligue o cabo de ligação à corrente de +12 V somente depois
de ter ligado todos os outros cabos.
Ligue o fio de massa do aparelho a um ponto metálico do
automóvel. Uma ligação mal feita pode avariar o
amplificador.
Verifique se ligou o cabo do telecomando do auto-rádio ao
terminal para telecomando.
Quando utilizar um auto-rádio sem saída para telecomando
no amplificador, ligue o terminal de entrada para
telecomando (REMOTE) à fonte de alimentação para
acessórios.
Utilize um cabo de ligação à corrente com um fusível
incorporado (80 A)
Todos os cabos eléctricos ligados ao borne positivo da
bateria devem ter um fusível a uma distância de 450 mm do
borne da bateria e antes de passarem por qualquer parte
metálica.
Verifique se os cabos da bateria ligados ao automóvel têm
uma medida pelo menos igual à do cabo principal que liga a
bateria ao amplificador.
Durante o funcionamento com potência total, o sistema é
percorrido por uma corrente superior a 80 A. Assim, verifique
se os cabos que vai ligar aos terminais +12 V e GND deste
aparelho têm um calibre superior a 8 (AWG-8) ou uma secção
superior a 8 mm 2 .
2-Wege-System
Sistema a 2 vie
Sistema de 2 vias
Vier Ausgangskanäle
Quattro canali di uscita
Quatro canais de saída
Hochleistungseingang
(als monauraler Verstärker für einen Tiefsttonlautsprecher)
Collegamento di ingresso ad alto livello
(come amplificatore monofonico di un subwoofer)
Ligação de entrada de nível elevado
(Como amplificador mono para subwoofer)
Installation
Vor dem Installieren
Montieren Sie das Gerät im Kofferraum oder unter einem Sitz.
Wählen Sie die Montageposition sorgfältig aus. Das Gerät
darf beim Fahren nicht hinderlich sein und sollte nicht
direktem Sonnenlicht oder Warmluft von der Heizung
ausgesetzt sein.
Montieren Sie das Gerät nicht unter dem Bodenbelag im
Auto, wo die Wärmeableitung des Geräts erheblich
beeinträchtigt würde.
Installazione
Operazioni preliminari
Installare l’apparecchio all’interno del bagagliaio o sotto ad
un sedile.
Scegliere con cura la posizione di installazione, in modo che
l’apparecchio non interferisca con i normali movimenti del
conducente e che non sia esposto alla luce solare diretta o all’aria
calda proveniente dal sistema di riscaldamento dell’auto.
Non installare l’apparecchio sotto ad un tappetino, dove la
dissipazione del calore prodotto dall’apparecchio verrebbe
ostacolata.
Instalação
Antes de fazer a instalação
Monte o aparelho dentro da mala ou por baixo do banco.
Escolha cuidadosamente o local de montagem de modo a
que o aparelho não interfira com os movimentos normais do
condutor e não fique exposto à incidência directa dos raios
solares nem ao ar quente proveniente do sistema de
aquecimento.
Não instale o aparelho por baixo do tapete do carro porque
impedirá a dissipação de calor do aparelho.
Montieren Sie das Gerät wie in der
Abbildung dargestellt.
Installare l’apparecchio come mostrato di
seguito.
Monte o aparelho como mostra a figura.
Stellen Sie das Gerät zunächst an die geplante Montageposition
und markieren Sie auf der Montageplatte (nicht mitgeliefert)
die vier Bohrungen. Bohren Sie dann an jeder Markierung ein
Führungsloch mit einem Durchmesser von 3 mm und
montieren Sie das Gerät mit den mitgelieferten
Befestigungsschrauben auf der Platte. Die
Befestigungsschrauben sind alle 15 mm lang. Achten Sie also
darauf, dass die Montageplatte stärker als 15 mm ist.
Innanzitutto, posizionare l’apparecchio dove si prevede di
installarlo, quindi contrassegnare le posizioni dei quattro fori
delle viti di montaggio sul pannello di installazione (non in
dotazione). Effettuare un foro di 3 mm in corrispondenza di
ogni contrassegno e montare l’apparecchio sul pannello
utilizzando le viti di montaggio in dotazione. Poiché le viti di
montaggio hanno una lunghezza di 15 mm, assicurarsi che il
pannello di montaggio sia più spesso di 15 mm.
