TRENDS » Batterien und
TRENDS » Batterien und Brennstoffzellen Prüfsysteme von Weiss Technik für Umweltsimulation bei Brennstoffzellenautos Auf Risikograd abgestimmte Sicherheitsmaßnahmen Als führender Anbieter unterstützt Weiss Technik die Forschung und Entwicklung von Brennstoffzellenfahrzeugen durch spezielle Umweltsimulationsanlagen. Die Prüfgeräte sind entsprechend ihres Anwendungsgebietes und Risikogrades durch Sicherheitskomponenten gegen das Entstehen einer explosionsfähigen H2-Atmosphäre abgesichert. IM ÜBERBLICK Prüfsysteme von Weiss Technik für Umweltsimulation bei Brennstoffzellenfahrzeugen. Bild: Weiss Technik Weiss Technik hat gemeinsam mit dem TÜV Rheinland ein Maßnahmenkonzept für die Umweltsimulation wasserstoffbetriebener Fahrzeuge und deren Komponenten entwickelt. Die mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzelle gehört zu den großen Hoffnungsträgern der Mobilitätswende. Gleichzeitig stellt Wasserstoff sowohl die Forschungseinrichtungen als auch die Automobilindustrie vor große Herausforderungen, denn das Gas diffundiert, ist leicht entzündlich und zudem hoch explosiv. Weiss Technik hat gemeinsam mit dem TÜV Rheinland ein Maßnahmenkonzept für die Umweltsimulation wasserstoffbetriebener Fahrzeuge und deren Komponenten entwickelt. Es ermöglicht eine schnelle und eindeutige Auswahl der notwendigen Sicherheitskomponenten für die jeweilige kundenindividuelle Prüfstandsanforderung und unterstützt alle weiteren Entwicklungsarbeiten. Prüfsysteme auf Basis von drei Produktgruppen Die Basis bilden drei Produktgruppen: Prüfschränke für Komponenten, Kammern für Baugruppen sowie großvolumige Prüfstände für Komplettfahrzeuge. Erweitert werden diese durch spezielle Sicherheitskomponenten und verhindern die Freisetzung und Zündung einer H 2 -Atmosphäre ausgehend vom H 2 -Tank, dem Brennstoffzellenstack oder durch einen Thermal Runaway der Lithium-Ionen- Batterie. Die Konfiguration der Umweltsimulationsgeräte und -anlagen erfolgt entlang eines Baukastensystems. Es unterteilt die Anwendungen in acht Kategorien, – angefangen von einzelnen Antriebskomponenten über Prototypen bis hin zur Testung des Komplettfahrzeugs. Jede kundenspezifische Anwendung erhält ihre eigene Risikoeinstufung – standardisiert über das Baukastensystem und im Einklang mit den Nutzungsanforderungen des Kunden. Entsprechend der Risikostufe stattet Weiss Technik die Umweltsimulationsanlage mit den notwendigen Sicherheitskomponenten aus. Zur Verfügung steht ein Paket aus unterschiedlichen Maßnahmen. Darunter finden sich beispielsweise die Gasdetektion, die Spülung mit Frischluft oder das Ableiten von austretendem Wasserstoff. Neben Neugeräten und -anlagen bietet Weiss Technik auch die Umrüstung von bestehenden Prüfständen an. (jg) www.weiss-technik.com INFO Mehr Informationen zum Thema Umweltsimulation von Weiss Technik: hier.pro/SalLw 32 KEM Konstruktion » 07/08 | 2022
Berührgeschützte Steckverbinder machen Batterieanschluss schnell und sicher Raus aus dem Schutzanzug Eine Verdrahtung von Batteriemodulen am Installationsort beschleunigt sich enorm, wenn Anwender die Verbindung durch Steckverbinder auswählen. Da Batterie - module praktisch immer unter Spannung stehen, punkten Steckverbinder mit Sicherheit, Schnelligkeit und Wartungsfreiheit an vielen Stellen über den gesamten Lebenszyklus hinweg. Mit einem umfangreichen Portfolio für Heimspeicher bis hin zu Großspeichern hat Phoenix Contact für jede Anwendung die passende Lösung parat. B. Eng Mathias Ohsiek, Produktmanager FDC, Phoenix Contact GmbH & Co. KG, Blomberg IM ÜBERBLICK Dass Batteriemodule praktisch immer unter Spannung stehen, führt zu zeitaufwendigen Installationsarbeiten – berührgeschützte Steckverbinder vermeiden das. Bild: Phoenix Contact Steckbare Verbindungen von Batteriespeichern erleichtern sowohl die initiale Installation als auch die Wartung oder den Austausch der Module. Batteriespeicher stehen im Rahmen der Energiewende aktuell besonders im Fokus. Die Installation von Batteriespeichern bringt jedoch eine große Herausforderung mit sich: Die Batteriemodule stehen praktisch immer unter Spannung. In der klassischen Verdrahtung mit Ringkabelschuhen und Schraubbolzen heißt das, dass dauerhaft unter Spannung gearbeitet wird. Den Anschluss kann also nur eine Elektrofachkraft erledigen. Bei Systemspannungen von bis zu 1.500 V heißt das also zusätzlich: „isoliertes Werkzeug, isolierende Schutzkleidung, Material zum Abdecken von aktiven Teilen und die Gummimatte zur Standortisolierung“ (BG ETEM, DGUV Information 203.001 (BGI 519)). In der Folge werden also die ohnehin zeitaufwendigen Verdrahtungsarbeiten durch zusätzliche Schutzmaßnahmen noch deutlich komplizierter. Berührungsschutz in Steck - verbindern bietet Vorteile Moderne Verbindungstechnik – ausgelegt auf die jeweiligen Anforderungen von Heim-, Industrie- und Großspeichern – kann speziell für Batteriemodule an drei Stellen Verbesserung verschaffen. • 1. Berührungsschutz: Steckverbinder können berührgeschützt angeschlossen werden. Die Verbindungen zwischen den Modulen werden zwar unter Spannung, aber ohne Gefährdung des Anwenders ausgeführt. Um die Bildung eines Lichtbogens zu vermeiden, muss natürlich trotzdem sichergestellt werden, dass keine Last anliegt. 1 Meter unter 3 Sek. * UNIFLEX ADVANCED *mit Öffnungswerkzeug \ Rekordverdächtig: Die UNIFLEX Advanced als Turbo unter den Schnellöffnern \ Kugelgelenk-Mechanik: Schnelle Leitungsbelegung und hohe Stabilität \ Vollkunststoff: Leicht. Robust. Lange Lebensdauer. kabelschlepp.de/uniflex-advanced | Fon: +49 (0) 2762/4003-0 KEM Konstruktion » 07/08 | 2022 33
