|A bordo| Jenny Keisu de
|A bordo| Jenny Keisu de X Shore; derecha: la capitana Kelly Gordon «Si no puedes ver algo, ¿cómo sabes siquiera que es una opción?», reflexiona la capitana de superyates Kelly Gordon. Se refiere a la escasa presencia de mujeres en puestos de liderazgo dentro del sector de los yates y a la motivación que la lleva a compartir su trabajo en las redes sociales con sus miles de seguidores para ayudar a revertir esta situación. Los datos avalan la percepción que tiene la capitana Gordon. Según la última encuesta realizada por la organización She of the Sea solo el 2.1 % de los capitanes de yate y el 28.2 % de toda la tripulación son mujeres. La encuesta también destaca que, en términos generales, las empleadas únicamente representan el 34 % en el sector de la náutica (por ejemplo, en las casas de corretaje o los astilleros). «Nada más empezar fui consciente de que no encajaba en el lugar», recuerda Jenny Keisu, quien en 2019 se convirtió en CEO del constructor sueco de barcos eléctricos X Shore, y añade: «Como mujer CEO, en especial en la industria náutica, obviamente destacas desde el principio». Pese a este porcentaje tan pequeño de mujeres en plantilla, su impacto ha sido considerable. Al frente de X Shore, Keisu ha contribuido a liderar una revolución eléctrica en el sector. La empresa, con sede en Nyköping, sigue siendo el único fabricante a gran escala de embarcaciones totalmente eléctricas y fue la primera de su clase en lograr la paridad de precios con el resto del mercado náutico en sus ofertas de embarcaciones de día y embarcaciones auxiliares para superyates. Keisu admite que el éxito de la empresa se debe a la contratación de personas que no son habituales en el sector. «Los estudios demuestran que la diversidad de pensamiento hace crecer la innovación y los resultados». También señala que tuvo el lujo de «formar y contratar al equipo adecuado desde que comenzó en ese puesto» con el objetivo de crear «una empresa diversificada». En la actualidad, el 40 % de los empleados de X Shore, incluidos los de la cadena de producción, son mujeres, con un 50/50 en los puestos directivos. Jacqui Lockhart, que a principios de 2022 asumió el cargo de directora europea de gestión de chárteres de Camper & Nicholsons, coincide con Keisu en que «es bueno tener en tu equipo una variedad de personas que puedas asociar con el cliente adecuado. Y es que nuestra clientela es muy diversa». Lockhart lleva más de 20 años trabajando en el mundo del corretaje y, durante más de una década, dirigió su propia empresa de gestión de yates. La escocesa recuerda situaciones en las que los dueños y capitanes se dirigían primero a su marido, dando por sentado que él era el jefe de su negocio. «Pero yo no diría que he sufrido», confiesa Lockhart. De hecho, reconoce que Jillian Montgomery, la anterior CEO de C&N, allanó el camino a Lockhart y a otras muchas mujeres. En su puesto actual, Lockhart hace malabares para dirigir un equipo de intermediarios y gestionar cinco yates. Destaca que en el sector del chárter el FOTOGRAFÍAS DESDE LA IZQUIERDA: © X SHORE, RYAN FLANERY / ELEVEN SEVENTEEN MEDIA 58 CENTURION-MAGAZINE.COM
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