Combi Care 38P Comfort - AL-KO
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Indicações de segurança<br />
Dispositivos de segurança e de proteção<br />
Barra de controlo de segurança<br />
O aparelho está equipado com uma barra de controlo<br />
de segurança que, quando solta, força a paragem<br />
do aparelho.<br />
Cobertura traseira<br />
O aparelho está equipado com uma cobertura traseira.<br />
Indicador ótico de segurança (figura I)<br />
O indicador ótico de segurança indica se o rolo<br />
escarificador está bem fixo.<br />
Se aprox. 5 mm do pino verde forem visíveis: o<br />
rolo escarificador está corretamente fixo (figura I<br />
1).<br />
Se o pino verde deixar de ser visível, é visualizado<br />
um bordo vermelho: o dispositivo de fixação do<br />
rolo escarificador soltou-se (figura I 2).<br />
Controlar e aparafusar o dispositivo de fixação do<br />
rolo escarificador (figura N).<br />
MONTAGEM<br />
Montar o aparelho conforme apresentado na<br />
secção A-F, P da figura.<br />
AVISO!<br />
O aparelho só pode ser operado após<br />
conclusão da montagem.<br />
COMISSIONAMENTO<br />
AVISO!<br />
Realizar sempre um controlo visual antes<br />
da colocação em funcionamento. O<br />
aparelho não pode ser utilizado, caso a<br />
unidade de corte e/ou as peças de fixação<br />
estejam soltas, danificadas ou desgatadas.<br />
Cumprir os regulamentos relativos aos tempos<br />
de funcionamento específicos do país<br />
onde o aparelho foi adquirido<br />
Cumprir sempre o manual de instruções fornecido<br />
pelo fabricante do motor<br />
Segurança<br />
ATENÇÃO!<br />
Perigo de incêndio! A gasolina é altamente<br />
inflamável!<br />
Guardar a gasolina apenas nos recipientes<br />
previstos para a mesma<br />
Abastecer gasolina apenas ao ar livre<br />
Não fumar durante o abastecimento<br />
Não abrir o tampão do depósito com o motor<br />
quente ou em funcionamento<br />
Substituir o depósito ou o tampão danificado<br />
Fechar sempre bem o tampão do depósito<br />
Em caso de gasolina extravasada:<br />
não ligar o motor<br />
evitar quaisquer tentativas de ignição<br />
limpar o aparelho<br />
ATENÇÃO!<br />
Nunca deixar o motor em funcionamento<br />
em espaços fechados. Perigo de intoxicação!<br />
Enchimento do depósito<br />
Abastecer óleo e gasolina antes da primeira colocação<br />
em funcionamento.<br />
Gasolina:<br />
Óleo de<br />
motor:<br />
Gasolina convencional sem<br />
chumbo<br />
Ver o manual de instruções do<br />
fabricante do motor; Óleo: SAE<br />
10W-30; Quantidade de enchimento:<br />
0,25 l<br />
Abastecer óleo (figura G)<br />
1. Desenroscar a vareta de medição de óleo e<br />
inserir o bujão de enchimento.<br />
2. Abastecer óleo.<br />
3. Remover o bujão de enchimento e enroscar<br />
novamente a vareta de medição de óleo.<br />
Abastecer gasolina (figura H)<br />
ADVICE O tampão encontra-se no depósito de<br />
gasolina e está marcado com o símbolo<br />
"bomba de gasolina".<br />
Ajustar a profundidade de trabalho (figura I)<br />
AVISO!<br />
Ajustar a profundidade de trabalho apenas<br />
com o motor desligado e o rolo escarificador<br />
imobilizado.<br />
Ajustar a profundidade de trabalho do rolo escarificador<br />
no botão seletor.<br />
1. Inclinar o escarificador para trás na barra.<br />
2. Pressionar o comutador rotativo para baixo e<br />
rodar para o nível "2".<br />
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