Em primeiro lugar, coloque o aparelho no local onde pretende
instalá-lo e marque as posições dos quatro furos para os
parafusos na placa de montagem (não fornecida). Depois, faça
um furo de 3 mm em cada marca e monte o aparelho na placa,
utilizando os parafusos de montagem fornecidos. Como os
parafusos de montagem têm 15 mm de comprimento, deve
verificar se a placa de montagem tem uma espessura superior a
15 mm.
*
Lüftungsöffnung*
Foro di ventilazione*
Orifício de ventilação*
Zweilautsprechersystem
Sistema a 2 diffusori
Sistema de 2 colunas
Linker Lautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusore sinistro
(min. 2 Ω)
Coluna esquerda
(mín. 2 Ω)
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Als monauraler Verstärker
Come amplificatore monofonico
Como amplificador mono
Linker Lautsprecher
BTL
(mind. 4 Ω)
Diffusore sinistro (min. 4 Ω)
Coluna esquerda (mín. 4 Ω)
Linker Kanal
Canale sinistro
Canal esquerdo
BTL
LINE OUT
Rechter Kanal
Canale destro
Canal direito
Näheres zu den Einstellungen der Schalter und
Regler finden Sie unter „Lage und Funktion der
Teile und Bedienelemente“.
Per ulteriori informazioni sulle impostazioni
degli interruttori e dei comandi, fare riferimento
alla sezione “Individuazione e funzione dei
comandi”.
Para obter informações sobre os interruptores e
controlos, consulte “Localização e funções dos
controlos”.
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
LINE OUT
BTL
Rechter Lautsprecher
(mind. 2 Ω)
Diffusore destro
(min. 2 Ω)
Coluna direita
(mín. 2 Ω)
Rechter Lautsprecher
BTL (mind. 4 Ω)
Diffusore destro
(min. 4 Ω)
Coluna direita
(mín. 4 Ω)
OFF FILTER OFF FILTER
Breitbandlautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusori a gamma completa (min. 2 Ω)
Colunas de gama total (mín. 2 Ω)
Näheres zu den Einstellungen der
Schalter und Regler finden Sie unter
„Lage und Funktion der Teile und
Bedienelemente“.
Hinweis
Bei diesem System wird die Lautstärke
der Tiefsttonlautsprecher über den
Fader-Regler der Autoanlage
gesteuert.
Per ulteriori informazioni sulle
impostazioni degli interruttori e dei
comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei
comandi”.
Nota
Nel presente sistema, il volume dei
subwoofer è controllato dal comando
dell’attenuatore dell’autoradio.
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
LINE OUT
Tiefsttonlautsprecher (mind. 2 Ω)
Subwoofer (min. 2 Ω)
Subwoofer (mín. 2 Ω)
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.
Nota
Neste sistema, o volume dos
subwoofers é comandado pelo
controlo de fader do auto-rádio.
Linker Lautsprecher
Diffusore sinistro
Coluna esquerda
Rechter Lautsprecher
Diffusore destro
Coluna direita
Tiefsttonlautsprecher
(mind. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Näheres zu den Einstellungen der
Schalter und Regler finden Sie unter
„Lage und Funktion der Teile und
Bedienelemente“.
Hinweis
Wenn Sie einen Tiefsttonlautsprecher
als monauralen Lautsprecher
verwenden wollen, schließen Sie den
Lautsprecher wie oben abgebildet an.
Für die Ausgangssignale an den
Tiefsttonlautsprecher werden die
Signale des rechten und linken
Ausgangs gemischt.
BTL
Per ulteriori informazioni sulle
impostazioni degli interruttori e dei
comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei
comandi”.
Nota
Se si desidera utilizzare un subwoofer
come diffusore monofonico, collegare
il diffusore come illustrato sopra. I
segnali trasmessi al subwoofer
saranno costituiti dalla combinazione
di entrambi i segnali di uscita destro e
sinistro.
BTL
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.
Nota
Se quiser utilizar um subwoofer como
coluna mono, ligue a coluna como se
mostra acima. Os sinais de saída para
o subwoofer são uma combinação dos
sinais de saída da direita e da
esquerda.
