Automotive News September 2020 IT

AUTOMOTIVE NEWS | SETTEMBRE 2020
PRODOTTI
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Secondo stadio evolutivo del dispositivo di calibrazione
Il CSC-Tool SE –
un sistema modulare in crescita
La gamma di prodotti Hella Gutmann, con
gli attuali dispositivi diagnostici della serie
mega macs e il dispositivo di calibrazione
CSC-Tool, soddisfa tutti i requisiti per la
calibrazione ADAS che, in termini di precisione,
soddisfano almeno le specifiche
delle case automobilistiche. Sia le funzioni
di calibrazione del software mega macs
che lo stesso CSC-Tool sono continuamente
adattate ai nuovi veicoli.
Il numero di pannelli di calibrazione specifici per
le telecamere frontali è aumentato a 20, coprendo
le 25 marche più comuni.
Anche il telaio di base è stato adattato alle nuove
esigenze. Non solo ha ruote più grandi e un
righello più stabile, ma la barra è anche regolabile
in altezza in modo continuo. Per una migliore
protezione, gli specchi sono stati integrati nella
barra. Per un allineamento più rapido, i supporti
delle ruote sono ora dotati di un laser a linee verdi
al posto del laser a punti rossi.
Un’altra novità: per la prima volta un pannello
che si estende su tutta la larghezza del veicolo
permette anche di calibrare i nuovi scanner laser
(LiDAR) dei modelli Audi.
Tuttavia, non solo i sensori, ma anche la loro posizione
sul veicolo sono ormai diversi da quelli
delle prime generazioni. I sensori radar nei SUV
e nei pickup, ad esempio, si trovano ad un’altezza
sempre più elevata. Grazie ad un’estensione
hardware, il CSC-Tool SE può essere adattato
in modo flessibile a queste nuove realtà. Il passaggio
al secondo stadio evolutivo del CSC-Tool
viene effettuato montando il nuovo ‘Radar Kit I
EVO’. Esso costituisce la base tecnica per il movimento
verticale continuo della nuova piastra di
regolazione dell’angolo «EVO». Questo è necessario
per le calibrazioni dei sistemi radar anteriori
di tutte le marche. Grazie a queste innovazioni,
il posizionamento può ora essere effettuato a
quasi tutte le altezze davanti al veicolo.