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Ihr Anzeiger Itzehoe 41 2018

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-Anzeige- Anzeiger - 13. Oktober 2018 - Seite 16 Dynamisch, stylisch, fortschrittlich: der Ford Kuga Dynamisches Styling, moderne Fahrerassistenzsysteme und effiziente Motoren: Seit Anfang dieses Jahres bereichert der neue Ford Kuga die Modellpalette der Marke mit dem blauen Oval. Das im Vergleich zum Vorgänger tiefgreifend überarbeitete Kompakt-SUV überzeugt mit fortschrittlichen Technologien und Updates, die das Autofahren noch einfacher und sicherer, bequemer und erschwinglicher machen. Hierzu zählen zum Beispiel je nach Ausstattung die dritte Generation des sprachgesteuerten Kommunikations- und Entertainmentsystems Ford SYNC 3 mit AppLink und acht Zoll großem Touchscreen sowie innovative Fahrer-Assistenztechnologien wie das weiterentwickelte Active City Stop. Erstmals ist für den Ford Kuga eine versenkbare Anhängerkupplung erhältlich. Zu den zahlreichen Highlights zählt darüber hinaus der intelligente Allradantrieb. Er ermöglicht auf rutschigen Untergründen ein nochmals sichereres Fahrverhalten. Die Sensoren dieses Systems mes- sen alle 16 Millisekunden, ob die Reifen Grip verlieren. Je nach Anforderungen wird das Motormoment stufenlos verteilt, die Bandbreite reicht von reinem Vorderrad- bis hin zu traktionsstarkem Allradantrieb. Besondere dynamische Akzente setzt dabei der Ford Kuga ST-Line, der unter anderem über ein spezielles Sportfahrwerk sowie eine noch direktere Lenkung verfügt. Nach Ford Focus ST-Line, Mondeo ST- Line und Fiesta ST-Line ist dies bereits die vierte Modellvariante, die von den Ford Performance-Fahrzeugen inspiriert wurde. „Die ST-Line-Modelle begeistern traditionell mit ihrem großen Fahrspaßpotenzial. Daher legten wir bei der Entwicklung des Ford Kuga ST-Line einen Schwerpunkt auf die hohen fahrdynamischen Qualitäten, die auch die anderen ST-Line-Modelle auszeichnen“, erklärt Frederick Vrancken, als Fahrdynamik- Ingenieur bei Ford Europa für die Fahrwerksentwicklung des Kuga ST-Line verantwortlich. (em) Hellwig + Fölster GmbH Kellinghusen 04822 /9700-55 Stilvolles Multitalent für Reise und Freizeit: der Renault Koleos Mit dem Koleos steigt Renault ins wachstumsstarke Segment der gehobenen Mittelklasse- SUV ein. Das kraftvolle Design, der variable Allradantrieb ALL MODE 4x4-I, das großzügig bemessene Platzangebot und der hohe Sitzkomfort dokumentieren den Anspruch der Marke, zum wichtigen Akteur in der stark nachgefragten Fahrzeugklasse zu avancieren. Der oberhalb des Kompakt- SUV Kadjar positionierte Koleos bietet hochwertige Materialien in sorgfältiger Verarbeitung und ein Ladevolumen von bis zu 1.706 Litern. Weitere Highlights sind das maßgeschneiderte BOSE Sound-System, moderne Fahrerassistenzsysteme und das serienmäßige Online-Multimediasystem R-LINK 2, je nach Ausstattung mit hochformatigem 8,7-Zoll (22,1 Zentimeter)- Touchscreen. Für dynamische Fahrleistungen sorgt das kraftvolle Turbodieselaggregat ENERGY dCi 175 mit 2,0 Liter Hubraum. Renault bietet den Koleos exklusiv mit dem stufenlosen CVT-Getriebe X-tronic an, das ausgezeichneten Komfort mit hoher Effizienz vereint. Mit 4,67 Meter Länge übertrifft der Koleos den Kompakt-SUV Kadjar um 22,1 Zentimeter. Kennzeichen sind straffe, muskulöse Linien ganz im Stil der unverwechselbaren Renault Designsprache. Chromleisten, die sich von den Scheinwerfern ausgehend über die gesamte Länge der Kotflügel ziehen, betonen die eigenständige Linie. Wie Espace, Kadjar, Talisman, Mégane, Scénic und Grand Scénic baut der Koleos auf dem modularen CMF-Baukasten (Common Module Family) der Renault-Nissan Allianz auf. Mit diesen Modellen teilt er sich daher eine Vielzahl modernster Technikbausteine. Ebenso wie das multifunktionale Tacho-Display zählen hierzu moderne Fahrerassistenzsysteme auf Radar-, Kameraund Ultraschallbasis. Bereits die Ausstattung Life verfügt ab Werk über Spurhalte-Warner und Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner. Hinzu kommt der Notbremsassistent, der den Koleos im Falle einer Kollisionsgefahr gegebenenfalls bis zum Stillstand abbremst. Toter-Winkel-Warner und Fernlichtassistent (jeweils Serie ab LIMITED) komplettieren das Angebot.(em)

