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Maschinen & Technik | Juni 2020

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- Themen der Ausgabe: Erdbewegung | Straßenbau | Bau- & Nutzfahrzeuge | Maschinen- & Antriebstechnik | Instandhaltung / Wartung & Pflege - Sonderbeilage: Gebrauchtmaschinen - Themenspezial: Krane & Höhenzugangstechnik

HYUNDAI ERGÄNZT A-SERIE

HYUNDAI ERGÄNZT A-SERIE MIT DEM HX300AL HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT EUROPE (HCEE) >> Mit dem HX300AL, einem Stufe-V-konformen 30-Tonnen-Raupenbagger, setzt HCEE die Einführung der A-Serie fort. Die neue Maschine ist mit modernsten Assistenz- und Überwachungssystemen ausgestattet, die ein effektiveres, produktiveres und noch ergonomischeres Arbeiten mit dem neuen Raupenbagger erlauben. FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIEN FÜR DIE MODERNE BAUSTELLE Mit einer neuen Motorenplattform (Stufe V), einer neuen Hydrauliksteuerung, verbesserten Bedienelementen mit 2D-/3D-Maschinenführung, neuen Sicherheitsmerkmalen und verbesserter Verfügbarkeit und Produktivität nimmt der neue 30-Tonnen- Raupenbagger in seiner Klasse eine Spitzenposition bei Leistung und Ergonomie ein. DER HX300AL ZEICHNET SICH DURCH EINIGE DER NEUEN TECHNOLOGIEN AUS, DARUNTER: • EPIC oder Electric Pump Independent Control (unabhängige Steuerung der elektrischen Pumpe). Dank unabhängiger Steuerung der Pumpenregulierung bietet die Maschine verbesserte Kraftstoffeffizienz und Beherrschbarkeit. • Die automatische Sicherheitsverriegelung verhindert unbeabsichtigten Betrieb/Start des Baggers, was die Sicherheit für den Bediener und die Baustelle verbessert. • Eco Guidance zeigt an, wenn ein „ineffizienter Betriebsstatus“ vorliegt, um Energieverluste (Kraftstoffverbrauch, Hydraulikleistungen) durch ungeeignete Arbeitsgewohnheiten zu vermeiden, was auf der Instrumententafel der Maschine angezeigt wird. MATRIX DER NEUEN FEATURES HX300AL EPIC Automatische Eco Guidance MG/MC HX300AL – Stufe V x x x x Kraftstoffeffizienz x x Produktivität x Sicherheit x x Komfort x 20 JUNI 2020 » ERDBEWEGUNG

NEUE SERVICEMERKMALE DES HX300AL ECD MCD FOTA HCE-DT Monatlicher Bericht HX300AL – Stufe V x x x x x Unterstützung der Verfügbarkeit x x x x Maschinenmanagement x © Hyundai • MG/MC oder Machine Guidance/Machine Control (Maschinenführung/ Maschinensteuerung). Zeigt den Betriebsstatus an und steuert das Anbaugerät automatisch, um den Fahrer zu unterstützen. MG zeigt die Position der Löffelspitze an und unterstützt den Bediener durch Einsatz von Positionierungsführung. MC übernimmt automatisch das Planieren mit der Löffelspitze oder -fläche und hat eine automatische Stoppfunktion: aufwärts, abwärts, vorwärts und Kabinenschutz. REDUZIERUNG VON STANDZEITEN Alle Bagger der A-Serie bieten verschiedene neue Servicemerkmale, die mit dem Ziel entwickelt und getestet wurden, die Verfügbarkeit der Maschine zu verbessern. • ECD (Engine Connected Diagnostics) unterstützt Kundendiensttechniker und Händler mit einem Diagnosebericht (per E-Mail, Mobilgerät, App oder HiMATE, HCEs eigenem Telematiksystem) über die Motorleistung. Damit wird zweierlei erreicht: die MotorFehlercode-Überwachung wird verbessert und es wird gewährleistet, dass der Kundendiensttechniker die erforderlichen Werkzeuge mitbringt, um die Störung beim ersten Besuch zu beheben. • MCD (Machine Connected Diagnostics) bietet dem Benutzer die Möglichkeit, verschiedene Daten über die Maschinenleistung, die in HiMATE angezeigt wurden, zu sammeln und zu analysieren. Dadurch wird eine verbesserte Verfügbarkeit erreicht. • FOTA (Firmware Over The Air) erlaubt Fern- Software-Updates für MCU (Machine Control Unit) und RMCU (Remote Machine Control Unit), wenn ein Software-Update in HiMATE verfügbar ist. Beim Starten der Maschine erhält der Bediener die Meldung, dass er die Updates für MCU und RMCU installieren muss. Sobald der Bediener die Installation abgeschlossen hat, erhält die Administration des Händlers eine Bestätigung. • HCE-DT ist die Offline-Maschinendiagnose von Hyundai Construction Equipment, die unter Verwendung der HiMATE-Benutzerauthentifizierung Informationen für die Fehlerbehebung bereitstellt. • Monatlicher Bericht (von HiMATE generiert) – Der von HiMATE generierte Bericht erlaubt ein verbessertes Maschinenparkmanagement durch Versand monatlicher E- • Mail-Berichte, einschließlich einer Zusammenfassung der Betriebs- und der Kraftstoffverbrauchsanalyse. ALL-IN-ONE-ABGASNACH- BEHANDLUNG BEIM CUMMINS-MOTOR Der HX300AL-Bagger profitiert von Hyundai CEs neuer Motorenplattform und zeichnet sich durch einen Stufe-V-konformen Cummins-Motor mit innovativem All-In-One Abgasbehandlungssystem aus, das einen speziellen Auspuffschalldämpfer mit Diesel-Oxidationskatalysator (DOC), DEF-Einspritzdüse (SCR), sowie einem Dieselpartikelfilter (DPF) kombiniert. Hierbei ist anzumerken, dass die Abgasrückführung (EGR) wegfällt. So wird eine weniger komplexe, leistungsfähige und umweltfreundliche Lösung mit höherer Zuverlässigkeit und problemloser Wartung – und vor allem ein reduzierter Kraftstoffverbrauch und niedrigere Betriebskosten erreicht. TECHNISCHE DATEN HX300AL (lieferbar als L-Version, NL-Version, High-Walker- Version mit optionalem Monoboom, zweiteiligem Ausleger und Konfiguration mit großer Reichweite): Motor: Cummins B6.7 (Stufe V) Nettoleistung: 194 kW / 264 PS Betriebsgewicht: 30.200 kg bis 33.670 kg Maschinenbreite/Spurweite: 2.990 mm (NL-Version) bis 3.400 mm (L-Version und HW-Version mit 800 mm Bodenplatten) Max. Grabtiefe: 8.030 mm (Monoboom) / 14.740 mm (Ausleger mit großer Reichweite) Max. Reichweite: 11.420 mm (Monoboom) / 18.530 mm (Ausleger mit großer Reichweite) Heckschwenkradius: 3.120 mm * Löffelausbrechkraft: (ISO) 192,2 kN Auslegergrabkraft: (ISO) 190,2 kN Der HX300AL ist jetzt in den HCEE-Niederlassungen erhältlich. ERDBEWEGUNG 21

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