TITEL » Lineartechnik
TITEL » Lineartechnik Bild: Konradin Mediengruppe/SEW-Eurodrive Für eine Maultaschenschneidmaschine lieferte SEW-Eurodrive ein Mehr achs-Servosystem, bestehend aus einer Motion-Control-Steuerung und einem Achsverbund aus drei Servoreglern. Motorseitig beinhaltet das Maschinenmodul zwei Servomotoren sowie einen Linearantrieb. Motion-Control-Steuerung von SEW-Eurodrive automatisiert einen Maultaschenschneider Königliche Antriebslösung Maultaschen sind ein ebenso leckeres wie einfaches Produkt. Sehr komplex dagegen ist der Aufwand ihrer industriellen Herstellung. Er erfordert viel Intelligenz in der Maschine. Hierbei setzt der Maschinenbauer König auf Motion Control von SEW- Eurodrive. Gemeinsam gelang eine Automatisierungslösung für einen Maultaschenschneider, die dem Kunden gut schmeckt. Gunthart Mau, Referent Fachpresse, SEW-Eurodrive, Bruchsal 32 KEM Konstruktion » 01/02 | 2022
Die Firma König ist ein weltweit agierender Hersteller von Kleingebäckanlagen. Seit ihrer Gründung als Ein-Mann-Betrieb vor über 50 Jahren hat sie das Ziel, die Backwarenproduktion zu vereinfachen und die Qualität des Gebäcks unter Beibehaltung seines handwerklichen Charakters zu erhöhen. Dabei sind der Produktvielfalt keine Grenzen gesetzt. Die Lebensmittelproduzenten geben die gewünschten Produkte vor und König findet für jeden Kunden die optimale technische Lösung, passend zur jeweiligen Größe und Anforderung des Betriebes. Einfaches Produkt – komplexe Anwendung Eine besondere Herausforderung für den Entwicklungs- und Produktionsstandort der Firma im mittelfränkischen Dinkelsbühl war die Entwicklung einer Schneidemaschine für Maultaschen, kleine Hüllen oder Taschen aus Nudelteig, die vegetarisch, mit Fisch oder Brät gefüllt werden. Der zubereitete Teig für die Maultaschen kommt aus einem Extruder. In einem Walzwerk wird dieser zu einem Teigband gewalzt, das typischerweise 600 mm oder 800 mm breit ist. Diese standardisierte Breite hängt von der vorgelagerten Anlage ab. Anschließend wird das Teigband mit Scheibenmessern in Stränge geschnitten. Auf diese wird dann die Füllung mittig aufgetragen. Bei Produktionsstart werden die gefüllten Stränge manuell in die Falteinrichtung eingefädelt. Danach läuft alles automatisch. Das Abschneiden und Verschließen der einzelnen Maultaschen sind die von der Firma König realisierten Prozessschritte, welche mit der Übergabe an den automatisierten Kocher enden. Neues Werkzeug für das Abschneiden und Prägen In der Schneidemaschine von König ist ein neu entwickeltes Werkzeug welches das Schneiden und Verschließen der Teigtaschen in einem Arbeitsgang ausführt, eingebaut. Diese Messer sind aus Edelstahl gefertigt und werden anschließend je nach Einsatz beschichtet um ein Anhaften des zu schneidenden Produktes zu verhindern. Bei Bedarf können diese Messer auch mit Wellenschnitt ausgeführt werden. Der Teig ist hierbei weniger kritisch, sondern eher die Füllung. Gerade bei den hohen Taktzahlen gäbe es schnell Probleme. „Durch die besondere Werkzeuggeometrie wird verhindert, dass beim Verschließen der Teigtaschen die Füllung austritt und es dadurch zu Anlagenstillständen kommen könnte. Die Maschine schneidet so genau, dass Füllmenge und die Schnittlänge exakt aufeinander abgestimmt werden können“, so Josef Hefner, Geschäftsführer bei König. Messer und Transportband synchronisieren „Abschneiden kann jeder“, bemerkt Hefner und fährt fort: „Es genügt jedoch nicht, eine einfache Hubbewegung auszuführen. Während das Messer in den IM ÜBERBLICK Motion-Control-Steuerung von SEW-Eurodrive synchronisiert mitlaufenden Schlitten auf die Transportbandgeschwindigkeit in einem Maultaschenschneider. Maultaschenproduktion 2.0: Die Firma König baut schon die zweite Generation ihrer Maultaschenschneider mit Antriebs- und Automatisierungstechnik von SEW-Eurodrive. Über den Schneider laufen bis zu drei Tonnen pro Stunde, je nachdem welches Produkt gefertigt wird. Bild: SEW-Eurodrive Hinteransicht der Schneidmaschine mit Abdeckhaube, Schneidbrücke, Transportband und Linearmotor. Auch bei 15 Meter Bandgeschwindigkeit in der Minute muss die Schneidbrücke aufsetzen, vorfahren, wieder abheben, zurückfahren und erneut aufsynchronisieren. Bild: SEW-Eurodrive KEM Konstruktion » 01/02 | 2022 33