-Anzeige- Anzeiger - 13. Oktober 2018 - Seite 17 Ein echter Alltagsheld: der Opel Combo Der neue Outdoor-Van: Peugeot Rifter Er ist flexibel, steckt voller innovativer Technologien, bietet ungemein viel Platz: der neue Opel Combo Life. „Er ist unser Alltagsheld für Familie, Freunde und Berufstätige gleichermaßen. Er ist rundum praktisch und macht mit seiner im Segment unerreichten Vielfalt an Assistenzsystemen das Autofahrerleben angenehmer“, sagt Knut Rehlen, Verkaufsberater des Opel-Hauses Hellwig + Fölster in Kellinghusen. Für Gewerbekunden ist der Combo Cargo interessant, auch der wird Ihnen bei Hellwig + Fölster vorgestellt. 19 innovative Assistenzsysteme, ein flexibles Sitzplatzsystem mit wahlweise fünf oder sieben Sitzen und bis zu 3,05 Meter Ladelänge sowie bis zu 2.693 Liter Ladevolumen – im neuen Opel Combo Life gibt es viel zu entdecken. Bereits zum Einstiegspreis hat der Allrounder in der Ausstattungslinie Selection zahlreiche Fahrerassistenz-Systeme wie Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgänger-Erkennung, Spurhalte-Assistent, Berg-Anfahr-Assistent, intelligenter Geschwindigkeitsregler und -begrenzer sowie Müdigkeits- und Verkehrsschilderkennung serienmäßig an Bord. Das Wohlbefinden steigern in der Einstiegsversion Features wie die vorderen Komfortsitze sowie die getönte Wärmeschutzverglasung. Das Radio BT mit Freisprecheinrichtung via Bluetooth-Schnittstelle und die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung ergänzen die Ausstattung der Selection-Variante. (em) Mit der Einführung des neuen Peugeot Rifter setzt die Löwenmarke ein Statement: Der neue Outdoor-Van überzeugt mit einer Mischung aus Robustheit und Eleganz sowie Funktionalität und Komfort. Neueste Technologien bei den Fahrerassistenzsystemen kommen genauso zum Einsatz wie die neueste Version des Peugeot i-Cockpit, das erstmalig im Van-Segment erhältlich ist. Zudem lässt Grip Control den neuen Peugeot Rifter zum Abenteurer auch abseits der normalen Straße werden. Mit zwei Längen und als Fünfoder Siebensitzer setzt er dabei auf Vielseitigkeit, Variabilität und praktische Eigenschaften. Der neue Peugeot Rifter ist wie alle Peugeot Modelle mit effizientesten und umweltfreundlichsten Euro 6d-TEMP- Motoren ausgestattet. Mit markantem Design zeigt der neue Peugeot Rifter seinen Charakter als Outdoor- Van. Die moderne und robuste Frontpartie mit dem hohen vertikal ausgerichteten Kühlergrill ist typisch für die neuesten Modelle von Peugeot. Mittig ziert den Kühlergrill das Löwenemblem von Peugeot. Schmale LED-Scheinwerfer mit katzenartigem Blick schaffen bei Tag und bei Nacht beste Sichtverhältnisse. Die kantige Schürze sorgt für einen muskulösen Auftritt. Der Peugeot Rifter wird in zwei Längen angeboten: die kurze Version (L1) hat eine Länge von 4,40 Metern, eine Höhe von 1,78 – 1,80 Metern und eine Breite von 2,10 Metern, inklusive der Außenspiegel. Die lange Version (L2) ist mit 4,75 Metern rund 35 Zentimeter länger und mit 1,88 – 1,90 Meter rund 10 Zentimeter höher. Der Radstand hat in der kurzen Version einen Abstand von 2,79 Metern und in der langen Ausführung von 2,98 Metern. (em) SUV-Offensive bei VW: der T-Roc UNSER BARPREIS 18.490,- € inkl. Überführungskosten Autohaus Hellwig + Fölster GmbH Kellinghusen, 04822/9797-16 www.opel-hellwig-foelster-kellinghusen.de Volkswagen dynamisiert das Segment der kompakten SUV: mit dem neuen T-Roc. Ein Crossover, das gegensätzliche Aspekte verbindet – Performance und Komfort, Emotionalität und Rationalität, urbanen Lebensstil und vielseitige Allroundeigenschaften. Diese Parameter verschiedener automobiler Welten verschmelzen zu einer neuen, kompakten Mobilität, zu einem Sport Utility Vehicle, wie es so nur der Erfinder des GTI entwickeln kann. Der T-Roc ist das neue Gesicht in der Menge. Ein wahlweise front- oder allradgetriebener Viertürer (mit Allradantrieb serienmäßig inklusive Fahrerlebnisschalter 4MOTION Active Control), der die Souveränität eines SUV mit der Agilität eines sportlichen Kompaktmodells verbindet; ein Auto, das in der urbanen Welt ebenso zuhause ist, wie auf der langen Strecke. Außen treffen knackige Dimensionen und ein progressives Design auf elf Außenfarben, drei Dachfarben und insgesamt 24 Farbkombinationen. Innen bilden Avantgarde und hohe Funktionalität eine Allianz. Ein Fünfsitzer mit 445 Litern Kofferraum (dem größten im Segment), sieben verschiedenen Farbdekoren sowie einem weitreichend digitalisierten und vernetzten Cockpit. Denn der T-Roc ist das erste SUV seiner Klasse mit optional digitalen Instrumenten: dem Active Info Display einer neuen Generation. Zusammen mit den glasüberbauten Infotainmentsystemen entsteht so eine digitale Sicht- und Bedienachse. Dazu passt die neue, vernetzte Matrix von „Volkswagen Car-Net“ mit ihren Apps und mobilen Online-Diensten.

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