RRODUKTION TITELSTORY
RRODUKTION TITELSTORY Kunststoffbauteile im Heiß-Gas-Schweißverfahren fertigen Partikelfreie, hochfeste Schweißnahtverbindungen Bauteile in Fahrzeugen müssen heute eine Vielzahl von komplexen Bedin - gungen erfüllen. Neben konstruktiven Herausforderungen sind dies vor allem steigende Sauberkeitsanforderungen. Technische Kunststoffteile sind in der Automobilindustrie heute erste Wahl. Denn Kunststoff ist ein prozesssicheres und besonders leichtes Material. Wenn es dann um eine partikelfreie Verbindungstechnik verschiedener Kunststoffkomponenten sowie eine hohe Festigkeit geht, setzt Pöppelmann K-Tech das Heiß-Gas-Schweißen ein. Sabrina Zerhusen, Marketingbeauftragte K-Tech, Pöppelmann GmbH & Co. KG, Lohne 50 K|E|M Konstruktion Automobilkonstruktion 01 2019
TITELSTORY PRODUKTION Die Entwicklung und Serienproduktion hochpräziser technischer Kunststofflösungen zählen zu den Kernkompetenzen von Pöppelmann K-Tech, einer Division der Pöppelmann-Gruppe aus dem niedersächsischen Lohne. Hersteller unterschiedlicher Branchen setzen auf den Kunststoffspezialisten, wenn es um innovative, gewichtsreduzierte Lösungen geht, die sich gleichzeitig in der Se - rienproduktion durch besondere Wirtschaftlichkeit auszeichnen. Viele Systeme sind darüber hinaus aufgrund ihrer komplexen, technischen Anforderungen sehr empfindlich in Bezug auf Verschmutzungen. Insbesondere in der Automobilindustrie sind Systeme wie Motorraum, Bremsen oder Getriebe anfällig. Bereits kleinste Par - tikel können zu einem Ausfall führen. Das Einhalten der steigenden Sauberkeitsanforderungen wird daher ein immer größeres Thema – auch bei der Produktion von technischen Kunststoffteilen oder beim Verbinden einzelner Komponenten. Partikelfreies Verfahren: Heiß-Gas-Schweißen Wenn es um eine partikelfreie Verbindungstechnik verschiedener Komponenten sowie eine hohe Festigkeit geht, setzt Pöppelmann K-Tech u. a. das Heiß-Gas-Schweißen ein. Es eignet sich besonders für medienführende, komplexe Bauteile für die Automobilindustrie, z. B. Ölführungsrohre, Kühlmittelleitungen, Rückschlagventile und mehr. Beim Heiß-Gas-Schweißen werden nur gezielte Bereiche des Bauteils mit heißem Stickstoff erhitzt und zusammengefügt. Durch den Einsatz des Schutzgases im Schweißnahtbereich wird eine Oxidation des Materials vermieden und eine thermische Schädigung des Kunststoffs ausgeschlossen. Das Besondere am Heiß-Gas-Schweißen: Im Gegensatz zum mechanischen Schweißen ist das thermische Verfahren partikelfrei. Neben der Sauberkeit überzeugt es durch eine hohe Festigkeit der Pöppelmann K-Tech: mit Heiß-Gas-Schweißen zu partikelfreien, hochfesten Verbindungen von Kunststoffbauteilen Bild: Pöppelmann Bild: Pöppelmann/Konradin Mediengruppe Wenn es um eine partikelfreie Verbindungstechnik verschiedener Komponenten sowie eine hohe Festigkeit geht, setzt Pöppelmann K-Tech das Heiß-Gas-Schweißen ein, so z. B. für einen Kunden aus dem Bereich Automotive zur Herstellung von Verdrängungskörpern. Die Einzelteile des Verdrängungskörpers werden im Heiß-Gas-Schweißen zusammengefügt, danach erfolgt die Montage der Buchsen und einer Gummidichtung K|E|M Konstruktion Automobilkonstruktion 01 2019 51
