TRUCK SPORT Magazin

TEAMPORTRÄT

TEAMPORTRÄT pRodUKtteStS IM GReNZbeReIch Mit Truck-Race-getesteten Europart-Eigenmarken fährt das Team in dieser Saison. d ER GROSSE EUROPäISCHE HäNDLER für Nutzfahrzeugteile und Werkstattbedarf Europart geht auch in der Truck Race Europameisterschaft 2014 wieder gemeinsam mit zwei markenunabhängigen Rennteams an den Start: dem deutschen Team Reinert Racing und dem französischen Team 14. Erstmals in diesem Jahr präsentiert sich das Team 14 bei allen Marketingaktivitäten unter dem Namen „Europart Racing Team 14“. Neu für die anstehende Saison ist darüber hinaus, dass das Team 14 mit der Startnummer 14 auftritt und nun mit dem portugiesischen Rennfahrer José Rodrigues ins Rennen geht. TESTPILOTEN: José Rodrigues (oben), zuletzt beim Team Allgäuer, kehrt in die Truck Race Europameisterschaft zurück. René Reinert (unten) vom Team Reinert Racing fährt seit letztem Jahr unter gelb-blauer Flagge. IM UNTERSCHIED ZUM VORJAHR setzt Europart bei seinem namenseigenen Team einen besonderen Fokus auf das Materialsponsoring. Nach mehreren umfangreichen Tests unter härtesten Rennbedingungen mit durchweg positiven Ergebnissen kommen nun erstmals Bremsscheiben und Bremsbeläge der Europart-Eigenmarke während der gesamten Saison zum Einsatz. Sebastian Kamphaus, Eigenmarken-Verantwortlicher bei Europart, der die Tests vor Ort begleitet hat: „Wir überprüfen unsere Europart-Eigenmarken-Teile ständig auf Qualität und Belastbarkeit. Dass unsere Teile jetzt nun auch Rennbedingungen aushalten, zeigt, dass die Europart Eigenmarke eine hervorragende Qualität bietet und eine echte Alternative zu den herkömmlichen Herstellerprodukten darstellt.“ UNTER ANDEREM SIND in dem Renault-Truck des Europart Racing Team 14 auch Europart-Eigenmarken-Batterien wie auch Europart-Kraftstofffilter verbaut. Zudem bezieht das Europart Racing Team 14 eine breite Palette an Verbrauchsmaterialien aus dem Europart-Eigenmarken-Chemieprogramm. EUROPART WIRD AUF ALLEN Truck-Race-Events mit seinen Kunden vertreten sein; Haupt-Event wird wieder der Truck-Grand- Prix vom 18. bis 20. Juli 2014 auf dem Nürburgring sein, zu dem Euro part mehr als 500 Kunden erwartet. 18 TRUCKSPORT Magazin Extra 2014

TEAMPORTRÄT eIN NeUeS teAM MIt AlteN beKANNteN Hinter Truckdrive – JRT steht ein starker Werkstattpartner und das Janiec Racing Team. Mit dabei ist Ellen Lohr. A NTHONy JANIEC GRüN- DETE NACH dem Ende seiner fünfjährigen Zusammenarbeit mit Team 14 in der EM ein eigenes Team zusammen mit Jean-Charles Huillier. Huillier, der seit 20 Jahren im Truck Racing aktiv ist, übernimmt im neuen Team die Funktion des Teammanagers und Chefi ngenieurs. Noch Ende letzten Jahres stieß Ellen Lohr zum Duo. Lohr hatte ein Auge auf ein Engagement bei Buggyra geworfen, aber „dann hatte Adam Lacko bei der Sponsorenbeschaffung zeitlich die Nase vorn. Die Idee, mit einer französischen Mannschaft zusammenzuarbeiten, war mir von Anfang ebenfalls sym- pathisch, schließlich lebe ich nunmehr seit 21 Jahren an der Côte d’Azur und bin in der Zeit quasi zur Halbfranzösin geworden“, so Lohr zu ihrem Engagement. JANIEC UND HUILLIER GREIFEN für ihr Team auf Altbewährtes zurück. Zwei MAN aus dem Hause Allgäuer von 2009 stehen in der Werkstatt. „Auch wenn wir zu Saisonbeginn bei Weitem noch nicht den Stand der Technik erreicht haben, der für den weiteren Saisonverlauf geplant ist, sind wir trotzdem zuversichtlich, einigermaßen mitzuschwimmen“, s o Huillier. Langfristig werden die beiden MAN absolut konkurrenzfähig sein.“ Anthony Janiec bedankt sich in diesem Zusammenhang auch ausdrücklich bei MAN. „Obwohl wir als Team gar nicht auf der MAN-Liste standen, haben wir trotzdem kurzfristig zwei aktuelle Motoren bekommen. Zwar zurzeit noch auf dem Auslieferungsstand für die nationalen Meisterschaften, aber wir wollen uns natürlich bereits in dieser Saison für ein sogenanntes A-Paket empfehlen. Dementsprechend motiviert sind wir, auch als neues Team zählbare Ergebnisse einzufahren.“ „INSGESAMT IST DIE SPONSOREN- SITUATION ebenfalls sehr erfreulich.“ sagt Lohr. So konnte JRT die bei Truck- Fans wohl bekannte Lkw-Werkstatt Truckdrive mitsamt dem französischen Partner AD Poids Lourds als Titelsponsor an Bord holen. Aber auch Unternehmen, die nie zuvor im Truck Racing aktiv waren, sind als Partner mit dabei. Jean-Charles Huillier fasst die Situation zusammen: „Besonders unsere neuen Partner Avia oder Borbet zeigen uns, dass Truck Racing bei den Sponsoren angekommen ist, und das ist mit Blick auf die Zukunft des Teams und die ambitionierten Ziele, die wir uns für die kommenden drei Jahre gesetzt haben, wahrscheinlich der wichtigste Punkt.“ DREIGESTIRN: Ellen Lohr (links) Jean-Charles Huillier (Mitte) und Anthony Janiec (rechts) wollen sich mit dem neu gegründeten Truckdrive — JRT als feste Größe im Truck Race etablieren. 19