Aufrufe
vor 2 Jahren

MASCHINEN & TECHNIK | Juni / Juli 2021

  • Text
  • Nutzfahrzeuge
  • Kommunaltechnik
  • Baumaschinen
- Sonderthema: Schalung / Gerüstbau / Betonbau - Iveco T-Way löst den Trakker ab - R-Evolution: Kiesel-Roadshow

TRADITION VERPFLICHTET:

TRADITION VERPFLICHTET: BOMAG ERWEITERT LIGHT EQUIPMENT Der kurze Bandagenabstand machen die BW 65 und BW 65 D besonders leicht und wendig. Alle Bedienpunkte befinden sich in Reichweite des Bedieners. / Präzise bis zum Rand verdichten. Der geringe seitliche Überstand der Walzen BW 65 und BW 65 D macht es möglich. / © Bomag BOMAG >> Die handgeführten Walzen von Bomag sind eine beispiellose Erfolgsgeschichte. Mit der legendären BW 60 fing 1957 einmal alles an. Im 64. Jahr seines Bestehens bringt Bomag zwei neue handgeführte Walzen auf den Markt: Die BW 65 und BW 65 D sind seit dem 1. April 2021 verfügbar. Nach dem Motto »Starten statt Warten« verfügen die neuen handgeführten Bomag Walzen BW 65 und BW 65 D jetzt über einen serienmäßigen E-Start. Und der kurze Bandagenabstand sorgt dafür, dass sie besonders leicht und wendig in der Anwendung sind. Alle Bedienpunkte befinden sich dabei in direkter Reichweite des Bedieners. Die Walzen sind als Benziner mit Emissionsstufe Stage V/CARB Phase 3 oder Diesel-Modell mit Stage V erhältlich. Das schaltbare Vibrationssystem lässt sich flexibel den Untergründen, Tragschichten und dünnen Asphaltschichten mit 2 Amplituden anpassen und liefert eine exzellent hohe Verdichtungsleistung. Damit werden die Walzen zu einem zuverlässigen Partner für unterschiedlichste Anwendungsgebiete. Dank des geringen seitlichen Überstands kann der Bediener mit der Maschine schnell und präzise bis zum Rand verdichten. Der serienmäßige Betriebsstundenzähler führt zu deutlichen Kosteneinsparungen bei der Wartung. Mit der zuverlässigen Information über die Gesamtbetriebsdauer wissen Betreiber nun immer, wann Wartungen wirklich anstehen und müssen diese nicht verfrüht ausführen, wie beispielsweise den Wechsel des Erregeröls. Dies spart nicht nur Kosten, sondern erhöht auch die Lebensdauer der Maschine und schont nebenbei sogar die Umwelt. Nicht zu vernachlässigen ist auch die hohe Transportge- schwindigkeit für Fahrten von und zur Baustelle: Mit bis zu 6 km/h können Baustellen nun noch effizienter erreicht werden. Das durchdachte Maschinenkonzept ermöglicht zudem eine schnelle und saubere Wartung, wie zum Beispiel durch das Berieselungsrohr mit Schnellkupplung oder vier seitliche Öffnungen zur Abstreifreinigung. Auch in Sachen Arbeitssicherheit haben die neuen handgeführten Vibrationswalzen von Bomag einiges zu bieten. Besonders hervorzuheben sind die Rückfahrschutzeinrichtung und die zweite Parkbremse für den sicheren Stand im Hang. Die kluge Abgasführung weg vom Bediener und von Hauswänden sorgt für minimierte Emissionsbelastungen. Ein weiteres Plus an Sicherheit auf der Baustelle bringt das optionale Warnlicht. Handgeführte Walze BW 65 82 JUNI / JULI 2021 » STRASSENBAU

STARKE BODENSTABILISIERUNGSFRÄSE MIT AUSTAUSCHBAREN FRÄSMEISSELN © Stehr STEHR >> In der Nähe von Magdeburg entsteht auf einer 84.000 m² großen Fläche ein neues Lager- und Logistikzentrum. Die Firma Quakernack aus Bielefeld führt die gesamten Erdarbeiten durch. Zum Einsatz kommt hierbei die stärkste und leistungsfähigste Anbaubodenstabilisierungsfräse, die es derzeit auf dem Markt gibt - die Stehr SBF 24-2. Ausgelegt für eine Antriebsleistung von bis zu 600 PS werden mit dieser Maschine Frästiefen von 500 mm und Leistungen erreicht, an die keine andere Maschine herankommt. Durch den komplett nach außen geschlossenen Mischraum entsteht fast keine umweltschädigende Staubentwicklung beim Fräsen. Sämtliche Einstellungen lassen sich über den Stehr-Bordcomputer steuern. Über diesen werden sämtliche Daten wie Ort, Flächen, Kubikmeterleistung, Frästiefen, Standort der Maschine, Kraftstoffverbrauch, Betriebsstunden, Wartungsintervalle usw. angezeigt und können über eine Datentelemetrie direkt auf den Firmen-Computer übermittelt werden. Durch eine optimale Anordnung der Fräszähne entsteht ein optimales, feinkörniges Fräsbild verbunden mit bester, gleichmäßiger Durchmischung des Bodens. Gerade diese Merkmale unterliegen den Hauptkriterien bei der Bodenstabilisierung und auf diese legen sämtliche Bodengutachter ein besonderes Augenmerk. Ein zusätzliches Alleinstellungsmerkmal ist ein Differenzialgetriebe, das immer eine gleichmäßige Kraft auf die beidseitigen Carbon-Zahnriemen mit einer Laufzeit von 3.000 Stunden überträgt, ohne dass diese nachgespannt werden müssen. Eine weitere Stehr-Erfindung ist die Möglichkeit des Austausches von verschiedenen Fräsmeißeln für verschiedene Böden auf dem gleichen Halter. So werden mit dem Stehr-Brecherzahn laut Aussage von Kunden bis zu 10-fach höhere Standzeiten gegenüber einem gewöhnlichen Rundschaftmeißel erreicht. Beim kompletten Absenken des Fräsrotors entsteht dabei ein sich proportional veränderter größerer Mischraum, der sich beim Einfahren wieder selbstreinigt. NEU EU-Abgasstufe V STRASSENBAU 83

Maschinen&Technik