Hochleistungseingang (Zweilautsprechersystem)
Collegamento di ingresso ad alto livello (sistema a 2 diffusori)
Ligação de entrada de nível elevado (Sistema de 2 colunas)
*
Vorsicht
Lösen Sie, bevor Sie irgendwelche Anschlüsse vornehmen, den
Massepol an der Autobatterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Verwenden Sie Lautsprecher mit geeigneter Leistung. Lautsprecher
mit zu geringer Kapazität können beschädigt werden.
Verbinden Sie den Anschluss des Lautsprechersystems nicht
mit der Autokarosserie und verbinden Sie den Anschluss des
rechten Lautsprechers nicht mit dem des linken Lautsprechers.
Dieser Verstärker arbeitet phasenverkehrt.
Verlegen Sie die Kabel für die Ein- und Ausgänge nicht in
der Nähe der Stromversorgungskabel. Andernfalls kann es
zu Interferenzen kommen.
Avvertenza
Prima di effettuare qualsiasi collegamento, scollegare il terminale
di terra della batteria dell’auto onde evitare cortocircuiti.
Assicurarsi di utilizzare diffusori con potenza nominale
adeguata. Se vengono utilizzati diffusori a ridotta capacità, è
possibile che vengano danneggiati.
Non collegare il terminale del sistema diffusori al telaio
dell’auto né collegare il terminale del diffusore destro a
quello del diffusore sinistro.
Il presente apparecchio è un amplificatore a fase invertita.
Installare i cavi di ingresso e uscita a distanza dal cavo di alimentazione,
in quanto la vicinanza tra essi potrebbe generare interferenze.
Dieses Gerät ist ein Hochleistungsverstärker. Es arbeitet
daher möglicherweise nicht mit voller Leistung, wenn Sie
die mit dem Auto gelieferten Lautsprecherkabel verwenden.
Wenn Ihr Auto mit einem Bordnavigationssystem o. ä.
ausgestattet ist, lösen Sie das Massekabel nicht von der
Autobatterie. Andernfalls wird der Speicher des Systems
gelöscht. Um einen Kurzschluss beim Anschließen zu
vermeiden, schließen Sie das +12-V-Stromversorgungskabel
erst an, nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden.
Dieses Gerät ist mit einem Lüfter zur Kühlung ausgestattet.
Blockieren Sie nicht die Lüftungsöffnung*.
Poiché il presente apparecchio è un amplificatore ad elevata
potenza, è possibile che non funzioni in modo ottimale se
viene utilizzato con i cavi dei diffusori in dotazione con l’auto.
Se l’auto è dotata di un sistema di navigazione o di altri sistemi
informatici, non rimuovere il cavo di messa a terra dalla
batteria dell’auto. Diversamente, la memoria del computer
potrebbe venire cancellata. Per evitare cortocircuiti durante i
collegamenti, non collegare il cavo di alimentazione da +12 V
finché non sono stati collegati tutti gli altri cavi.
Questa unità è dotata di ventola di raffreddamento. Non
ostruire il foro di ventilazione*.
Näheres zu den Einstellungen der
Schalter und Regler finden Sie unter
„Lage und Funktion der Teile und
Bedienelemente“.
Hinweis
Achten Sie darauf, den
Leitungsausgang der Autoanlage an
die Buchse “L (BTL)” an diesem Gerät
anzuschließen.
Per ulteriori informazioni sulle
impostazioni degli interruttori e dei
comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei
comandi”.
Nota
Accertarsi che l’uscita di linea dall’autoradio
sia collegata alla presa contrassegnata da
“L (BTL)” sull’apparecchio.
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.
Nota
Verifique se a saída de linha do autorádio
está ligada à tomada com a
indicação “L (BTL)” do aparelho.
