Edition II/2019 automobiles&technique Markus Schramm ist im neuen DS3 Crossback unterwegs Im PSA-Konzern steht die Marke DS für Chic und Avantgarde. Daher bin ich mal gespannt, ob der neue Kompakt-SUV DS3 Crossback diesem Ruf gerecht wird. Jedenfalls lässt mein erster Blick folgendes erahnen: ein DS will in erster Linie gut aussehen. Das zelebriert er in weltmeisterlicher Konsequenz und liefert noch ein paar extravagante Details: Das Auto hat keine einfachen Scheinwerfer – der Hersteller spricht von Technologie-Vitrinen. Dabei handelt es sich um Matrix-LED-Lichter, die Gegenverkehr und vorausfahrende Autos zuverlässig aus dem Lichtkegel schneiden, was in diesem Segment einmalig ist. Mutig finde ich auch, das eckige Diamant-Design, das flächendeckend im Auto umgesetzt ist – der DS3 polarisiert. Steigen wir doch mal ein. Schon die Türgriffe zeigen an, wohin die Reise geht. Werden sie gebraucht, fahren Sie heraus, ansonsten versenken sie sich in den Türen. Ich nehme genüsslich auf dem Fahrersitz Platz, der schick durch seine geflochtene Leder-Gestaltung wirkt, darüber hinaus unglaublich bequem und hochwertig ist. Wenn ich den Blick schweifen lasse, sehe ich marmoriertes Leder auf dem Armaturenbrett, diamantförmige Bedienelemente und Ziernähte im Perlenstich – was kein anderer Hersteller bietet. Materialauswahl und die Verarbeitung wirken einige Klassen höher. Genug der Vorschusslorbeeren – los geht’s: Gang rein, Blinker setzen. Selbst die Blinker-Akustik folgt dem Avantgarde-Anspruch. Bereits nach den ersten Kilometern zeigt sich, dass der DS3 Crossback kein Auto für Leute ist, die es eilig haben. Der DS-Liebhaber cruist und genießt. Forsche Fahrweise mit Kurvenräubern mag er nicht besonders. Elegantes Gleiten kommt seinen Genen schon näher. Die Achtgang-Wandlerautomatik gefällt durch ihren weichen, komfortablen Gangwechsel. Sie agiert mit vornehmer Zurückhaltung. In kurvigen Straßen gibt mir die Lenkung ein Tick zu wenig Rückmeldung, erst im Sport-Modus arbeitet sie angenehm straff. Bei flotter Fahrweise auf Landstraßen gewinne ich den Eindruck, dass alle fahrdynamischen Komponenten des DS sich darüber freuen, in die glitzernden Metropolen zurückzukehren. Gesagt – getan. Wer in der Stadt direkt zum Shopping übergehen möchte, hat im Kofferraum Platz für 350 Liter, was ausreichend ist. Auch die Rückbank kann mit einem komfortablem Platzangebot aufwarten. Mein Fazit: Der DS3 Crossback ist ein schickes Auto, das seinen ganz eigenen Weg geht. Wer sich in seine Form verliebt, darf über kleinere Schwächen des Navis und der Rückfahrkamera hinwegsehen. Das Auto atmet den Geist der Avantgarde und verlangt das auch von seinem Fahrer. Ein Kompakt-SUV mit Stil. Un design compact et puissant Alliance de l’élégance, du confort et de la technologie, le nouveau SUV compact DS 3 CROSSBACK du groupe PSA est doté d’une silhouette galbée et de grandes roues. Ce SUV arbore un style d’avant-garde à la fois puissant et sculptural. Une impression renforcée par des détails techniques qui suggèrent modernité et raffinement. En fait, une voiture à caractéristiques pleinement capables de convaincre l’esprit d’automobiliste. PR-Anzeigen SaarLorLux ...c›est savoirvivre | 55
