MENSCHEN & UNTERNEHMEN
MENSCHEN & UNTERNEHMEN VERANSTALTUNGEN/PUBLIKATIONEN Bild: SAP Connected Logistics von SAP hilft beim Management von Häfen umfassen heute Konsumgüterhersteller und Energieerzeuger ebenso wie Städtebauer und Gesundheitswesen. Und überall geht es laut Dassault Systèmes darum, dass der Nutzer von Produkten und Dienstleistungen am digitalen Modell selbst erleben und gestalten kann, wie seine persönliche Nutzung aussehen soll. Eplan war in erster Linie bekannt als Anbieter von CAD für Elektrotechnik. Aber seit einigen Jahren ist die Rittal-Tochter nicht nur durch strategische Allianzen mit den wichtigen PLM-Anbietern verbunden. 2014 wurde Eplan Experience vorgestellt: Acht definierte Handlungsfelder von IT-Infrastruktur bis Prozessintegration sollen die Kunden dabei unterstützen, im Engineering effizienter zu werden. Haluk Menderes, Geschäftsführer von Eplan, begründet das so: „Themen wie Vernetzung, Globalisierung und Integration beschäftigen derzeit nicht nur uns, sondern auch unsere Kunden.“ Und selbstverständlich ist multidisziplinäre Systementwicklung für Eplan schon seit geraumer Zeit ein Thema mit hoher Priorität. SAP, nach wie vor führender Anbieter von Unternehmenssoftware für Auftragsabwicklung und Prozesssteuerung, hat in den letzten Jahren gemeinsam mit Kunden unterschiedlicher Industrien Software entwickelt, die inzwischen als Standardsoftware auf dem Kontakt Hannover Messe 2016 25. bis 29. April 2016 Hannover www.hannovermesse.de Details zur Digital Factory: http://t1p.de/kk2j I N F O Markt ist. Predictive Maintenance gehört dazu. Wobei sich in der Praxis schnell gezeigt hat, dass vorausschauende Wartung den Industrieunternehmen neue Geschäftsmodelle eröffnet, die beispielsweise an die Stelle des Verkaufs von Kompressoren (Kaeser) das Angebot von Druckluft mit Verfügbarkeitsgarantien setzen. Auch Connected Logistics ist eine neue Standardsoftware, die in einem Projekt von SAP und T-Systems mit dem Hamburger Hafen entstand. Das handelsübliche Navi-System der Lkw-Armadas im Umfeld des Hafens wird ersetzt durch ein System, das nicht nur Staus vermeiden hilft, sondern das jederzeit weiß, welche Ladung wie an welcher Stelle am schnellsten be- oder entladen werden kann. Siemens war noch vor zehn Jahren im Umfeld der Fertigungsindustrie vor allem der Automatisierungskonzern. Durch Zukäufe von Unigraphics, Comos, Orsi und etlicher weiterer Unternehmen heißt der entsprechende Konzernbereich heute aus gutem Grund Siemens Digital Factory Division. Von PLM über das Engineering der Automation bis zu MES und Service bietet Siemens alles, was die digitale Fabrik ausmacht. Momentan arbeitet der Anbieter daran, die einzelnen Teile dieses Portfolios eng und effizient miteinander zu verknüpfen. Zusammen mit SAP wurde inzwischen auch eine MindSphere – Siemens Cloud for Industry – auf der Basis von SAP Hana angekündigt, in der Industriekunden von Siemens und deren Kunden weltweit industrielle Daten analysieren und für die Optimierung des Betriebs ihrer Anlagen nutzen können. Offensichtlich gehen die Zeiten, da sich alles um die möglichst vollständige Automatisierung der Produktion drehte, ihrem Ende entgegen. Künftig wird wichtig, ob die – automatisiert gefertigten – Produkte vernetzbar sind und ob sie sich für das Angebot interessanter Dienstleistungen eignen. Die Digital Factory in Hannover wird auf absehbare Zeit der Ort sein, wo das am besten zu verfolgen ist. co Der Autor: Ulrich Sendler ist Analyst und Betreiber des PLMportals unter: www.plmportal.org 20 develop 3 systems engineering 01 2016
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