Als monauraler Verstärker für einen Tiefsttonlautsprecher
Come amplificatore monofonico di un subwoofer
Como amplificador mono para subwoofer
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Dual Mode-System (mit einem Brückentiefsttonlautsprecher)
Sistema a modalità doppia (con un subwoofer a ponte)
Sistema de modo duplo (com subwoofer em ponte)
Linker Lautsprecher
Diffusore sinistro
Coluna esquerda
C1
OFF
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
FILTER
LINE OUT
C2
Rechter Lautsprecher
Diffusore destro
Coluna direita
Weiß
Bianco
Branco
Grau
Grigio
Cinzento
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Cabo de riscas pretas
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Cabo de riscas pretas
*
Ausgang für linken Lautsprecher
Uscita diffusore sinistro
Saída da coluna esquerda
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Ausgang für rechten
Lautsprecher
Uscita diffusore destro
Saída da coluna direita
Cuidado
Antes de fazer qualquer ligação, desligue o terminal de
massa da bateria do automóvel para evitar curto-circuitos.
Verifique se as colunas utilizadas têm uma potência nominal
adequada. Se utilizar colunas de baixa capacidade, pode danificá-las.
Não ligue o terminal do sistema de colunas ao chassis do
automóvel nem o terminal da coluna direita ao terminal
da coluna esquerda.
Este amplificador é um amplificador de fase invertida.
Instale os cabos de entrada e de saída longe do cabo de
alimentação de corrente porque se estiverem muito perto
podem gerar interferências.
Nehmen Sie die Anschlüsse wie unten abgebildet vor.
Effettuare i collegamenti dei terminali come mostrato di seguito.
Ligue os terminais como se mostra na figura abaixo.
Führen Sie die Stromversorgungskabel
durch die Schutzkappe. Schließen Sie
anschließend die Stromversorgungskabel
an und decken Sie die Anschlüsse dann
mit der Kappe ab.
Hinweis
Achten Sie beim Anziehen der Schraube
darauf, nicht zu viel Drehmoment*
anzuwenden. Andernfalls kann die Schraube
beschädigt werden.
* Der Drehmoment-Wert sollte weniger als 1
N•m betragen.
REM +12V GND
Fare passare i cavi attraverso il
cappuccio, collegarli, quindi coprire i
terminali con il cappuccio.
Nota
Quando la vite viene serrata, fare attenzione
a non esercitare un’eccessiva forza* in
quanto la vite stessa potrebbe venire
danneggiata.
* Il valore della forza di rotazione deve essere
inferiore a 1 N•m.
Este aparelho é um amplificador de grande potência. Como
tal, pode não conseguir utilizálo com a potência máxima se
usar os cabos para colunas fornecidos com o automóvel.
Se o automóvel estiver equipado com um computador de
bordo para navegação, não retire o fio de ligação à massa da
bateria do automóvel. Se desligar o fio, apaga a memória do
computador. Para evitar curtos-circuitos quando fizer as
ligações, ligue o cabo de ligação à corrente de +12 V somente
depois de ligar todos os outros cabos.
Esta unidade está equipada com uma ventoinha de
arrefecimento. Não bloqueie nenhuma orifício de ventilação*.
REM +12V GND
Passe os fios pela capa de protecção,
ligue-os e depois tape os terminais
com a capa de protecção.
Nota
Aperte bem o parafuso, mas não com
demasiada força* para evitar danificá-lo.
* O valor da força aplicada deve ser inferior a
1 N•m.
Tiefsttonlautsprecher
(mind. 4 Ω)
Subwoofer (min. 4 Ω)
Subwoofer (mín. 4 Ω)
Näheres zu den Einstellungen der
Schalter und Regler finden Sie unter
„Lage und Funktion der Teile und
Bedienelemente“.
Hinweis
Wenn Sie einen Tiefsttonlautsprecher
als monauralen Lautsprecher
verwenden wollen, schließen Sie den
Lautsprecher wie oben abgebildet an.
Für die Ausgangssignale an den
Tiefsttonlautsprecher werden die
Signale des rechten und linken
Ausgangs gemischt.
LINE OUT
OFF FILTER BTL BTL
Per ulteriori informazioni sulle
impostazioni degli interruttori e dei
comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei
comandi”.
Nota
Se si desidera utilizzare un subwoofer
come diffusore monofonico, collegare
il diffusore come illustrato sopra. I
segnali trasmessi al subwoofer
saranno costituiti dalla combinazione
di entrambi i segnali di uscita destro e
sinistro.
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.
