OM, 130 BT, 350 BT, 370 BTS, 380 BTS, 2010-01 - Husqvarna
OM, 130 BT, 350 BT, 370 BTS, 380 BTS, 2010-01 - Husqvarna
OM, 130 BT, 350 BT, 370 BTS, 380 BTS, 2010-01 - Husqvarna
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Italiano<br />
■REGOLAZIONE DEL MINIMO<br />
(<strong>130</strong><strong>BT</strong>)<br />
• [Il minimo è preimpostato in fabbrica su 3000 giri/min. Per l’eventuale regolazione del<br />
minimo, utilizzare la vite di regolazione sul lato superiore del carburatore.<br />
18<br />
(1) Vite di regolazione del minimo<br />
(<strong>350</strong><strong>BT</strong>, <strong>370</strong><strong>BT</strong>S, <strong>380</strong><strong>BT</strong>S)<br />
• Il minimo è preimpostato in fabbrica su 2200 giri/min (<strong>350</strong><strong>BT</strong>) o 2000 giri/min<br />
(<strong>370</strong><strong>BT</strong>/<strong>380</strong><strong>BT</strong>). Per l’eventuale regolazione del minimo, utilizzare la vite di regolazione<br />
sul lato superiore del carburatore.<br />
(1) Vite di regolazione del minimo<br />
■ARRESTO DEL MOTORE<br />
• Portare la leva dell’acceleratore in posizione STOP.<br />
(4) Stop<br />
NOTA<br />
Se il motore non si spegne portando l’interruttore di avviamento in posizione di<br />
arresto, chiudere la leva del comando dell’aria per spegnere il motore.<br />
In tal caso, la macchina deve essere riparata dal proprio rivenditore.<br />
(1) Leva del comando dell’aria<br />
(2) APERTO<br />
(3) CHIUSO<br />
Funzionamento<br />
F18<br />
F19<br />
F20<br />
F21<br />
F22<br />
F23<br />
(3)<br />
(4)<br />
(2)<br />
(2)<br />
(1)<br />
(<strong>130</strong><strong>BT</strong>, <strong>350</strong><strong>BT</strong>)<br />
(1)<br />
(<strong>370</strong><strong>BT</strong>S <strong>380</strong><strong>BT</strong>S)<br />
(1)<br />
(1)<br />
(1)<br />
(1)<br />
(3)<br />
(4)<br />
(3)<br />
(2)<br />
(<strong>130</strong><strong>BT</strong>)<br />
(<strong>350</strong><strong>BT</strong>)<br />
(2)<br />
(3)<br />
(<strong>370</strong><strong>BT</strong>S, <strong>380</strong><strong>BT</strong>S)