Il miglior Raduno in Italia di auto anteguerra ... - transappenninica
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D U E M I L A D U E<br />
Auto : Alvis Speed 20 SA<br />
Anno : 1932<br />
Pilota : David Ryder Richardson<br />
Nazionalità : Inghilterra<br />
Passeggero : Philippa Richardson<br />
Uno dei primi esemplari costruiti <strong>di</strong> questa fortunata<br />
serie. Alvis, nato come costruttore <strong>di</strong> motori, aveva saputo<br />
costruire brillantemente sia <strong>auto</strong> sportive che berl<strong>in</strong>e.<br />
Auto : Bentley 4,5 lt. Tourer<br />
Anno : 1930<br />
Pilota : Nigel Bradshaw<br />
Nazionalità : Inghilterra<br />
Passeggero : Diana Bradshaw<br />
Orig<strong>in</strong>alità e con<strong>di</strong>zioni perfettte. Ha parteecipato nel<br />
2001 a manifestazioni e tours <strong>in</strong> USA.<br />
Auto : Austro Daimler ADR-6<br />
Anno : 1930<br />
Pilota : Horst Brozler<br />
Nazionalità : Austria<br />
Passeggero : Helga Brozler<br />
Questo orig<strong>in</strong>ale cabriolet a due porte con carrozzeria<br />
della stessa Austro Daimler è l’unica sopravvissuta alla<br />
devastazione della guerra.<br />
Auto : Rolls Royce Phantom II<br />
Anno : 1934<br />
Pilota : Hans Wenzel<br />
Nazionalità : Germania<br />
Passeggero : Gudrun Wenzel<br />
Costruita per la H.H. Maharani of Baroda, In<strong>di</strong>a, è <strong>di</strong><br />
un’eleganza eccezionale.<br />
Auto : Vauxall 30/98 W.<br />
Anno : 1923<br />
Pilota : Peter Phillips<br />
Nazionalità : Inghilterra<br />
Passeggero : Rosemary Phillips<br />
Con un generoso motore da 4,2 lt., questa vettura ha<br />
raggiunto i 170 km/h nel circuito <strong>di</strong> Brookland. Carrozzeria<br />
orig<strong>in</strong>ale Wensum.<br />
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