Nota
Se quiser utilizar um subwoofer como
coluna mono, ligue a coluna como se
mostra acima. Os sinais de saída para
o subwoofer são uma combinação dos
sinais de saída da direita e da
esquerda.
Weitere Informationen zu den Werten von C1, C2 und L
finden Sie in der „Tabelle der Übergangswerte für 6 dB/
Oktave“.
Per ulteriori dettagli sui valori di C1, C2, L, consultare
“Tavola dei valori di transizione per 6 dB/ottava”.
Para mais informações sobre os valores de C1, C2, L,
consulte a “Tabela de valores de cruzamento para 6 dB/
oitava”.
Tabelle mit Übergangswerten für 6 dB/
Oktave (4 Ω)
Übergangsfrequenz
Maßeinheit: Hz
L (Spule)*
Maßeinheit: mH
C1/C2
(Kondensator)*
Maßeinheit: μF
50 12,7 800
80 8,2 500
100 6,2 400
130 4,7 300
150 4,2 270
200 3,3 200
260 2,4 150
400 1,6 100
600 1,0 68
800 0,8 50
1,000 0,6 39
* nicht mitgeliefert
L
Tiefsttonlautsprecher
Subwoofer
Subwoofer
Hinweise
Bei passiven Frequenzweichen in einem System mit mehreren
Lautsprechern ist darauf zu achten, dass die Impedanz des
Lautsprechersystems nicht niedriger ist als die geeignete
Impedanz für dieses Gerät.
Wenn Sie ein System mit 12 Dezibel/Oktave in Ihrem Auto
installieren, müssen Sie Folgendes beachten. Bei einem
System mit 12 Dezibel/Oktave, bei dem eine Drosselspule und
ein Kondensator hintereinander geschaltet sind und einen
Schaltkreis bilden, ist beim Anschließen größte Sorgfalt
geboten. Bei einem solchen Schaltkreis passiert bei
Frequenzen um die Übergangsfrequenz ein höherer Strom
die Lautsprecher. Wenn längere Zeit Audiosignale im
Übergangsfrequenzbereich eingespeist werden, kann sich der
Verstärker ungewöhnlich stark erwärmen oder die Sicherung
durchbrennen. Zudem bildet sich, wenn die Lautsprecher
abgetrennt werden, durch die Drosselspule und den
Kondensator ein Reihenresonanzkreis. In diesem Fall
verringert sich die Impedanz im Resonanzbereich drastisch.
Dies kann zu kurzschlussähnlichen Effekten führen, die
Schäden am Verstärker verursachen können. Achten Sie
deshalb darauf, dass die Lautsprecher an einem solchen
Schaltkreis immer angeschlossen bleiben.
Linker Lautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusore sinistro (min. 2 Ω)
Coluna esquerda (mín. 2 Ω)
Näheres zu den Einstellungen der
Schalter und Regler finden Sie unter
„Lage und Funktion der Teile und
Bedienelemente“.
Per ulteriori informazioni sulle
impostazioni degli interruttori e dei
comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei
comandi”.
Rechter Lautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusore destro (min. 2 Ω)
Coluna direita (mín. 2 Ω)
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.
Hochleistungseingang (als monauraler Verstärker)
Collegamento di ingresso ad alto livello
(come amplificatore monofonico)
Ligação de entrada de nível elevado (como amplificador mono)
Stromversorgungskabel (nicht mitgeliefert)
Cavi di collegamento dell’alimentazione (non in dotazione)
Cabos de ligação à corrente (não fornecidos)
Fernbedienungsausgang* 1
Uscita remota* 1 (REM)
Saída para telecomando* 1
(REM)
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
* 1 Bei der mit dem Auto gelieferten Anlage
oder einer anderen Autoanlage ohne
Fernbedienungsausgang am Verstärker
verbinden Sie den Fernbedienungseingang
(REMOTE) mit der Stromversorgung für
Zubehörgeräte.
Bei einer Hochleistungseingangsverbindung
kann die Autoanlage auch ohne REMOTE-
Verbindung aktiviert werden. Es kann
jedoch nicht garantiert werden, dass diese
Funktion bei allen Autoanlagen zur
Verfügung steht.
* 2 Karosserieerde
Hinweise zur Stromversorgung
Schließen Sie das +12-V-Stromversorgungskabel erst an,
wenn alle anderen Kabel angeschlossen wurden.
Achten Sie darauf, das Massekabel des Geräts fest an ein
Metallteil des Autos anzuschließen. Bei einer losen Verbindung
kann es zu einer Fehlfunktion des Verstärkers kommen.
Achten Sie darauf, das Fernbedienungskabel der Autoanlage
an den Fernbedienungsanschluss anzuschließen.
Bei einer Autoanlage ohne Fernbedienungsausgang am
Verstärker verbinden Sie den Fernbedienungseingang
(REMOTE) mit der Stromversorgung für Zubehörgeräte.
Verwenden Sie das Stromversorgungskabel mit angebrachter
Sicherung (80 A).
Note sull’alimentazione
Collegare il cavo di alimentazione da +12 V solo dopo che
tutti gli altri cavi sono stati collegati.
Assicurarsi di collegare in modo saldo il cavo di messa a
terra dell’apparecchio ad un punto metallico dell’auto.
Diversamente, l’amplificatore potrebbe presentare
problemi di funzionamento.
Assicurarsi di collegare il cavo del comando a distanza
dell’autoradio al terminale remoto.
Se viene utilizzata un’autoradio priva di uscita remota
sull’amplificatore, collegare il terminale di ingresso remoto
(REMOTE) alla sorgente di alimentazione accessoria.
Utilizzare un cavo di alimentazione con fusibile applicato (80 A).
Sicherung (80 A)
Fusibile (80 A)
Fusível (80 A)
weniger als 450 mm
inferiore a 450 mm
inferior a 450 mm
* 1 Se si dispone di un’autoradio originale o di
un altro tipo di autoradio privi di uscita
remota sull’amplificatore, collegare il
terminale di ingresso remoto (REMOTE)
alla sorgente di alimentazione accessoria.
Nel collegamento di ingresso ad alto
livello, l’autoradio può essere attivata
anche senza il collegamento REMOTE.
Questa funzione non è garantita per tutte
le autoradio.
* 2 Terra a telaio
an ein Metallteil des Wagens
ad un punto metallico dell’auto
a um ponto metálico do automóvel
+12-V-Autobatterie
Batteria dell’auto da +12 V
Bateria do automóvel de +12 V
* 1 Se tiver o auto-rádio original fornecido de
fábrica ou outro sistema de som para
automóvel sem uma saída para
telecomando no amplificador, ligue o
terminal de entrada para telecomando
(REMOTE) à fonte de alimentação para
acessórios.
Na ligação da entrada de alto nível,
também pode activar o auto-rádio sem
precisar da ligação a REMOTE. No entanto,
não é possível garantir o funcionamento
desta função em todos os auto-rádios.
* 2 massa ao chassis
Alle Stromversorgungskabel, die an den positiven Pol der
Batterie angeschlossen sind, müssen innerhalb eines Abstands
von 450 mm vom Batteriepol mit einer Sicherung versehen
sein, und zwar bevor sie einen Metallgegenstand berühren.
Vergewissern Sie sich, dass die Kabel der Fahrzeugbatterie,
die an das Fahrzeug angeschlossen sind, mindestens so stark
sind wie das Hauptstromversorgungskabel, das an die
Batterie und den Verstärker angeschlossen ist.
Bei Betrieb mit voller Leistung liegt eine Stromstärke von 80
Ampere im System an. Achten Sie deshalb darauf, dass die an
den +12-V-Anschluss bzw. Masseanschluss (GND)
angeschlossenen Stromversorgungskabel dieses Geräts
größer als 8 Gauge (AWG-8) sind oder eine Schnittfläche von
mehr als 8 mm 2 haben.
I fusibili di tutti i cavi di alimentazione collegati al polo
positivo della batteria devono essere collocati entro 450 mm
dal polo stesso, prima che i cavi stessi passino attraverso le
parti metalliche.
Accertarsi che i cavi della batteria dell’auto collegati al
veicolo abbiano calibro minimo pari a quello del cavo di
alimentazione principale che collega la batteria
all’amplificatore.
Durante l’uso a piena potenza, il sistema viene attraversato
da una corrente di oltre 80 A. Di conseguenza, assicurarsi che
i cavi da collegare ai terminali +12 V e GND del presente
apparecchio siano più larghi di 8 Gauge (AWG-8) o abbiano
una sezione superiore a 8 mm 2 .
* 2
2-Wege-System
Sistema a 2 vie
Sistema de 2 vias
Zwei Ausgangskanäle
Due canali di uscita
Dois canais de saída
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
LINE OUT
INPUT THROUGH OUT INPUT
OFF FILTER OFF FILTER
Breitbandlautsprecher (mind. 2 Ω)
Diffusori a gamma completa
(min. 2 Ω)
Colunas de gama total (mín. 2 Ω)
Verwenden Sie den Anschluss
THROUGH OUT, wenn Sie mehrere
Verstärker anschließen. Die Signale
werden so ausgegeben, wie sie
eingespeist wurden. LOW BOOST, LP,
HP funktionieren nicht.
Hinweise
Sie können max. 3 Verstärker an den
Anschluss THROUGH OUT
anschließen. Wenn Sie mehr als drei
Verstärker anschließen, kann es zu
Problemen wie z. B. Tonaussetzern
kommen.
Der Hochleistungseingang kann
THROUGH OUT nicht nutzen.
Se vengono installati più amplificatori,
utilizzare il terminale THROUGH OUT. I
segnali vengono trasmessi nello stesso
modo in cui sono stati immessi (LOW
BOOST, LP, HP non sono disponibili).
Note
Al terminale THROUGH OUT è
possibile collegare un massimo di 3
amplificatori. Se vengono collegati
più di tre amplificatori, potrebbero
verificarsi problemi quali, ad
esempio, disturbi audio.
Per il collegamento di ingresso ad
alto livello, non è possibile utilizzare
THROUGH OUT.
Tiefsttonlautsprecher (mind. 2 Ω)
Subwoofer (min. 2 Ω)
Subwoofer (mín. 2 Ω)
Utilize o terminal THROUGH OUT
quando quiser instalar mais
amplificadores. Os sinais são emitidos
tal como entraram. (LOW BOOST, LP,
HP não funcionam.)
Notas
Pode ligar um máximo de 3
amplificadores ao terminal
THROUGH OUT. Se ligar mais de três
amplificadores, pode provocar
problemas, como quebras no som.
As ligações de entrada de nível
elevado não podem utilizar o
THROUGH OUT.
Tabella dei valori di transizione di 6 dB/
ottava (4 Ω)
Unità frequenza
di transizione:
Hz
Unità
(bobina)*
L: mH
Unità C1/C2
(condensatore)*:
μF
50 12,7 800
80 8,2 500
100 6,2 400
130 4,7 300
150 4,2 270
200 3,3 200
260 2,4 150
400 1,6 100
600 1,0 68
800 0,8 50
1 000 0,6 39
* non in dotazione
Tabela de valores de cruzamento para 6 dB/
oitava (4 Ω)
Frequência de
cruzamento
unidade: Hz
L
(bobina)*
unidade: mH
C1/C2
(condensador)*
unidade: μF
50 12,7 800
80 8,2 500
100 6,2 400
130 4,7 300
150 4,2 270
200 3,3 200
260 2,4 150
400 1,6 100
600 1,0 68
800 0,8 50
1.000 0,6 39
* não fornecido
Tragen Sie die Seriennummer (SERIAL NO.) in dem
reservierten Feld ein. Sie finden diese auf einem
Aufkleber, der auf dem Gerätegehäuse angebracht ist.
Nehmen Sie den ausgefüllten Geräte-Pass
abschließend unbedingt aus der Bedienungsanleitung
heraus, falls Sie diese im Fahrzeug aufbewahren
möchten. Bitte bewahren Sie den Geräte-Pass an einem
sicheren Ort auf. Er kann im Falle eines Diebstahls zur
ldentifikation lhres Eigentums dienen.
Note
Se in un sistema a più diffusori vengono utilizzati circuiti
separatori di frequenza passivi, occorre prestare particolare
attenzione, in quanto l’impedenza del sistema diffusori non
deve essere inferiore a quella appropriata per il presente
apparecchio.
Se nell’auto viene installato un sistema a 12 decibel/ottava, è
necessario osservare le seguenti precauzioni. In un sistema a
12 decibel/ottava in cui un mandrino e un condensatore
vengono utilizzati in successione per formare un circuito,
occorre prestare particolare attenzione durante il relativo
collegamento. In tale tipo di circuito, si verifica un aumento
di corrente che esclude il diffusore con frequenze pari
all’incirca alla frequenza di transizione. Se i segnali audio
continuano ad essere trasmessi nell’area della frequenza di
transizione, è possibile che l’amplificatore si surriscaldi o che
il fusibile si bruci. Inoltre, se il diffusore è scollegato, il
mandrino e il condensatore formano un circuito a risonanza
in serie. In tal caso, l’impedenza nell’area di risonanza
diminuisce notevolmente, producendo un problema simile al
cortocircuito che può causare danni all’amplificatore. Si
consiglia pertanto di assicurarsi che il diffusore sia sempre
collegato a tale tipo di circuito.
Notas
Se utilizar redes de cruzamento passivo num sistema de
várias colunas, tenha em atenção que a impedância do
sistema de colunas não pode ser inferior à impedância
adequada a este aparelho.
Se instalar um sistema de 12 decibéis/oitava no seu
automóvel, tenha em atenção os pontos a seguir. Num
sistema de 12 decibéis/oitava que utilize simultaneamente
um indutor e um condensador em série para formar um
circuito, tenha muito cuidado quando fizer as ligações. Neste
tipo de circuito, haverá um aumento da corrente que
contorna a coluna, com frequências próximas da frequência
de cruzamento. Se continuarem a entrar sinais de áudio na
área da frequência de cruzamento, o amplificador pode
aquecer demasiado ou o fusível pode fundir-se. Além disso, se
desligar a coluna, forma-se um circuito de ressonância
provocado pelo indutor e pelo condensador. Neste caso, a
impedância na área de ressonância diminui drasticamente,
dando origem a uma situação tipo curto-circuito que
danifica o amplificador. Assim, verifique sempre se a coluna
está ligada a um circuito desse tipo.
caraudio
Geräte-Pass
Dieser Geräte-Pass dient als Eigentumsnachweis
für Ihr caraudio-Gerät im Falle eines Diebstahls.
Wir empfehlen, den Geräte-Pass nicht im
Fahrzeug aufzubewahren, um Missbrauch zu
verhindern.
Modellbezeichnung
XM-GTR2202
Seriennummer (SERIAL NO.)
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Cabo de riscas pretas
Schwarz
gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Cabo de riscas pretas
BTL
Näheres zu den Einstellungen der
Schalter und Regler finden Sie unter
„Lage und Funktion der Teile und
Bedienelemente“.
Ausgang für linken Lautsprecher
Uscita diffusore sinistro
Saída da coluna esquerda
BTL
Linker Lautsprecher
(mind. 4 Ω)
Diffusore sinistro
(min. 4 Ω)
Coluna esquerda
(mín. 4 Ω)
* Hochleistungseingang
* Connettore di ingresso ad alto livello
* Conector de entrada de nível elevado
Weiß
Bianco
Branco
Weiß-schwarz gestreift
Rigato bianco/nero
Às riscas pretas/brancas
Autoanlage
Autoradio
Auto-rádio
Per ulteriori informazioni sulle
impostazioni degli interruttori e dei
comandi, fare riferimento alla sezione
“Individuazione e funzione dei
comandi”.
Ausgang für rechten
Lautsprecher
Uscita diffusore destro
Saída da coluna direita
* *
BTL
Rechter Lautsprecher
(mind. 4 Ω)
Diffusore destro
(min. 4 Ω)
Coluna direita (mín. 4 Ω)
Grau
Grigio
Cinzento
Grau-schwarz gestreift
Rigato grigio/nero
Às riscas cinzentas/pretas
Schwarz gestreiftes Kabel
Cavo rigato nero
Cabo de riscas pretas
Schwarz gestreiftes
Kabel
Cavo rigato nero
Cabo de riscas pretas
BTL
Para obter informações sobre os
interruptores e controlos, consulte
“Localização e funções dos controlos”.